Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : poste et edf
Même marque : Peugeot
Modelauto's Peugeot 202 grijze bestelwagen uit 1946 La Poste - PTT / TELEFOON
Schaal 1/43
Karton aan de achterkant van de blister is vuil
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Peugeot 202 PTT-busje 1946: een getuige van de Franse postgeschiedenis
Deze Peugeot 202 bestelwagen uit 1946 in de kleuren van La Poste - PTT / TÉLÉPHONE vertegenwoordigt een waar stukje Franse geschiedenis in miniatuur. Getrouw weergegeven op schaal 1:43, legt deze miniatuur de essentie vast van een tijdperk waarin de Franse openbare diensten na de oorlog werden heropgebouwd.
Deze bestelwagen is meer dan zomaar een schaalmodel; het is een authentiek verzamelobject dat liefhebbers van klassieke auto's en nostalgische blikken naar de Franse postgeschiedenis zal bekoren. De kenmerkende grijze kleurstelling en PTT-markeringen maken hem tot een uniek exemplaar in de wereld van Peugeot-miniatuurauto's .
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Peugeot 202 bestelwagen
- Merk: Peugeot
- Jaar: 1946
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Grijs
- Bezorging: La Poste - PTT / TELEFOON
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Peugeot 202: een naoorlogse renaissance
De Peugeot 202 werd gelanceerd in 1938, maar beleefde pas na de Tweede Wereldoorlog zijn ware commerciële bloei. Hij werd in 1945 weer in productie genomen en werd al snel een symbool van de Franse wederopbouw. Deze zuinige sedan, uitgerust met een 1,1-liter motor met een vermogen van 30 pk, voldeed perfect aan de behoeften van een Frankrijk dat zich herstelde.
De bestelwagenversie van de 202, gelanceerd in 1946, vestigde zich als de standaard bedrijfswagen voor veel Franse overheidsinstanties en bedrijven. Zijn robuuste carrosserie, betrouwbare mechaniek en laadvermogen maakten hem ideaal voor het leveren en onderhouden van openbare diensten in een Frankrijk dat een ingrijpende wederopbouw onderging.
Deze bestelwagen was een groot commercieel succes, vooral in het openbaar vervoer . In de jaren veertig en vijftig van de vorige eeuw werd de bestelwagen een bekend verschijnsel in de Franse steden.
Peugeot in 1946: de kunst van de industriële renaissance
In 1946 maakte het leeuwenmerk een cruciale periode in zijn geschiedenis door. Opgericht in 1810 door de familie Peugeot, had het bedrijf al sinds het einde van de 19e eeuw een solide reputatie opgebouwd in de auto-industrie. De jaren van Duitse bezetting hadden echter een aanzienlijke impact op de Franse autoproductie.
De herstart van de productie van de 202 symboliseert Peugeots aanpassingsvermogen en veerkracht. Het bedrijf richt zich op praktische en zuinige voertuigen en speelt daarmee in op de prioritaire behoeften van een samenleving in wederopbouw. Deze strategie blijkt succesvol en stelt Peugeot in staat zijn positie op de Franse markt te consolideren en zich voor te bereiden op de komst van nieuwe modellen zoals de toekomstige 203.
Deze periode markeerde ook het begin van een nieuw tijdperk voor Peugeot, dat zijn industriële capaciteiten verder ontwikkelde en zijn aanbod uitbreidde met lichte bedrijfsvoertuigen en commerciële voertuigen, een sector waarin het merk decennialang zou uitblinken.
PTT en de motorisering van de postdiensten
De geschiedenis van deze Peugeot 202 PTT-bus maakt deel uit van het grote tijdperk van modernisering van de Franse postdienst. In 1946 startte de PTT (Post, Telegraaf en Telefonie) een omvangrijk motoriseringsprogramma ter vervanging van de oude paardentrams en postfietsen.
Deze grijze bestelwagens werden iconen van het Franse stadsbeeld en doorkruisten de straten om post te bezorgen en telefoonlijnen te onderhouden. Hun kenmerkende grijze kleur en opvallende markeringen maakten ze direct herkenbare voertuigen voor de bevolking.
Een leuke anekdote vertelt hoe deze busjes door PTT-agenten de bijnaam "de grijze muizen" kregen, verwijzend naar hun kleur en hun wendbaarheid in de smalle straten van de stadscentra. Zo namen ze dagelijks deel aan deze stille communicatierevolutie die het naoorlogse Frankrijk transformeerde.
Tegenwoordig zijn deze voertuigen een nostalgisch object geworden, een herinnering aan een tijd waarin de Franse openbare diensten moderniseerden en elke technische innovatie bijdroeg aan de nationale wederopbouw. Hun aanwezigheid in miniatuurcollecties getuigt van de blijvende gehechtheid van de Fransen aan deze cruciale periode in hun geschiedenis.
Maak je verzameling vintage miniaturen compleet
Deze Peugeot 202 PTT-bus neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van miniatuurvrachtwagens . Hij past perfect in een collectie gewijd aan Franse openbare voertuigen of voertuigen uit de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog.
Verzamelaars zullen de complementariteit van dit model met andere miniaturen uit de jaren 40 of met de voertuigen van La Poste en EDF waarderen. Het vormt een bijzonder goede dialoog met de andere bedrijfsvoertuigen uit die tijd en vormt een uitstekend uitgangspunt voor een thematische verzameling over Franse auto's uit de naoorlogse periode.
Deze miniatuur is bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis en deskundige verzamelaars, maar zal ook in de smaak vallen bij liefhebbers van postgeschiedenis en iedereen die geïnteresseerd is in de ontwikkeling van de Franse openbare diensten. De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken het een waardevolle aanvulling op elke verzameling miniaturen op schaal 1/43 .
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten