Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Deze grijze Mercedes-Benz 300SL van Del Prado legt de essentie van een autolegende vast in een schaalmodel van 1:43 . Deze verzamelminiatuur reproduceert getrouw de iconische lijnen van deze uitzonderlijke coupé uit de jaren 50 en biedt autoliefhebbers een stukje opmerkelijke authenticiteit.
Dit gedetailleerde exemplaar is een waar verzamelobject en is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als liefhebbers van fijne mechanica die een fragment van de Duitse autogeschiedenis in hun vitrine willen hebben.
De Mercedes-Benz 300SL, gelanceerd in 1954, vertegenwoordigt het hoogtepunt van de technische expertise van het merk Mercedes-Benz na de Tweede Wereldoorlog. Deze straatlegale sportwagen, ontwikkeld op basis van de W194-racewagen die in 1952 zegevierde in de 24 uur van Le Mans, belichaamt de wedergeboorte van Mercedes-Benz in de luxe automarkt.
De coupé onderscheidt zich door zijn revolutionaire vleugeldeuren , een technische oplossing die voortkwam uit het buizenchassis en die de montage van conventionele deuren onmogelijk maakte. Onder de motorkap levert de 3,0-liter zescilinder-in-lijn motor 215 pk, waarmee de 300SL een van de snelste auto's van zijn tijd was met een topsnelheid van 250 km/u.
Deze uitzonderlijke auto veroverde al snel een welgestelde clientèle, met name in de Verenigde Staten, waar hij bijzonder gewild was. De beperkte productie van ongeveer 1400 exemplaren van de coupé maakt hem tot een van de meest gewilde klassieke auto's uit de jaren 50 tot 1979 onder verzamelaars.
In de jaren 50 maakte Mercedes-Benz zijn grote comeback op de internationale automarkt na de turbulentie van de oorlog. Het merk, ontstaan uit de fusie van Daimler en Benz in 1926, vertrouwde op technische innovatie en prestaties om zijn plaats tussen 's werelds meest prestigieuze fabrikanten terug te winnen.
De 300SL maakte deel uit van deze herstelstrategie en toonde aan dat Duitse techniek kon concurreren met de grootste Italiaanse en Britse sportmerken. Deze periode markeerde het begin van Mercedes-Benz ' gouden tijdperk in de sportwagensector en voorspelde de toekomstige SL's die deze lijn tot op de dag van vandaag zouden voortzetten.
De erfenis van dit tijdperk blijft de filosofie van het merk beïnvloeden, waarbij prestatie en verfijning de sleutelwoorden zijn bij elke nieuwe ontwikkeling.
De Mercedes-Benz 300SL dankt zijn faam niet alleen aan zijn uitzonderlijke prestaties. In de jaren 50 werd hij al snel een symbool van Hollywood-glamour, omarmd door vele filmsterren die zijn exclusiviteit en onderscheidende elegantie waardeerden.
Een van de meest memorabele anekdotes betreft de beroemde vleugeldeuren . Aanvankelijk beschouwd als een technische beperking, groeiden ze al snel uit tot een formidabele marketingtool. Modefotografen en filmmakers grepen dit spectaculaire detail aan en maakten van elke publieke verschijning van de 300SL een ware autoshow.
Deze esthetische onderscheiding had een blijvende impact op het imago van Mercedes-Benz in de Verenigde Staten, een cruciale markt voor het merk. De 300SL droeg bij aan de reputatie van verfijning en technische innovatie die nog steeds kenmerkend is voor de perceptie van het Duitse merk aan de andere kant van de Atlantische Oceaan.
De 300SL was meer dan alleen een auto: hij werd een cultureel symbool van de jaren 50. Het model belichaamde het optimisme en de welvaart van dit gouden decennium en voorspelde de opkomst van een nieuw tijdperk van sportwagens die toegankelijk werden voor een bredere elite.
Deze Mercedes-Benz 300SL Del Prado is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan uitzonderlijke buitenlandse auto's . Hij vormt een perfecte dialoog met andere iconische coupés uit die tijd en vormt een samenhangend geheel rond de gouden eeuw van de sportwagens.
Verzamelaars met een passie voor Duitse auto's kunnen deze miniatuur combineren met andere Mercedes-Benz-modellen, evenals met Porsche- of BMW- creaties, om een compleet panorama van Duitse technische perfectie te creëren. Deze miniatuur is met name bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis die modellen waarderen die hun tijdperk hebben gemarkeerd met hun innovatie.
Naast zijn erfgoedwaarde is deze 300SL een ideaal gespreksonderwerp voor iedere liefhebber die zijn of haar passie voor klassieke auto's en de fascinerende verhalen daarover met anderen wil delen, die getuigen van de technologische en culturele evolutie van de Europese auto.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mercedes-Benz 220S Zwart - JAMES BOND - IN DIENST VAN HAAR MAJESTE
25,00 €
Mercedes-Benz CLK320 Coupé Blauw-Groen? - Cararama
25,00 €
Mercedes-Benz 300 SL (W198) grijs van 1954
25,00 €
Mercedes-Benz 300 SL (W198) Grijs van 1954
25,00 €
Mercedes-Benz 190SL Roadster rood - Junior Driver Classics collectie (kartonnen doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible