Mitsubishi 4x4 wit nummer 206 - Paris-Dakar 1998 (1e editie)

Mitsubishi 4x4 wit nummer 206 - Paris-Dakar 1998 (1e editie)

25,00 €
Translation missing: nl.accessibility.skip_to_product_info
Mitsubishi 4x4 wit nummer 206 - Paris-Dakar 1998 (1e editie)

Voiture miniature Mitsubishi 4x4 wit nummer 206 - Paris-Dakar 1998 (1e editie)

25,00 €
UsageParis-Dakar
Livraisonofferte dès 45 €
Translation missing: nl.content.bm_last_piece

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 8 et mercredi 9 septembre

Translation missing: nl.blocks.payment_methods
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ontdek deze witte Mitsubishi 4x4 nummer 206, een trouw reproductie van het voertuig dat een stempel heeft gedrukt op de 1998 editie van de legendarische Paris-Dakar. Dit verzamelstuk vangt de essentie van het saharische avontuur, met zijn onberispelijke witte livery en kenmerkende nummer 206.

Deze miniatuur staat voor meer dan alleen een model: het belichaamt de geest van verovering die de crew Fontenay-Picard aanstak tijdens deze gedenkwaardige editie van 's werelds meest prestigieuze rally-raid.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Mitsubishi 4x4 Paris-Dakar 1998
  • Merk: Mitsubishi
  • Jaar: 1998
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Wit
  • Race nummer: 206
  • Coureurs: J.P. Fontenay / G. Picard
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

Het Mitsubishi Pajero racemodel

De Mitsubishi Pajero rally-raid versie vertegenwoordigde in 1998 de culminatie van decennia van Japanse ervaring in terreinwagens. Speciaal voorbereid om de ontberingen van de Paris-Dakar het hoofd te bieden, had deze 4x4 aanzienlijke technische wijzigingen: versterkt chassis, lange veerweg, extra brandstoftanks en geavanceerde navigatieapparatuur.

De raceversie van de Pajero viel op door zijn legendary robuustheid en onwrikbare betrouwbaarheid. Uitgerust met een supercharged V6-motor die meer dan 280 pk levert, bood het de perfecte balans tussen kracht en uithoudingsvermogen die nodig was om door de uitgestrekte saharische gebieden te razen. Het Super Select 4WD-systeem stelde de bestuurders in staat zich onmiddellijk aan te passen aan de meest uiteenlopende terreinen.

De editie 1998 van de Paris-Dakar was bijzonder competitief, met hevige concurrentie tussen Japanse en Europese fabrikanten. De Mitsubishi nummer 206 van Fontenay-Picard maakte deel uit van deze technologische strijd, die de Japanse expertise vertegenwoordigde tegenover geduchte concurrenten in de woestijn.

Mitsubishi Motors en het rally-raid avontuur

In 1998 had Mitsubishi Motors al een stevige reputatie binnen de wereld van rally-raid. Sinds het begin van de jaren '80 had het merk met de drie diamanten zich gevestigd als een onmiskenbare referentie op de Afrikaanse paden, door vele overwinningen te behalen en een uitzonderlijke sportlegende op te bouwen.

Het engagement van Mitsubishi in deze extreme discipline was gestoeld op een duidelijke filosofie: de betrouwbaarheid van zijn productievoertuigen te demonstreren door ze de zwaarste omstandigheden voor te leggen die denkbaar zijn. Deze marketingstrategie bleek bijzonder succesvol, want de succes in de competitie versterkte het merkimago en de particuliere verkopen van de Pajero over de hele wereld aanzienlijk.

De jaren '90 markeerden de hoogtijdagen van de Japanse dominantie op de Dakar, met ervaren teams en volmaakte race-logistiek. De expertise die tijdens deze Afrikaanse campagnes werd verworven, beïnvloedde rechtstreeks de ontwikkeling van de productiemodellen, waardoor een deugdzame synergie tussen competitie en handel ontstond.

De epiek van Paris-Dakar 1998

De editie 1998 van Paris-Dakar zal de geschiedenis ingaan als een van de meest betwiste in de moderne rallygeschiedenis. Dat jaar leidde de route de deelnemers van Granada in Spanje naar Dakar in Senegal, langs landschappen van verbazingwekkende diversiteit: de Andalusische bergen, de Marokkaanse woestijn, de Mauritaanse duinen en de Senegalese pistes.

De crew Fontenay-Picard, die de Mitsubishi 206 bestuurde, belichaamde perfect de amateurgeest die de charme van deze legendarische wedstrijd uitmaakte. Jean-Pierre Fontenay, een ervaren rijder, kwam samen met Gilles Picard om het Saharalandschap te bedwingen in een categorie waar consistentie vaak belangrijker was dan pure snelheid. Hun witte Pajero vertegenwoordigde maanden van zorgvuldige voorbereiding en besparingen om een droom te realiseren die duizenden liefhebbers deelden.

Deze editie 1998 markeerde ook een keerpunt voor de Paris-Dakar, die geconfronteerd werd met toenemende veiligheids- en logistieke uitdagingen. De organisatie onder leiding van Hubert Auriol en zijn team moest het parcours voortdurend aanpassen aan de geopolitieke realiteiten in de regio, terwijl ze tegelijkertijd de essentie van dit buitengewone menselijke avontuur bewaarden.

De Mitsubishi nummer 206 symboliseert zo een gouden tijdperk van rally-raid, waarin avontuur en fabrieksambities elkaar nog ontmoetten en unieke alchemie creëerde die de magie van Dakar vormde. Elke kilometer die door de woestijn werd afgelegd, vertegenwoordigde een overwinning op de elementen en machines, een les in nederigheid tegenover de uitgestrektheid van de Sahara.

Voltooi uw miniatuursamenstelling

Deze Mitsubishi Paris-Dakar 1998 vindt natuurlijk haar plaats naast andere iconische voertuigen van het saharische avontuur. Ze past perfect in een collectie die gewijd is aan de Paris-Dakar rally, en dialogeert harmonieus met andere helden van de duinen en Afrikaanse paden.

Verzamelaars die gepassioneerd zijn door 4x4 voertuigen zullen deze trouwe reproductie van een authentieke woestijnavonturier bijzonder waarderen. De fijne afwerking en technische details maken het een ideale aanvulling voor thematische collecties die gewijd zijn aan raceauto's en rallyvoertuigen.

Deze miniatuur zal zowel nostalgische liefhebbers van de Dakar-epos als liefhebbers van mooie Japanse machines aanspreken, en vormt een waardevol stuk om een collectie te verrijken die gewijd is aan auto's uit de jaren 90 of Mitsubishi-modellen. De historische authenticiteit en zeldzaamheid maken het een waardevolle investering voor elke serieuze verzamelaar.

Echelle: 1/43ème

Edition N°1: 1998

Pilotes: J.P. Fontenay / G. Picard

Ce que disent les clients

436 avis sur la boutique · 36 ce mois-ci

De miniatuur was zeer goed verpakt. Hij arriveerde in goede staat en snel. Mooi product.

FS 4 septembre 2026

Product voldoet aan mijn verwachtingen, snelle en efficiënte verwerking van de bestelling, perfecte tracking van de bestelling, snelle levering, onberispelijke service en zeer vriendelijke persoonlijke berichten van de verzender. Ik beveel deze site aan, en… ik zal zeker in de toekomst meer miniaturen aanbevelen!

LHR 04 4 septembre 2026

Absoluut niets op aan te merken, alles is uitstekend verlopen, Zonder aarzeling, site aan te bevelen.

Barbou 4 septembre 2026

Snelheid, conformiteit, dialoog met de verkoper

Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026

Nadat ik het afleveradres had gecorrigeerd, ging alles zeer goed, pakket op tijd en zeer snel aangekomen. Ik bedank Bernard miniature, zeer vriendelijk. Aanbevelen van de site, Bedankt

Barbou 3 septembre 2026

Bestelling sneller ontvangen dan verwacht. Perfecte verpakking. En perfecte miniaturen in originele verpakking.

brigitte 31 août 2026

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires