Modelauto's Peugeot 404 zwart-rode stationwagen uit 1964 TAXI (Eligor)
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Peugeot 404 Break Taxi 1964 - Een uitzonderlijke miniatuur van Eligor
Deze miniatuurversie van de Peugeot 404 Estate uit 1964 is een getrouwe weergave van een van de meest iconische taxi's uit de Franse autogeschiedenis. Met zijn kenmerkende zwart-rode kleurstelling legt dit Eligor-model de essentie vast van een tijdperk waarin Peugeot Estates door de straten van Parijs en de Franse wegen zwierven en passagiers en bagage met legendarische betrouwbaarheid vervoerden.
Dit verzamelobject is bedoeld voor liefhebbers en verzamelaars van Franse auto's die op zoek zijn naar authentieke miniatuurauto's die het Franse erfgoed van de auto's vertegenwoordigen. De precisie van de details en de kwaliteit van de afwerking maken deze miniatuur tot een waar eerbetoon aan de Franse auto-industrie van de jaren 60.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Peugeot 404 Break Taxi
- Merk: Peugeot
- Jaar: 1964
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Zwart en rood
- Fabrikant: Eligor
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Peugeot 404: een revolutionaire sedan
De 404, gelanceerd in 1960 door Peugeot , markeerde een beslissend keerpunt in de geschiedenis van de fabrikant uit Sochaux. Ontworpen door de beroemde Italiaanse designer Pininfarina, brak hij met de ronde lijnen van eerdere modellen en kreeg hij een moderner en eleganter silhouet. De stationwagen, die vanaf 1962 op de markt kwam, voldeed aan de groeiende behoeften van Franse gezinnen die op zoek waren naar ruimte en veelzijdigheid.
Aangedreven door een 1,6-liter viercilindermotor met een vermogen van 72 pk, onderscheidt de 404 stationwagen zich door zijn voorbeeldige robuustheid en opmerkelijke wegligging. Het versterkte chassis en de onafhankelijke voorwielophanging maken hem bijzonder geschikt voor lange reizen en zware ladingen. Deze kwaliteiten verklaren de brede acceptatie ervan door transportprofessionals, met name Parijse taxi's.
Met meer dan 2,8 miljoen geproduceerde exemplaren tot 1975 werd de 404 een van de bestverkochte Peugeots ooit. Zijn uitzonderlijke levensduur en onderhoudsgemak droegen bij aan de reputatie van het merk op het gebied van betrouwbaarheid op de internationale markt.
Peugeot in de jaren 60: de gouden eeuw
De jaren 60 waren een bloeiende periode voor Peugeot , dat zijn positie als grote autofabrikant in Frankrijk consolideerde. Voortbouwend op het succes van de 403 richtte het bedrijf uit Sochaux zich op innovatie en design om nieuwe markten te veroveren. De samenwerking met Pininfarina voor de 404 illustreert deze toewijding aan esthetische en technische uitmuntendheid.
In dit decennium diversifieerde Peugeot zijn aanbod met de lancering van de 204 in 1965, de eerste auto van het merk met voorwielaandrijving, en bleef het bedrijf robuuste bedrijfswagens ontwikkelen. Het familiebedrijf, onder leiding van Roland Peugeot, investeerde fors in de modernisering van zijn productiefaciliteiten en internationale expansie. Deze strategie wierp zijn vruchten af: Franse Peugeot-auto's werden succesvol geëxporteerd naar Afrika, Zuid-Amerika en vele Europese landen.
De 404 belichaamt perfect de filosofie van Peugeot, die pragmatisme en elegantie combineert. De keuze voor taxidiensten bewijst het vertrouwen dat professionals stellen in deze beproefde machine, die honderdduizenden kilometers moeiteloos aankan.
Het epische verhaal van de Parijse taxi's: toen de 404 de boulevards regeerde
In de jaren 60 en 70 werden Parijse taxi's in de zwart-rode kleurstelling van de 404 Estate een onmisbaar symbool van de Franse hoofdstad. Deze voertuigen, direct herkenbaar aan hun kenmerkende dakrek en royale laadruimte, vervoerden dagelijks duizenden Parijzenaars en toeristen door de straten van de Lichtstad.
Een bekende anekdote vertelt over Charles de Gaulle zelf, die tijdens een officieel bezoek zijn tevredenheid uitsprak over het feit dat "onze Peugeots" het openbaar vervoer in Parijs verzorgden. Deze presidentiële erkenning versterkte het merkimago van Peugeot als toonaangevende nationale fabrikant. Taxichauffeurs, liefkozend "de G7's" genoemd, verwijzend naar hun bedrijf, ontwikkelden een sterke band met hun 404's en prezen het rijcomfort en de mogelijkheid om moeiteloos kilometers af te leggen.
Deze 404 taxi's droegen ook bij aan de Franse filmgeschiedenis en verschenen in talloze Nouvelle Vague-films. Regisseurs als François Truffaut en Jean-Luc Godard gebruikten ze als natuurlijke decors, stille getuigen van de Parijse moderniteit in volle verandering. Sommige chauffeurs werden zelfs terugkerende personages, vereeuwigd op film, samen met hun trouwe vierwielers.
Het einde van het 404- taxitijdperk markeerde het verdwijnen van een heel segment van het Parijse stedelijke erfgoed. Deze zwart-rode stationwagens, die in de jaren 80 geleidelijk werden vervangen door modernere modellen, lieten een herinnering achter aan een tijdperk waarin Franse auto's schitterden in de straten van de hoofdstad, als belichaming van een typisch Franse levenskunst, gebaseerd op industriële knowhow en ontspannen elegantie.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Peugeot 404 stationwagen is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan iconische Franse auto's. Hij harmonieert perfect met andere historische Peugeot-modellen, met name de Peugeot 404 sedanminiaturen, om de diversiteit van dit legendarische model te illustreren.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de wereld van bedrijfsvoertuigen zullen de combinatie met andere bedrijfsvoertuigen of miniaturen van openbare voertuigen uit dezelfde periode waarderen. Deze miniatuur combineert ook met andere Franse stationwagens uit de jaren 60 en 70, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat representatief is voor de gouden eeuw van de Franse auto's.
Voor liefhebbers van Franse auto's uit de jaren 60 is deze 404 stationwagen een ideale aanvulling op de klassieke miniaturen uit de jaren 1950 tot en met 1979. Hij past ook perfect bij de Citroën- en Renault -modellen uit dezelfde periode en biedt zo een compleet beeld van de Franse autoproductie uit een gouden tijdperk waarin onze fabrikanten de nationale markt domineerden en internationaal uitblonken.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten