Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Schaal: 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
De zwarte MATRA Rancho uit 1982 in miniatuurformaat (schaal 1:43) vertegenwoordigt een van de meest unieke voertuigen uit de Franse autogeschiedenis. Deze getrouwe reproductie legt de essentie vast van dit baanbrekende vrijetijdsvoertuig dat de jaren 80 markeerde met zijn avant-gardistische design en innovatieve bedieningsfilosofie.
Deze miniatuur is een onmisbaar verzamelobject voor elke liefhebber van Franse auto's. Het is het bewijs van een tijd waarin de Franse industrie durfde te innoveren en revolutionaire concepten voor te stellen die een blijvende invloed zouden hebben op de markt voor vrijetijdsvoertuigen.
De MATRA Rancho, gelanceerd in 1977, was ontworpen als een Frans antwoord op het opkomende succes van recreatieve terreinwagens. Gebaseerd op het Simca 1100-platform, kreeg hij een revolutionaire kunststof carrosserie die hem de uitstraling gaf van een kleine 4x4, ver vooruit op zijn tijd . Ondanks zijn klassieke voorwielaandrijving, verleidde hij met zijn offroad-stijl en veelzijdigheid.
De auto onderscheidde zich door zijn kenmerkende tweekleurige carrosserie , kunststof beschermkappen en achterklep, waardoor hij een voorloper was van moderne crossovers. Met zijn 80 pk sterke 1,4-liter motor gaf de Rancho prioriteit aan functionaliteit en zuinigheid boven pure prestaties, wat aantrekkelijk was voor klanten die zich aangetrokken voelden tot zijn imago van toegankelijk avontuur.
De Rancho werd tot 1984 geproduceerd en was een door critici zeer succesvol met bijna 56.000 geproduceerde exemplaren. Dit toonde aan dat het publiek interesse had in dit type hybride voertuig tussen een sedan en een terreinwagen. Het was een concept dat decennia later nog steeds aan populariteit zou winnen.
Begin jaren 80 belichaamde MATRA Automobile de Franse innovatie in een snel veranderende industriële context. Ontstaan uit de diversificatie van het lucht- en ruimtevaartbedrijf MATRA, had de automobielsector een reputatie van lef opgebouwd met modellen zoals de 530 en vooral de Bagheera. Deze periode markeerde het creatieve hoogtepunt van het merk, gedreven door een filosofie van herinterpretatie van de traditionele auto .
De geschiedenis van MATRA gaat terug tot 1964 met de overname van René Bonnet, en het avontuur kreeg in de jaren 70 een impuls met iconische creaties. Het bedrijf, geleid door Jean-Luc Lagardère, vertrouwde op innovatie in kunststof en avant-gardistisch design om zich te onderscheiden van traditionele fabrikanten. Deze revolutionaire aanpak maakte vormen mogelijk die onmogelijk waren met traditioneel gestanst plaatstaal.
De Rancho-periode valt samen met de gouden eeuw van MATRA, waarin het merk met ongebreidelde creativiteit alle segmenten verkende, van sportwagens tot vrijetijdsvoertuigen, totdat de economische beperkingen in 2003 leidden tot een stopzetting van de autoproductie.
De MATRA Rancho dankt zijn bekendheid deels aan zijn verschijning in talloze televisieproducties in de jaren 80. Hij werd met name gekozen als dienstvoertuig in verschillende Franse politieseries, waar zijn robuuste uiterlijk en praktische bruikbaarheid hem tot de ideale reisgenoot maakten voor rechercheurs in de provincie. Deze media-aandacht droeg er in hoge mate aan bij dat zijn imago in de Franse collectieve verbeelding werd verankerd.
Nog verrassender was dat de Rancho al snel de favoriete auto werd van vrije beroepen die een ontspannen imago wilden uitstralen en toch een zekere fatsoenlijkheid wilden behouden. Plattelandsartsen, architecten en journalisten omarmden deze auto massaal, waardoor ze konden ontsnappen aan de burgerlijke codes van de traditionele sedan zonder in excentriciteit te vervallen.
De meest memorabele anekdote blijft de onverwachte populariteit onder surfers en windsurfers aan de Atlantische kust. De kunststof carrosserie was perfect bestand tegen zeezout en de achterklep maakte het gemakkelijk om boards te vervoeren. Zo groeide deze schijnavonturier uit tot een ware reisgenoot en ontstond er een community van gepassioneerde gebruikers die regelmatig bijeenkomsten organiseerden op Franse stranden.
Deze adoptie door vrijetijdsgemeenschappen droeg bij aan de legende van de Rancho als symbool van een ontspannen Franse levenswijze, die ver verwijderd was van de conventionele autonormen van die tijd.
Deze MATRA Rancho uit 1982 past perfect in het rijtje met andere iconen van de Franse auto-industrie . Hij past perfect in een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's , waar hij harmonieus samengaat met creaties van Citroën en Renault uit dezelfde periode.
Verzamelaars met een passie voor de jaren 80 zullen deze miniatuur, die de innovatieve geest van dat decennium perfect weergeeft, bijzonder waarderen. Hij past ook perfect in een thematische collectie gewijd aan 4x4-voertuigen en recreatievoertuigen, die de evolutie van het autogebruik weerspiegelt.
Deze reproductie op schaal 1/43 is aantrekkelijk voor zowel ervaren verzamelaars als beginners die de meest gedurfde Franse concept cars willen ontdekken. Het is een uitstekend startpunt om de fascinerende wereld van MATRA-creaties te verkennen en het belang van dit merk in de Franse autogeschiedenis te begrijpen.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible