









Modelauto's Peugeot 404 cabriolet gebroken wit (schaal 1/18) - Norev
Schaal 1/18e
Karton met schimmelvlekken aan de binnenkant

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze miniatuur van de Peugeot 404 cabriolet van Norev op schaal 1/18 legt alle elegantie vast van een van de meest iconische Franse sedans uit de jaren 60. Deze getrouwe reproductie in gebroken wit benadrukt de pure en tijdloze lijnen van dit legendarische model dat de geschiedenis van de Franse auto's markeerde.
Dit miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers en verzamelaars van Franse auto's die op zoek zijn naar authentieke modellen die de gouden eeuw van de Franse auto-industrie vertegenwoordigen.
## Miniatuurfuncties- Model: 404 cabriolet
- Merk: Peugeot
- Jaar: 1960-1975
- Schaal: 1/18e
- Kleur: gebroken wit
- Fabrikant: Norev
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Peugeot 404 werd in 1960 geïntroduceerd als het nieuwe vlaggenschip van de in Sochaux gevestigde fabrikant. Hij werd ontworpen door de Italiaanse Pininfarina en viel op door zijn strakke, moderne lijnen die contrasteerden met de meer afgeronde ontwerpen van die tijd. Zijn ingetogen, elegante stijl leverde hem onmiddellijk succes op, zowel in Frankrijk als internationaal.
Uitgerust met een 1,6-liter motor met een vermogen van 72 pk, bood de 404 opmerkelijke prestaties voor die tijd, met een redelijk brandstofverbruik . Zijn legendarische robuustheid en betrouwbaarheid maakten hem al snel tot een maatstaf, vooral gewaardeerd door Franse gezinnen vanwege zijn lange ritten. De cabrioletversie, zeldzamer en exclusiever, vertegenwoordigde het toppunt van Franse elegantie.
Met bijna 2,9 miljoen geproduceerde exemplaren tot 1975 werd de 404 een van Peugeots grootste commerciële successen. De auto werd massaal naar Afrika geëxporteerd, waar hij een reputatie van onverwoestbaarheid verwierf die hij tot op de dag van vandaag nog steeds heeft.
## Peugeot in de jaren 60: een creatieve renaissanceBegin jaren 60 maakte Peugeot een periode van grote transformatie door. Na een lange geschiedenis van conservatieve ontwerpen besloot de Franse autofabrikant de gerenommeerde Italiaanse carrosseriebouwer Pininfarina in te schakelen om zijn merkimago te herdefiniëren. Deze samenwerking, die begon met de 404, markeerde het begin van een nieuw esthetisch tijdperk voor het merk met de leeuw.
Deze periode viel samen met de economische bloei van de Trente Glorieuses , toen auto's voor een groot publiek toegankelijk werden. Peugeot wist deze kans perfect te grijpen door voertuigen aan te bieden die moderniteit, betrouwbaarheid en toegankelijkheid combineerden. Het merk, met zijn eeuwenoude expertise in precisiemechanica, paste deze filosofie toe op zijn auto's, met bijzondere aandacht voor de productiekwaliteit.
De geschiedenis van Peugeot gaat terug tot 1810, maar pas in de jaren 60 kreeg het merk echt zijn huidige internationale omvang, waarbij het met modellen als de 404 nieuwe markten veroverde, met name in Afrika en Zuid-Amerika.
De avonturier van Afrikaanse rally's
De Peugeot 404 bouwde een legendarische reputatie op tijdens de Afrikaanse rally's van de jaren 60 en 70. In 1975 won een 404 zelfs de beroemde rally Abidjan-Nice, waarbij hij onder extreme omstandigheden meer dan 6.000 kilometer door de Sahara reed. Deze overwinning bevestigde de uitzonderlijke robuustheid van het model en droeg aanzienlijk bij aan zijn commerciële succes in Afrika.
Nog verrassender is dat de 404 al snel de meestgebruikte taxi werd in veel Afrikaanse hoofdsteden. In Dakar, Abidjan en Nairobi reden de gele 404's decennialang door de straten, soms met meer dan 500.000 kilometer op de teller. Deze uitzonderlijke levensduur maakte de 404 tot een waar symbool van de ontwikkeling van postkoloniaal Afrika.
De cabrioletversie, hoewel zeldzamer op het Afrikaanse continent, was vooral populair bij politici en zakenlieden. Verschillende Afrikaanse staatshoofden kozen in de jaren 60 de witte 404 cabriolet als hun officiële voertuig, omdat ze de ingetogen elegantie en onfeilbare betrouwbaarheid ervan waardeerden. Deze gebroken witte kleur, identiek aan die van onze miniatuur, was ook de populairste tint in tropische klimaten.
Zelfs vandaag de dag is het niet ongebruikelijk om op bepaalde wegen in West-Afrika een 404 tegen te komen die nog in gebruik is. Een levend bewijs van de Franse techniek uit de jaren zestig en de vooruitstrevende visie van Peugeot op opkomende markten.
Deze Peugeot 404 cabriolet Norev past perfect in een collectie gewijd aan Franse auto's van de Trente Glorieuses. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen zoals de Citroën DS of de Simca Aronde en vormt een representatief ensemble voor de gouden eeuw van de Franse auto.
Verzamelaars met een passie voor het merk Peugeot zullen deze 404 cabriolet bijzonder waarderen, die de andere modellen in het assortiment perfect aanvult, met name de sedan- en stationwagenversies. De schaal 1/18 laat u alle details bewonderen van deze zorgvuldige creatie van Norev , een fabrikant die bekend staat om de kwaliteit van zijn reproducties van Franse modellen.
Deze miniatuur zal ook cabrioletliefhebbers en nostalgici aanspreken die terugdenken aan de jaren 60 , een hoogtijdagen van autocreativiteit waarin Franse elegantie wereldwijd schitterde. De aanwezigheid in een vitrine roept meteen het gezegende tijdperk op waarin de auto nog rijmde met levenskunst en verfijning.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten




























































































































