gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
De Peugeot 201 Brandweer Thionville belichaamt perfect de geschiedenis van de Franse hulpdiensten uit de jaren '30. Deze trouwe reproductie van Eligor vangt de essentie van een tijd waarin interventievoertuigen begonnen te moderniseren om te voldoen aan de groeiende behoeften van de stedelijke hulpdiensten.
Deze uitzonderlijke miniatuur maakt deel uit van de Uitzonderlijke Miniature Auto Collectie en dient als een waardevol getuigenis van de evolutie van brandweervoertuigen in Frankrijk. De kenmerkende rode kleur en de periodieke uitrusting maken het een gewild verzamelobject voor liefhebbers van autohistorie en interventievoertuigen.
De Peugeot 201 werd in 1929 gelanceerd als de eerste populaire auto van het merk Sochaux. Revolutionair voor zijn tijd, introduceerde het de driedelige benaming van Peugeot met een centrale nul, een systeem dat tot op heden nog steeds wordt gebruikt. Deze compacte en robuuste sedan sprak snel de Franse openbare diensten aan vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
Uitgerust met een 1,1-liter viercilindermotor met 23 pk, bood de 201 voldoende prestaties voor stedelijke hulpoperaties. De solide constructie en de aanpassingsmogelijkheden maakten het een populaire keuze voor de brandweerkorpsen van vele gemeenten in Frankrijk. Het Thionville-model had, net als veel andere interventieversies, specifieke aanpassingen: sirene, brandbestrijdingsapparatuur en noodverlichting die aan de normen van die tijd voldoet.
Tussen 1929 en 1937 werden er meer dan 142.000 eenheden van de 201 geproduceerd, waarmee de auto in Frankrijk werd gedemocratiseerd en Peugeot werd gevestigd als een belangrijke speler in de Europese massamarkt.
Tijdens deze cruciale periode onderging Peugeot een belangrijke moderniseringsfase. De familie Peugeot, geleid door Robert Peugeot, richtte zich op technische innovatie en massaproductie om te concurreren met buitenlandse fabrikanten, vooral Amerikaanse, die destijds de mondiale markt domineerden.
Het Sochaux-bedrijf, met zijn industriële erfgoed dat teruggaat tot 1810, had al een solide reputatie voor betrouwbaarheid opgebouwd. De jaren '30 markeren de gouden eeuw van Peugeot in Frankrijk, met modellen zoals de 201, die samen met de 301 en de 401, de leeuwenmerk blijvend in het Franse autobezit vestigde. Deze succesvolle strategie stelde Peugeot in staat om de wereldwijde economische crisis te doorstaan en zijn positie als tweede Franse fabrikant achter Citroën te consolideren.
De acceptatie van de Peugeot 201 door de brandweermensen van Thionville vormt een waarachtige revolutie in de Franse noodhulpdiensten van de jaren '30. Voor deze periode werden interventies nog grotendeels te voet, te paard of met handpompen uitgevoerd. De komst van lichte gemotoriseerde voertuigen zoals de 201 transformeerde radicale de efficiëntie van stedelijke hulpdiensten.
Thionville, een grensstad in Moselle, stelde bijzondere uitdagingen met zijn staalindustrie en nabijheid van Luxemburg. De risico's van industriële branden vereisten een snelle reactievermogen dat alleen door gemotoriseerde voertuigen kon worden geboden. De 201 brandweer van Thionville was uitgerust met speciaal aangepaste apparatuur: brandblussers, bijlen, touwen en zelfs een kleine draagbare pomp.
Deze modernisering van de Franse hulpdiensten anticipeerde op de behoeften van de Tweede Wereldoorlog, waarin Thionville en zijn regio tal van bombardementen zouden ondergaan. De ervaring die is opgedaan met deze eerste gemotoriseerde interventievoertuigen bleek van onschatbare waarde bij het organiseren van civiele hulp tijdens het conflict.
Vandaag de dag symboliseert deze Peugeot 201 brandweer deze historische transitie naar de modernisering van de Franse hulpdiensten en fungeert het als een belangrijke getuige van de evolutie van onze stedelijke samenlevingen.
Deze Peugeot 201 Brandweer Thionville past natuurlijk in verschillende verzamelthema's. Liefhebbers van brandweervoertuigen zullen een zeldzaam model ontdekken dat de eerste stappen van motorisering van de Franse hulpdiensten vertegenwoordigt. Het sluit perfect aan bij andere vintage Franse voertuigen, die de rijkdom van ons autoverleden uit de jaren '30 illustreren.
Eligor-verzamelaars zullen deze uitzonderlijke reproductie bijzonder waarderen die het vakmanschap van de Franse fabrikant op het gebied van historische utiliteitsvoertuigen tentoonstelt. Het past harmonieus in thematische verzamelingen van de jaren '30, een fascinerende periode van automodernisering, of onder de openbare dienstvoertuigen die het verhaal van onze instellingen vertellen.
Deze miniatuur zal ook lokale geschiedenisenthousiastelingen en gespecialiseerde verzamelaars van interventievoertuigen aanspreken, en vormt een waardevol stuk om de evolutie van de stedelijke hulpdiensten van de 20e eeuw in Frankrijk te illustreren.
Echelle: 1/43ème
Collection Voitures miniatures d'exception référence V2311
Le socle qui initialement était noir a été remplacé par un socle beige (le socle noir était tordu)
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
H D 7 septembre 2026
ZEER GOED VERPAKT VOERTUIG GOED BESCHERMD EN ZEER MOOI
Denis Gernez 6 septembre 2026
Snelle service, pakket in goede staat ontvangen, producten goed verpakt, verantwoord werk, eerlijke prijs.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Serieuze en zeer responsieve verkoper, zorgvuldige en snelle verzending, de tarieven zijn helemaal eerlijk. De artikelen komen precies overeen met de beschrijving. Kortom, alleen maar positief, ik beveel aan.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 blauw
25,00 €
Peugeot 205 GTI Rood
30,00 €
1942 Beige Peugeot VLV Vintage Microauto - Franse Auto
25,00 €
Peugeot 504 Zwart - JAMES BOND - Alleen voor uw ogen
25,00 €
Peugeot D4A militair - Solido (Franse productie) - doos N°DX8977
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible