david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean-Louis Trintignant / Marianne Hoepfner
Deze Peugeot 104 ZS miniatuur in rally-uitvoering vangt een iconisch moment uit de Franse autosport. Het reproduceert trouw de auto nummer 66 van de Monte-Carlo rally 1982, bestuurd door acteur Jean-Louis Trintignant en zijn co-driver Marianne Hoepfner, en getuigt van een tijd waarin beroemdheden graag de kronkelige wegen van de Prinselijke stad trotseerden.
Meer dan alleen een model, is deze replica een echte verzamelobject dat fans van Franse auto’s en autosportliefhebbers uit de jaren '80 zal bekoren.
Gelanceerd in 1976, vertegenwoordigde de Peugeot 104 ZS de sportieve variant van de kleine 104, de eerste moderne stadsauto van de constructeur uit Sochaux. Deze Z Sport versie kenmerkte zich door zijn 1.4-liter motor met 75 pk, zijn lichtmetalen velgen en zijn kenmerkende decoratieve zijlijntjes.
Met zijn eervolle prestaties voor die tijd kon de 104 ZS een snelheid van 155 km/h bereiken en van 0 naar 100 km/h accelereren in 12,5 seconden. Zijn gebalanceerde chassis en precieze stuurinrichting maakten het een uitstekende basis voor rallycompetities, waar het zich bijzonder goed voelde op kronkelige wegen.
De 104 ZS genoot van een opmerkelijk commercieel succes, waardoor het sportieve imago van Peugeot werd gedemocratiseerd onder een jong publiek. Het paveerde de weg voor toekomstige sportieve Peugeots zoals de 205 GTI en andere hot hatches, die de reputatie van de leeuw vestigden.
Begin jaren '80 onderging Peugeot een vernieuwing onder leiding van Jean-Paul Parayre. Na de moeilijkheden van de jaren '70 richtte de constructeur zich op technologische innovatie en sportieve betrokkenheid om zijn imago op te poetsen. De deelname aan rally's, met name met de geprepareerde versies van zijn productiemodellen, maakte deel uit van deze strategie.
De geschiedenis van Peugeot, geboren in 1810 als gereedschapsmakerij en in 1889 overgestapt op de auto-industrie, getuigt van een opmerkelijk aanpassingsvermogen. In de jaren '80 bereidde het merk zich al voor op een revolutie met de aanstaande komst van de 205, die de regels van de kleine Franse auto zou herdefiniëren en Peugeot zou voortstuwen naar nieuwe sportieve en commerciële successen.
Jean-Louis Trintignant, een iconische figuur van de Franse cinema, had een ware passie voor auto’s en competitie. De acteur van "De Regenschermen van Cherbourg" en "Een Man en Een Vrouw" aarzelde niet om de filmsets in te ruilen voor rally-stages en nam regelmatig deel aan prestigieuze evenementen zoals Monte-Carlo.
In 1982, aan het stuur van deze Peugeot 104 ZS nummer 66, samen met Marianne Hoepfner, belichaamde Trintignant perfect de geest van de rally's van die tijd: een mix van verlichte amateurisme en pure passie. Deze deelname van beroemdheden hielp om de autosport populair te maken bij het grote publiek, en creëerde een brug tussen de wereld van het entertainment en die van de competitie.
De Monte-Carlo rally van 1982 blijft in het geheugen gegrift als een van de laatste edities van de gouden eeuw van de rally's, voordat nieuwe regelgeving de discipline volledig transformeerde. Deze Peugeot 104 ZS getuigt daarmee van een vervlogen tijdperk waarin de gezelligheid nog belangrijker was dan pure technologie.
De betrokkenheid van Trintignant bij deze wedstrijd illustreert ook de relatieve toegankelijkheid van de autosport in de jaren '80, waar voertuigen afgeleid van productie-modellen het gepassioneerde amateurs mogelijk maakten om met professionals op dezelfde stages te concurreren.
Deze Peugeot 104 ZS past perfect in de wereld van de Franse miniaturen en vindt natuurlijk zijn plek naast andere iconische modellen uit de jaren '80. Het completeert ideaal een collectie die is gewijd aan kleine sportwagens of rallyauto's.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn over Franse autosport zullen dit stuk vooral op prijs stellen, dat harmonieus in dialogeert met andere miniaturen in 1/43 schaal. Het is ook een uitstekende uitgangspunt voor een thematische collectie rond de Monte-Carlo rally of beroemdheden die deelnemen aan autosport.
Deze miniatuur zal zowel nostalgische fans van de jaren '80 als liefhebbers van Franse auto’s aanspreken en een authentiek getuigenis bieden van een tijd waarin durf en passie nog steeds de sportieve betrokkenheid van Franse fabrikanten leidden.
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Snelle levering, ondanks de onberispelijke verpakking is mijn miniatuur met enige schade aangekomen, onmiddellijk gemeld, de heer LEGOFF heeft een nieuwe zending gedaan. Petje af voor de ernst van dit bedrijf, ik beveel het zonder aarzeling aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 908 DDI zwart, wit en rood nummer 7 - 24 uur van Le Mans 2008
25,00 €
Peugeot 403 blauw
25,00 €
Peugeot 205 GTI Rood
30,00 €
1942 Beige Peugeot VLV Vintage Microauto - Franse Auto
25,00 €
Peugeot D4A militair - Solido (Franse productie) - doos N°DX8977
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible