david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Guy Fréquelin / Christian Gilbert "Tilber"
Ontdek deze prachtige Opel Manta 400 rallyauto die het Critérium de Touraine in 1985 heeft gemarkeerd. Deze miniatuur op schaal 1/43 reproduceert trouw de wedstrijdauto die werd bestuurd door Guy Fréquelin en Christian Gilbert "Tilber", met zijn kenmerkende witte, gele en grijze kleurstelling met het nummer 2. Een waar getuigenis van het gouden tijdperk van de Franse rallysport in de jaren 80.
Dit verzamelstuk vangt perfect de geest van de Franse motorsportcompetitie en is een waardevolle aanvulling voor elke fan van sportauto's en historische rally's.
De Manta 400 werd in 1981 geboren als het antwoord van Opel op de eisen van Groep B in de rally. Speciaal ontwikkeld voor de competitie, gaf ze de oorspronkelijke motor op om een 2,4-liter blok met 275 pk aan te nemen, vandaar de naam "400". Deze radicale transformatie maakte van de Manta een echte racer, die in staat was om te concurreren met de beste sportwagens van zijn tijd.
Het Critérium de Touraine 1985 was een belangrijke etappe in het Franse rallykampioenschap. Dit evenement, bekend om zijn technische specials en kronkelige wegen van Touraine, stelde zowel de mechanismen als het talent van de coureurs op de proef. De Manta 400 nummer 2 van Fréquelin en Gilbert belichaamde perfect de Duitse technische excellentie ten dienste van de Franse rallypassie.
Deze competitieversie viel op door zijn uitgesproken spatbordverbreders, zijn imposante achterspoiler en zijn specifieke motorvoorbereiding. Elk detail was geoptimaliseerd voor prestaties, waardoor deze Manta een echt projectiel op de Franse plattelandswegen werd.
Midden jaren '80 ging Opel door een periode van intense sportactiviteit. Het Duitse merk, sinds 1929 een dochteronderneming van General Motors, gebruikte competitie als technologisch en commercieel showwindow. De betrokkenheid bij de rally met de Manta 400 past in deze strategie van het veroveren van de Europese markt door de autosport.
Deze periode komt overeen met de gouden eeuw van de Groep B in de rally, waarin fabrikanten streden om slimheid om steeds efficiëntere machines te ontwikkelen. Opel, met zijn ervaring in competitie sinds de jaren '60, ontwikkelde de Manta 400 om zijn aanwezigheid ten opzichte van Audi Quattro, Lancia Delta S4 en Ford RS200 te bevestigen. Het merk met de blitz richtte zich op de betrouwbaarheid en efficiëntie van zijn mechanismen om zich in deze ultracompetitieve omgeving te onderscheiden.
Guy Fréquelin blijft een van de meest gerespecteerde figuren in de Franse rally. Bijgenaamd de "gentleman achter het stuur", heeft deze coureur uit Orne de jaren '80 gekenmerkt door zijn consistentie en voorbeeldige fair play. Zijn samenwerking met Christian Gilbert, alias "Tilber", vormde een van de meest getalenteerde Franse teams van de tijd.
Het Critérium de Touraine 1985 was een onderdeel van een bijzonder intense seizoen voor Fréquelin. Dit evenement, georganiseerd door ASA Touraine, trok jaarlijks de beste nationale specialisten en enkele internationale sterren aan. De specials vonden plaats op pittoreske wegen tussen Loire-kastelen en wijngaarden, wat een prachtige maar technische setting bood.
Deze Opel Manta 400 nummer 2 is een getuigenis uit de tijd dat Franse rallysport straalde in Europa. Fabrikanten kwamen hun nieuwste creaties op onze wegen testen, en onze coureurs werden buiten onze grenzen gerespecteerd. Fréquelin, met zijn Manta 400, belichaamde perfect die Franse excellentie die het beste uit buitenlandse mechanismen wist te halen.
Het team Fréquelin-Gilbert vertegenwoordigde ook de evolutie van rally naar meer professionaliteit. Tilber, een ervaren co-piloot, beheerste perfect de kunst van aantekeningen en navigatie, waardoor Fréquelin het volledige potentieel van hun Manta 400 kon benutten.
Deze Opel Manta 400 van het Critérium de Touraine 1985 neemt een speciale plaats in het universum van franse rally miniaturen. Het past perfect in verzamelingen die zijn gewijd aan rally miniatuur auto’s en auto’s uit de jaren 1980. Gepassioneerde verzamelaars van race- en competitieauto's vinden er een authentiek model uit dit gouden decennium van de motorsport.
Deze miniatuur vormt een aanvulling op andere iconische modellen uit die tijd, waaronder de Audi Quattro of Franse sportwagens zoals de Alpine Renault. Het is speciaal gericht op verzamelaars die gespecialiseerd zijn in 1/43 schaal miniaturen, de ideale schaal om de details van deze wedstrijduitvoering waarderen.
Bovenop rallyliefhebbers zal deze Manta 400 ook alle liefhebbers van buitenlandse auto’s en de geschiedenis van de Franse motorsport aanspreken. Het is een waardevol getuigenis van een tijd waarin de Franse rallysport op internationaal niveau schitterde.
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Snelle levering, ondanks de onberispelijke verpakking is mijn miniatuur met enige schade aangekomen, onmiddellijk gemeld, de heer LEGOFF heeft een nieuwe zending gedaan. Petje af voor de ernst van dit bedrijf, ik beveel het zonder aarzeling aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Opel Ascona 400 blanche numéro 19 - rallye de Monté-Carlo de 1983
25,00 €
Opel Ascona 400 blauw nummer 11 - Monte-Carlo rally 1981
25,00 €
Opel Kadett GSI Cabrio blanche (blanc cassé) - collection GAMA mini référence 1135
25,00 €
Opel Oméga bleue - collection GAMA mini référence 1130
25,00 €
Opel Frontera Donkerrood - GAMA Mini Collectie Referentie 1004
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible