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Modelauto's Nissan GTR blanche de 2009 - Burago
Echelle: 1/43ème
Voiture en matières plastiques
Pas de socle pour la fixation de la voiture
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Cette miniature Nissan GT-R 2009 signée Burago capture toute l'essence du supercar japonais qui a révolutionné l'univers de la haute performance automobile. Reproduisant fidèlement les lignes agressives et la prestance de cette icône moderne, cette pièce s'impose comme un incontournable pour tout passionné d'automobiles d'exception.
Véritable objet de collection, cette miniature témoigne de l'excellence technique japonaise et du savoir-faire de Burago dans l'art de la reproduction automobile. Elle représente parfaitement l'une des voitures les plus emblématiques du 21ème siècle.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : GT-R
- Marque : Nissan
- Année : 2009
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le mythe GT-R prend vie
Lancée en 2007 au Japon puis commercialisée mondialement dès 2009, la Nissan GT-R R35 marque une rupture totale avec ses devancières Skyline GT-R. Cette supercar japonaise naît de la volonté de Nissan de créer un véhicule capable de rivaliser avec les plus prestigieuses européennes, tout en conservant l'ADN performance qui fait la réputation de la lignée GT-R depuis les années 1970.
Sous son capot se cache un moteur V6 3.8 litres biturbo VR38DETT développant initialement 485 chevaux, associé à une transmission intégrale ATTESA E-TS et une boîte automatique à double embrayage révolutionnaire. Ces innovations techniques permettent à la GT-R d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes, performance qui rivalise alors avec les supercars les plus exclusives.
Le succès commercial de la GT-R 2009 dépasse toutes les espérances de Nissan. Surnommée "Godzilla" par la presse automobile mondiale, elle s'impose rapidement comme une référence absolue, démocratisant l'accès aux performances de supercar tout en établissant de nouveaux standards technologiques.
Nissan : l'innovation au service de la performance
En 2009, Nissan traverse une période de renaissance créative sous l'impulsion de Carlos Ghosn et de l'Alliance Renault-Nissan. La marque japonaise mise alors sur l'innovation technologique et le retour aux sources performance avec des projets ambitieux comme la GT-R. Cette stratégie s'inscrit dans une volonté de repositionner Nissan sur le segment premium et de renouer avec son héritage sportif.
Fondée en 1933, Nissan Motor Company puise ses racines dans l'expertise mécanique japonaise d'avant-guerre. La marque s'est construite une réputation solide grâce à ses innovations techniques, de la Fairlady Z dans les années 1970 aux légendaires Skyline GT-R qui ont dominé les circuits japonais et australiens pendant des décennies. Cette collection de miniatures Nissan permet de retracer cette riche histoire automobile.
L'héritage sportif de Nissan se nourrit également de ses succès en compétition, notamment au 24 Heures du Mans et en Super GT japonais. Cette expertise acquise sur circuit se retrouve naturellement dans chaque GT-R de série, faisant de ce modèle l'aboutissement de décennies de recherche et développement.
La légende de Godzilla
L'histoire de la GT-R 2009 ne peut être dissociée d'une anecdote devenue légendaire dans l'univers automobile. Lors de ses premiers essais sur le célèbre circuit du Nürburgring, la GT-R établit un temps de 7'26"70, performance qui fait l'effet d'une bombe dans l'industrie automobile. Ce chronos place alors la japonaise devant des supercars européennes coûtant trois fois plus cher, provoquant incrédulité et remises en question chez les constructeurs traditionnels.
Plus surprenant encore, Nissan révèle que cette performance a été réalisée avec une voiture de série équipée de pneus Dunlop standard, sans aucune préparation spéciale. Cette prouesse technique bouleverse les codes établis et démontre que l'excellence automobile ne se résume plus aux seules marques italiennes ou allemandes. La GT-R devient instantanément le symbole d'une nouvelle ère où la technologie japonaise redéfinit les standards de performance.
Cette révolution technique s'accompagne d'un phénomène culturel unique. La GT-R 2009 transcende rapidement son statut de simple automobile pour devenir une icône populaire, stars des jeux vidéo Gran Turismo et Need for Speed, héroïne de films d'action et objet de fascination pour une génération entière de passionnés. Son surnom "Godzilla" n'est pas seulement lié à ses origines japonaises, mais aussi à sa capacité à "détruire" symboliquement la concurrence sur tous les terrains.
Aujourd'hui encore, cette GT-R première génération conserve une aura particulière chez les collectionneurs et passionnés. Elle représente un tournant historique où l'industrie automobile japonaise a définitivement prouvé sa capacité à créer des supercars capables de rivaliser avec les plus grands noms européens, ouvrant la voie aux futures générations de voitures de sport japonaises d'exception.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Nissan GT-R Burago occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles modernes. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection de voitures modernes, aux côtés d'autres icônes contemporaines qui ont marqué les années 2000. Sa finition blanche immaculée en fait également une pièce idéale pour les amateurs de coupés sportifs d'exception.
Les collectionneurs passionnés de supercars japonaises trouveront dans cette miniature le complément idéal à d'autres modèles emblématiques comme les Toyota Supra ou les Mazda RX-7. Cette GT-R s'harmonise également parfaitement avec les miniatures d'autres voitures de course et véhicules haute performance.
Destinée aux passionnés d'automobiles de tous âges, cette miniature séduit autant les collectionneurs chevronnés que les nouveaux amateurs. Elle constitue une excellente introduction à l'univers des voitures étrangères d'exception et témoigne de l'évolution de l'industrie automobile au 21ème siècle, capturant l'essence d'une époque où les frontières technologiques ont été repoussées.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
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