Opel Manta 400 wit, blauw en rood nummer 18 - Monte-Carlo Rally 1986

Opel Manta 400 wit, blauw en rood nummer 18 - Monte-Carlo Rally 1986

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Opel Manta 400 wit, blauw en rood nummer 18 - Monte-Carlo Rally 1986

Voiture miniature Opel Manta 400 wit, blauw en rood nummer 18 - Monte-Carlo Rally 1986

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: M. Hero / L. Grün

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ontdek deze uitzonderlijke replica van de Opel Manta 400 die deelnam aan de prestigieuze Monte-Carlo Rally in 1986. Deze 1/43 miniatuur vangt de volledige essentie van deze Duitse sportwagen in zijn driekleurige uitvoering in wit, blauw en rood, met trots nummer 18 weergevende.

Een echt getuigenis van een gouden tijdperk van rally's, deze miniatuur zal autoliefhebbers en verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke modellen uit het gouden tijdperk van rallies in de jaren '80 verheugen.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Opel Manta 400
  • Merk: Opel
  • Jaar: 1986
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Wit, blauw en rood
  • Rennummer: 18
  • Rijders: M. Hero / L. Grün
  • Inclusief beschermende doos: Ja

De Opel Manta 400, een rallylegende

Specifiek ontwikkeld voor rallywedstrijden, werd de Opel Manta 400 in 1981 gelanceerd als opvolger van de Ascona 400. Deze Duitse sportwagen vertegenwoordigde de natuurlijke evolutie van de ambities van Opel in competitie, gebruikmakend van de ervaring die was opgedaan met eerdere rallymodellen.

Met een 2,4-liter viercilindermotor die ongeveer 300 pk produceert in rallyconfiguratie, viel de Manta 400 op met zijn permanente vierwielaandrijving en zijn lichte carrosserie. Het buisvormige chassis en de voor de competitie aangepaste vering maakten het een formidabele tegenstander op alle terreinen, van de kronkelige wegen van Monte-Carlo tot de Scandinavische bosbaan.

Deze wedstrijdwapen boekte opmerkelijke successen in het Wereldkampioenschap Rally, waarbij het vooral uitblonk in asfaltraces, dankzij de voorbeeldige tractie en bewezen mechanische betrouwbaarheid.

Opel in de jaren '80

Midden jaren '80, ging Opel door een periode van vernieuwing onder General Motors. Het Duitse merk streefde ernaar zijn imago te moderniseren terwijl het op zijn sportieve successen inspeelde om een jongere en dynamischere klantengroep aan te spreken.

Deze strategie was met name gebaseerd op de ontwikkeling van sportieve modellen zoals de Manta en een massale inzet in de autosport. Rallyoverwinningen dienden als technologische etalage en maakten het mogelijk dat Opel zijn expertise in motor- en chassisontwerp toonde, wat vervolgens ten goede kwam aan de serieproductiemodellen voor het algemene publiek.

Een memorabele Frans-Duitse rivaliteit

De Monte-Carlo Rally van 1986 vond plaats tegen een achtergrond van intense rivaliteit tussen Europese fabrikanten. Deze editie werd bijzonder gekenmerkt door de confrontatie tussen de Opel Manta 400 en de geduchte Peugeot 205 T16, die destijds de wereldtoneel domineerden.

Het team Hero/Grün, achter het stuur van deze Manta 400 nummer 18, vertegenwoordigde de Duitse kleuren tegenover de Franse hegemonie. Dit duel ging verder dan alleen de sportieve context en ontwikkelde zich tot een ware industriële prestigestrijd tussen twee historische automobielnaties.

De Monegaskische wedstrijd, met zijn onvoorspelbare winterse omstandigheden en technische bergwegen, vormde een ideaal speelterrein voor deze geavanceerde machines. Elke coureur wist dat een overwinning in Monte-Carlo de deuren naar internationale erkenning opende en een blijvende indruk achterliet bij de liefhebbers.

Deze rivaliteit droeg bij aan het vormen van de gouden eeuw van rally's in de jaren '80, een tijd waarin fabrikanten niet aarzelden om massaal te investeren om steeds krachtigere en spectaculairdere machines te ontwikkelen.

Voltooi uw miniatuursamenstelling

Deze Opel Manta 400 van Monte-Carlo neemt een bijzondere plaats in de wereld van rallyminiaturen in. Het past perfect in verzamelingen die aan rallyauto's zijn gewijd en vormt een ideale aanvulling op andere modellen uit de jaren '80.

Passievolle autoverzamelaars zullen het waarderen om het te combineren met wedstrijdmodellen uit dit gouden decennium. Het communiceert perfect met andere protagonisten van de rally's uit die tijd, waaronder de Lancia Delta en de Audi Quattro.

Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als enthousiastelingen van de rallygeschiedenis aanspreken en biedt een authentiek bewijs van een tijd waarin technologische innovatie en sportieve passie gecombineerd werden om uitzonderlijke machines te creëren.

Avis clients

Lire les 447 avis

Robert

15 septembre 2026

Respect voor deadline, model voldoet aan mijn verwachtingen

Jean Luc

15 septembre 2026

Zeer interessante site, aangenaam om naar te kijken, gespecialiseerd in Franse auto’s. Onberispelijke levering met zeer goed beschermde miniaturen. Ik denk dat ik binnenkort terugga.

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires