Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye paris dakar
Même marque : Autres
Modelauto's Mega Desert nr. 270 (Rally Parijs-Dakar 2000)
Schaal 1/43
22e editie - 2000
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Mega Desert nr. 270: De geest van Parijs-Dakar 2000 in miniatuur
De Mega Desert nr. 270 vertegenwoordigt een van de emblematische voertuigen van de legendarische Parijs-Dakar Rally tijdens de 22e editie in het jaar 2000. Deze miniatuur legt perfect de essentie van het Sahara-avontuur en de veroveringsdrang vast die de coureurs in dit gouden tijdperk van de autosport bezielde. Als verzamelobject getuigt hij van een keerpunt in de glorietijd van de rally-raid, voordat deze naar Zuid-Amerika verhuisde.
Deze getrouwe replica maakt deel uit van de traditie van miniatuurraceauto's die de herinnering aan grote autosportevenementen levend houden. Het is een waardevol bewijs van de gouden eeuw van Parijs-Dakar, toen de race Parijs nog effectief met Dakar verbond.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Mega Desert nr. 270
- Evenement: Parijs-Dakar Rally 2000 (22e editie)
- Jaar: 2000
- Schaal: 1/43e
- Serie: Rally-raid collectie
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Parijs-Dakar 2000: een memorabele editie
De 22e editie van de Rally Parijs-Dakar in 2000 markeerde een symbolisch keerpunt aan het begin van het nieuwe millennium. Deze legendarische race, in 1978 in het leven geroepen door Thierry Sabine, beleefde toen zijn mediale en sportieve hoogtepunt. De editie van 2000 bood een veeleisende route van meer dan 10.000 kilometer door Europa, Noord-Afrika en West-Afrika, waarbij zowel de menselijke als de mechanische grenzen werden opgezocht.
Voertuigen zoals de Mega Desert waren speciaal ontworpen om de extreme omstandigheden van de Sahara te trotseren. Uitgerust met versterkte vering, grote brandstoftanks en geavanceerde navigatieapparatuur, belichaamden ze de perfecte balans tussen robuustheid en prestaties. Deze machines vertegenwoordigden de technologische evolutie van terreinwagens die geschikt waren voor wedstrijden.
Het jaar 2000 was bijzonder belangrijk omdat het samenviel met de opkomst van nieuwe communicatietechnologieën, waardoor de race in real-time gevolgd kon worden en de wereldwijde media-impact ervan versterkt kon worden.
Het erfgoed van rally-raid
De Parijs-Dakar Rally bracht een revolutie teweeg in de autosport door een nieuwe discipline te creëren: rally raiding. Deze unieke wedstrijd combineerde navigatie, uithoudingsvermogen en aanpassing aan gevarieerd terrein, van Europees asfalt tot Saharaanse duinen. De geest van avontuur en zelfverbetering die dit evenement kenmerkte, trok al snel fabrikanten, professionele coureurs en gepassioneerde amateurs aan.
De filosofie van de Dakar Rally was gebaseerd op de waarden van wederzijdse hulp en solidariteit in tijden van tegenspoed, wat een unieke gemeenschap in de autosport creëerde. De betrokken voertuigen, of het nu vrachtwagens , motoren of auto's waren, werden de helden van epische verhalen die continenten en culturen overspannen.
Deze discipline heeft een blijvende invloed gehad op de auto-industrie en heeft fabrikanten ertoe aangezet om geavanceerde technologieën te ontwikkelen voor productievoertuigen, met name op het gebied van betrouwbaarheid en bestendigheid tegen extreme omstandigheden.
Menselijk avontuur boven alles
De editie 2000 van Parijs-Dakar werd gekenmerkt door buitengewone menselijke verhalen die veel verder reikten dan de sportieve sfeer. Dat jaar slaagde een Frans amateurteam, bestaande uit een monteur en zijn zoon, erin de race te voltooien met een beperkt budget en een voertuig dat in hun familiewerkplaats in elkaar was gezet. Hun prestatie illustreerde perfect de democratische geest van de Dakar, waar vindingrijkheid en vastberadenheid de budgetten van officiële teams konden evenaren.
Een bijzonder ontroerende anekdote betreft een Belgische coureur die na een ernstig mechanisch defect in de Mauritaanse woestijn werd gered door een rivaliserend team dat reserveonderdelen deelde. Dit gebaar van solidariteit, kenmerkend voor de Dakar-mentaliteit, stelde de twee teams in staat om samen de race uit te rijden, wat leidde tot een blijvende vriendschap die tot op de dag van vandaag voortduurt.
In het jaar 2000 kwamen ook nieuwe satellietcommunicatietechnologieën op de markt die de veiligheid van deelnemers radicaal veranderden. Voor het eerst werd elk voertuig uitgerust met een geolocatiesysteem dat constante monitoring mogelijk maakte. Dit markeerde de intrede van de rally in het moderne tijdperk, maar behield tegelijkertijd het avontuurlijke karakter.
Deze editie zag ook een recordaantal vrouwelijke coureurs, wat stereotypen doorbrak en aantoonde dat het Dakar-avontuur gendergrenzen overschreed. Hun opmerkelijke prestaties droegen bij aan de verdere democratisering van deze discipline en inspireerden een nieuwe generatie rallyliefhebbers .
Maak je miniatuurcollectie compleet
De Mega Desert nr. 270 past perfect in een collectie gewijd aan Parijs-Dakar-voertuigen . Hij vormt een ideale aanvulling op de andere iconische modellen uit dit gouden tijdperk van rally-raid en vormt een samenhangend geheel dat de technische en esthetische evolutie van deze uitzonderlijke machines weerspiegelt.
Deze miniatuur is speciaal gericht op verzamelaars die gepassioneerd zijn door autosport en nostalgisch terugdenken aan het heroïsche tijdperk van de Dakar Rally. Hij past natuurlijk perfect tussen andere wedstrijdmodellen en vormt een uitstekend startpunt voor een themacollectie gewijd aan rally-raids.
Voor liefhebbers van historische authenticiteit vertegenwoordigt dit stuk een waardevolle getuigenis van een vervlogen tijdperk in de autosport. Het harmonieert perfect met de miniaturen uit de jaren 2000 , een cruciale periode waarin de Afrikaanse Parijs-Dakar hoogtij vierde, voordat deze naar nieuwe horizonnen verhuisde.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten