Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : autres marques étrangères
Modelauto's Oréca 03 Nissan zwart nummer 26 - 24 uur van Le Mans 2011
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze prachtige Oreca 03 Nissan miniatuur brengt ons terug naar een van de spannendste hoofdstukken van moderne uithoudingscompetitie. Met zijn kenmerkende zwarte livery en nummer 26, vangt deze getrouwe reproductie de essentie van een prototype dat zijn stempel heeft gedrukt op de 24 uur van Le Mans 2011 met zijn geavanceerde technologie en opmerkelijke prestaties.
Een waar verzamelobject voor fans van uithoudingswedstrijden, deze miniatuur getuigt van de Franse excellentie in het ontwerp van raceprototypes en Nissans toewijding aan deze koningsklasse van de autosport.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Oreca 03 Nissan
- Merk: Oreca
- Jaar: 2011
- Schaal: 1/43
- Kleur: Zwart
- Race nummer: 26
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Oreca 03: een uitzonderlijk prototype
De Oreca 03 vertegenwoordigt de culminatie van de Franse knowhow op het gebied van uithoudingsprototypes. Ontwikkeld door het team van Hughes de Chaunac, belichaamt deze raceauto de filosofie van Oreca: pure prestaties combineren met voorbeeldige betrouwbaarheid voor langeafstandsevenementen. Het ontwerp voldoet aan de strenge eisen van het LMP2-reglement, de vlaggenschipcategorie van de uithoudingskampioenschappen.
Technisch onderscheidt de Oreca 03 zich door zijn carbon monocoque chassis, geoptimaliseerde gewichtsverdeling en bijzonder doordachte aerodynamica. De Nissan-versie wordt aangedreven door de VK45DE-motor, een 4,5-liter atmosferische V8 die ongeveer 440 pk levert, gekoppeld aan een 6-versnellings sequentieel schakelsysteem. Deze Frans-Japanse alliantie heeft een van de meest competitieve prototypes van zijn generatie voortgebracht.
Het commerciële succes van de Oreca 03 liet niet lang op zich wachten. Snel door tal van privéteams overgenomen, werd het de referentie in de LMP2-categorie, met talloze overwinningen in het Wereld Uithoudingskampioenschap en de 24 uur van Le Mans, waardoor de reputatie van Oreca als referentiebouwer werd verstevigd.
Oreca: Franse excellentie in uithoudingswedstrijden
In 2011 vestigde Oreca zich al als een van de grootste spelers in de wereldwijde uithouding. Opgericht door Hughes de Chaunac, heeft het Franse bedrijf een unieke expertise ontwikkeld in het ontwerp en de vervaardiging van raceprototypes. De Oreca 03 markeert een cruciale stap in deze evolutie, waarmee het merk zich als de voorkeurspartner voor teams opstelt die naar de hoogste prestatieniveaus streven.
De geschiedenis van Oreca begint in de jaren 1970 met de voorbereiding van serieauto's voordat het zich verder ontwikkelde tot het ontwerp van pure prototypes. Deze natuurlijke progressie stelde het bedrijf in staat diepgaande kennis te ontwikkelen van de eisen van de uithoudingspieken. Van de eerste Chrysler Viper tot de huidige LMP-prototypes, heeft Oreca voortdurend technische grenzen verlegd, en vertrouwend op een team van gepassioneerde ingenieurs en strategische samenwerkingen met de grootste motorbouwers ter wereld.
De samenwerking met Nissan illustreert perfect het vermogen van Oreca om rond zijn projecten te verenigen. Deze alliantie stelt in staat om de Franse expertise in chassis te combineren met de kracht en betrouwbaarheid van Japanse motoren, waardoor bijzonder stevige machines worden gecreëerd op de meest veeleisende uithoudingscircuits.
Het technologische avontuur van moderne uithouding
De Oreca 03 Nissan nummer 26 van de 24 uur van Le Mans 2011 maakt deel uit van een cruciale periode in de autosport uithouding. Deze editie markeert de terugkeer van Audi na hun omstreden overwinning in 2010, maar ook de opkomst van een nieuwe generatie van bijzonder presterende LMP2-prototypes. De race van 2011 zal worden herinnerd als een van de meest fel bevochten van het decennium.
Het jaar 2011 staat ook gelijk aan een technologische revolutie in de uithouding. Teams beginnen massaal digitale simulatiehulpmiddelen, realtime data-analyse en computerondersteunde race strategieën te integreren. De Oreca 03, met zijn talrijke sensoren en geavanceerde telemetrie, nam volledig deel aan deze evolutie naar een steeds meer wetenschappelijkere uithouding.
Deze miniatuur vangt dus een bijzonder moment in de geschiedenis van de autosport, waar de Franse ambachtstraditie samenkomt met Japanse technologische innovatie. Het getuigt van een tijd waarin de 24 uur van Le Mans opnieuw een laboratorium voor innovaties wordt, met vooruitzichten op de technologieën die onze productievoertuigen van morgen zullen uitrusten. Een perfect symbool van de hedendaagse autoliefde.
Naast het technische aspect vertegenwoordigt deze Oreca 03 de geest van avontuur die de uithoudingsteams nog steeds doordrenkt. Elke prototype vertelt een menselijke verhaal dat bestaat uit technische uitdagingen, slapeloze nachten in de werkplaats en dromen van glorie op legendarische circuits. Deze miniatuur brengt deze traditie levend, zodat verzamelaars de vlam van deze specifieke autoliefde kunnen behouden.
Vul uw miniatuurs collectie aan
Deze Oreca 03 Nissan vindt van nature zijn plaats in het hart van een verzameling die is gewijd aan de 24 uur van Le Mans. Het harmoniseert perfect met de andere prototypes uit deze gouden periode van de uithouding en creëert een samenhangend geheel dat de ontwikkeling van deze opwindende discipline schetst.
Verzamelaars zullen het leuk vinden om hem te combineren met andere raceauto's uit dezelfde periode, of het nu gaat om concurrerende LMP1-prototypes of GT's die het veld van Le Mans aanvulden. Deze miniatuur past ook perfect in een verzameling die is gewijd aan Nissan-voertuigen, die het engagement van de fabrikant voor motorsport illustreert.
Bedoeld voor liefhebbers van uithoudingswedstrijden en veeleisende verzamelaars, spreekt deze reproductie ook liefhebbers van mooie mechanica aan die representatieve stukken van hedendaagse technische excellentie zoeken. Het is een uitstekende toegangspoort naar de wereld van miniaturen op schaal 1/43, een onmiskenbare referentie voor elke serieuze verzamelaar.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten