Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Pierre-Henri Raphanel / Jean-Marc Gounon / Anders Olofsson
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mercredi 7 et jeudi 8 octobre
Deze McLaren F1 GTR-miniatuur is een getrouwe weergave van de legendarische racewagen die de 24 uur van Le Mans in 1997 markeerde. Met de iconische Gulf-kleuren blauw en oranje legt deze replica op schaal 1:43 de essentie vast van deze uitzonderlijke racewagen, bestuurd door Pierre-Henri Raphanel, Jean-Marc Gounon en Anders Olofsson onder nummer 41.
Een waar verzamelobject voor auto- en motorsportliefhebbers. Dit miniatuurmodel vertegenwoordigt een van de meest iconische modellen in de moderne geschiedenis van Le Mans en combineert technische prestaties met opmerkelijke esthetiek.
De GTR, ontwikkeld op basis van de McLaren F1 voor de openbare weg , werd in 1995 specifiek ontworpen voor wedstrijden. Deze raceversie van de Britse supercar behield de 6,1-liter BMW V12-motor, maar werd teruggebracht tot ongeveer 600 pk om te voldoen aan de sportieve regelgeving. De toevoeging van een enorme achterspoiler, opnieuw ontworpen sidepods en een frontdiffuser veranderde de aerodynamica van de auto radicaal.
De Formule 1 GTR uit 1997 profiteerde van de ontwikkelingen na zijn eerste kampioenssuccessen, waaronder een verbeterde gewichtsverdeling en een verfijnde ophanging. Deze "longtail"-versie bood uitzonderlijke stabiliteit op de lange rechte stukken van La Sarthe, terwijl hij toch opmerkelijk wendbaar bleef op de bochtige delen van het circuit.
De intrede van Gulf Racing in de traditionele blauw-oranje kleuren markeerde de terugkeer van deze legendarische kleurstelling naar de enduranceracerij, na de gloriedagen van de Porsche 917 in de jaren 70.
Het Nieuw-Zeelandse team, opgericht in 1963 door Bruce McLaren , ontwikkelde zich al snel tot een van de dominante krachten in de wereldwijde autosport. Na te hebben uitgeblonken in de Formule 1 en CanAm, begon McLaren begin jaren 90 aan het avontuur met supercars voor op de weg, wat leidde tot de geboorte van de legendarische Formule 1-wagen.
In 1997 maakte McLaren Racing een overgangsperiode door in de Formule 1, maar het merk bleef technologische grenzen verleggen met zijn GT-programma's. De expertise die werd opgedaan in de eenzitsraces kwam direct tot uiting in de ontwikkeling van de F1 GTR, waarmee een unieke brug werd geslagen tussen de topsport en de auto-industrie.
Deze filosofie van voortdurende innovatie en het streven naar technische perfectie heeft McLaren altijd gekenmerkt, waardoor elk model een maatstaf is op het gebied van techniek en pure prestaties.
Gulf Oil's band met de autosport gaat terug tot de jaren 60 , maar het was met de Porsche 917 dat deze blauw-oranje kleurstelling legendarisch werd. Toen Gulf in 1997 besloot terug te keren naar de enduranceracerij met McLaren, werd een heel hoofdstuk in de autogeschiedenis nieuw leven ingeblazen op het circuit.
McLaren F1 GTR nummer 41 droeg deze bijzondere emotionele lading . Toeschouwers van Le Mans 1997 konden de emotie van Gulfs hoogtijdagen herbeleven, toen Steve McQueen de livery vereeuwigde in de film "Le Mans". Deze wederopstanding was niet alleen esthetisch: het symboliseerde de continuïteit van een generatie-overschrijdende autopassie.
De ervaren Franse coureur Pierre-Henri Raphanel bracht zijn diepgaande kennis van het circuit van Sarthe mee, terwijl Jean-Marc Gounon en Anders Olofsson een trio doorgewinterde coureurs completeerden. Hun missie: de reputatie van Gulf in de enduranceracerij herstellen en tegelijkertijd aantonen dat de Formule 1 GTR kon concurreren met de beste GT's van die tijd.
De race van 1997 markeerde tevens het hoogtepunt van een tijdperk waarin supercarfabrikanten rechtstreeks op het circuit streden. McLaren, Ferrari, Porsche en andere prestigieuze merken boden een spektakel van ongeëvenaarde technische rijkdom, waarbij elk model jaren van ontwikkeling en innovatie vertegenwoordigde.
Deze McLaren F1 GTR Gulf vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere prestigieuze miniaturen in een collectie die zijn naam waardig is. Hij past perfect in een set gewijd aan de 24 uur van Le Mans , naast de andere legendes die de geschiedenis van deze legendarische race hebben getekend.
Fanatieke verzamelaars van McLaren-miniaturen zullen dit een onmisbare aanvulling vinden, die de diversiteit van de programma's van het Britse merk illustreert. Deze miniatuur combineert ook met de andere modellen in Gulf-kleuren , wat zorgt voor een opmerkelijke esthetische en historische samenhang.
Naast de gevestigde verzamelaars zal deze McLaren F1 GTR miniatuur alle racewagen- en autosportliefhebbers aanspreken. De reproductiekwaliteit en historische authenticiteit maken het een toonbeeld van autosport dat de passie voor auto's kan overbrengen op nieuwe generaties en tegelijkertijd de herinneringen van trouwe liefhebbers kan doen herleven.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible