Photo professionnelle de la voiture miniature Matra Simca Rancho Verte De 1978 - Image clean haute qualité

MATRA Simca Rancho groen uit 1978

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Photo professionnelle de la voiture miniature Matra Simca Rancho Verte De 1978 - Image clean haute qualité

Voiture miniature MATRA Simca Rancho groen uit 1978

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal: 1/43

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

MATRA SIMCA Rancho groen uit 1978 - Een uitzonderlijke miniatuur

De groene MATRA SIMCA Rancho uit 1978 is een van de meest atypische en visionaire voertuigen in de Franse auto-industrie. Deze miniatuur op schaal 1:43 legt perfect de avant-gardistische essentie van deze baanbrekende crossover vast, een ware voorloper van moderne SUV's.

Dit getrouwe exemplaar is een gewild verzamelobject onder autoliefhebbers en een must-have voor iedere liefhebber van Franse miniatuurauto's uit de jaren 70 .

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: MATRA SIMCA Rancho
  • Merk: Matra-Simca
  • Jaar: 1978
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Groen
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

Het echte model: een revolutionaire crossover

De MATRA SIMCA Rancho, gelanceerd in 1977, was het resultaat van de durf van Philippe Guédon, ontwerper bij Matra, die een voertuig bedacht dat een hybride was tussen een personenauto en een terreinwagen. Deze revolutionaire creatie liep tientallen jaren vooruit op de huidige rage van crossovers en stads-SUV's.

De Rancho, gebaseerd op het Simca 1100- platform, onderscheidt zich door zijn thermogevormde kunststof carrosserie, verhoogde bodemvrijheid en uitgesproken wielkasten. Ondanks zijn robuuste uiterlijk behoudt hij de klassieke voorwielaandrijving , waarbij rijcomfort belangrijker is dan pure offroad-capaciteiten.

Commercieel gezien was de Rancho een groot succes: er werden tot 1984 bijna 57.000 exemplaren van geproduceerd. Hij trok een stedelijk publiek aan dat op zoek was naar originaliteit en bruikbaarheid.

MATRA: innovatie ten dienste van de automobielindustrie

In 1978 bereikte MATRA een keerpunt in zijn autogeschiedenis. Na het overweldigende succes van de Matra 530 en het sportieve avontuur met de Bagheera verkende het merk uit Rochefort nieuwe creatieve gebieden. De samenwerking met Simca, die sinds 1969 formeel werd aangegaan, stelde Matra in staat te profiteren van de distributienetwerken en technische basis die nodig waren voor zijn innovatieve projecten.

Matra (Mécanique Aviation Traction), opgericht in 1941 door Marcel Chassagny, evolueerde geleidelijk van de luchtvaart naar de auto-industrie. Deze diversificatie werd in de jaren 60 geïntensiveerd door René Bonnet en kreeg vervolgens een industriële dimensie dankzij de samenwerking met Simca. De filosofie van Matra staat voortdurend voor technische innovatie en avant-gardistisch design, waardoor elk model een gedurfd experiment is.

Deze visionaire aanpak wordt perfect belichaamd door de Rancho, die Matra's vermogen belichaamt om te anticiperen op ontwikkelingen in de automarkt en de verwachtingen van de consument.

Het Rancho-verhaal: wanneer Franse auto's de toekomst uitvinden

De geschiedenis van de MATRA SIMCA Rancho bevat een fascinerende anekdote die de Franse pioniersgeest perfect illustreert. Toen hij in 1977 op de Autosalon van Parijs werd onthuld, lokte de Rancho gemengde reacties uit. Puristen bekritiseerden hem vanwege zijn "plastic" uiterlijk en gebrek aan echte offroad-capaciteiten, terwijl visionairs hem zagen als de auto van morgen.

Philippe Guédon zegt dat hij zich voor deze unieke carrosserie liet inspireren door Amerikaanse bedrijfswagens en Italiaanse designstudies. Het wijdverbreide gebruik van gethermoformeerd ABS-kunststof, revolutionair voor die tijd, zorgde voor een ongekende vormvrijheid en verlaagde de productiekosten. Deze technische innovatie zou later door veel fabrikanten worden overgenomen.

De Rancho werd al snel een symbool van de vroege jaren 80 en belichaamde technologisch optimisme en het streven naar een vrijere levensstijl. Hij sprak vooral stedelijke gezinnen en creatieve professionals aan, die er een voertuig in vonden dat hun imago weerspiegelde: praktisch, origineel en resoluut modern.

Veertig jaar later heeft de auto-industrie bewezen dat deze vooruitziende blik juist was. Crossovers domineren nu de wereldmarkt, wat de briljante intuïtie bevestigt van de ingenieurs van Matra, die deze stilistische en functionele revolutie hadden voorzien.

Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet

Deze groene MATRA SIMCA Rancho uit 1978 is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan Franse auto-innovaties. Hij combineert harmonieus met andere gedurfde creaties, zoals Citroën concept cars of Alpine Renault sportwagens.

Verzamelaars zullen het waarderen om hem te combineren met andere Matra -modellen om het complete epos van dit visionaire merk te creëren. Hij past ook perfect in een thematische collectie gewijd aan 4x4-voertuigen en crossovers, wat getuigt van de evolutie van deze categorie.

Deze miniatuur is bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis en veeleisende verzamelaars, maar spreekt ook fans van autodesign uit de jaren 70 aan. De relatieve zeldzaamheid en baanbrekende status maken het een verstandige erfgoedinvestering voor elke liefhebber van klassieke Franse auto's .

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires