Peugeot 404 East African Safari blanche de 1967 (avec le numéro 5) Bernard Miniatures

Witte Peugeot 404 East African Safari uit 1967 (met nummer 5)

18,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Peugeot 404 East African Safari blanche de 1967 (avec le numéro 5) Bernard Miniatures

Voiture miniature Witte Peugeot 404 East African Safari uit 1967 (met nummer 5)

18,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Peugeot 404 East African Safari 1967 - Een rallylegende in miniatuur

Deze witte miniatuurversie van de Peugeot 404 East African Safari uit 1967 , nummer 5, legt de essentie vast van een gouden rallytijdperk. Deze getrouwe reproductie van een van de meest iconische modellen die heeft deelgenomen aan de legendarische Kenya Safari Rally , is een collector's item en een bewijs van Franse excellentie op Afrikaanse circuits.

Een waar verzamelobject vol passie: dit miniatuurmodel roept de avontuurlijke en robuuste geest op die kenmerkend was voor de rallywagens uit de jaren 60 , een periode waarin Peugeot de meest veeleisende evenementen op het Afrikaanse continent domineerde.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Peugeot 404 East African Safari
  • Merk: Peugeot
  • Jaar: 1967
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Wit met nummer 5
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

Het originele model: robuustheid en uithoudingsvermogen

De Peugeot 404 werd in 1960 gelanceerd door de fabrikant uit Sochaux en betekende een revolutie in de Franse autowereld. Deze gezinssedan, ontworpen door ingenieur Fernand Picard, viel op door zijn elegante Pininfarina-lijnen en zijn bijzonder verfijnde technische ontwerp. Het Safari-model, speciaal geprepareerd voor de Afrikaanse races, profiteerde van structurele verstevigingen, een grotere bodemvrijheid en een specifieke uitrusting om extreme omstandigheden het hoofd te bieden.

Aangedreven door een 1,6-liter viercilindermotor met een vermogen van 80 pk, combineerde de 404 Safari een ruime vermogensafgifte met uitzonderlijke betrouwbaarheid . De robuuste transmissie en ophanging, aangepast aan ruw terrein, maakten hem tot het perfecte wapen voor Afrikaanse rally's. Deze gespecialiseerde versie droeg in hoge mate bij aan de reputatie van het merk als een solide merk op het Afrikaanse continent.

Het commerciële succes van de 404 was onmiddellijk merkbaar; in 1975 waren er al meer dan 2,8 miljoen exemplaren van geproduceerd. De lange productieduur getuigde van uitzonderlijke kwaliteiten die zowel Europese gezinnen als Afrikaanse trailavonturiers aanspraken.

Peugeot in de jaren 60: de gouden eeuw van de rallysport

De jaren 60 markeerden een beslissend keerpunt voor Peugeot in de autosport. Voortbouwend op een eeuwenoud industrieel erfgoed, zette het merk uit Sochaux zich vastberaden in voor de competitie om de betrouwbaarheid van zijn voertuigen aan te tonen. Deze periode viel samen met de opkomst van Afrikaanse rally's, ware endurance-laboratoria waar fabrikanten hun creaties kwamen testen.

Jean-Pierre Nicolas, Jean Todt en het Peugeot Talbot Sport-team waren toen nog niet geboren, maar de basis voor toekomstig rallysucces werd al gelegd. De 404 Safari belichaamde deze filosofie perfect: een productieauto die uitzonderlijke prestaties leverde onder de meest uitdagende omstandigheden. Deze aanpak voorspelde de toekomstige overwinningen van het merk, van de Parijs-Dakar rally's tot de wereldkampioenschappen.

De betrokkenheid van Peugeot bij Afrika maakte ook deel uit van een commerciële strategie. Het continent vertegenwoordigde namelijk een belangrijke afzetmarkt voor robuuste en betrouwbare voertuigen, eigenschappen die de 404 in overvloed bezat.

Het Safari Rally-epos: toen de 404 geschiedenis schreef

De Kenya Safari Rally van 1967 staat bekend als een van de meest epische evenementen in de geschiedenis van de autorallysport. Deze race van bijna 5000 kilometer door de Keniaanse savanne, de Ethiopische hooglanden en de stoffige paden van Tanzania vormde de ultieme uitdaging voor de teams en hun mechanische paarden.

Peugeot 404 nummer 5 uit 1967 onderscheidde zich bijzonder tijdens deze legendarische editie. Bestuurd door een Frans-Afrikaanse bemanning doorkruiste hij gebieden waar leeuwen langs acacia's zwierven, waar overstroomde rivieren doorwaadbare plaatsen in dodelijke vallen veranderden. Monteurs uit die tijd vertellen nog steeds over deze nachtelijke reparaties bij het licht van de koplampen, onder een koor van wild gebrul, waarbij elke aangedraaide moer een overwinning vertegenwoordigde op de vijandigheid van het continent.

Deze deelname markeerde het hoogtepunt van Peugeots Afrikaanse verovering . De 404 Safari werd al snel het favoriete voertuig van ontdekkingsreizigers, bushdokters en avonturiers van alle rangen en standen. Zijn legendarische robuustheid maakte het mogelijk om Afrika decennialang te doorkruisen, waarbij sommige exemplaren meer dan een miljoen kilometer over de meest onwaarschijnlijke paden aflegden.

De culturele impact van deze Afrikaanse heldendichten reikte veel verder dan alleen de autowereld. De 404 Safari droeg bij aan de ontwikkeling van de moderne Afrikaanse geschiedenis door ontwikkelingswerkers, journalisten die verslag deden van de onafhankelijkheid en hulpverleners die zich inzetten voor onderwijs en gezondheidszorg te vervoeren. Hij werd het symbool van een tijdperk waarin auto-avontuur nog steeds rijmde met ontdekking en zelfverbetering.

Maak je miniatuurcollectie compleet

Deze Peugeot 404 Safari is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan de grote helden van de rallysport. Hij vormt een harmonieuze combinatie met de andere Franse modellen die de geschiedenis van de rallysport hebben getekend, en vormt zo een coherent geheel dat de Franse excellentie op de circuits van over de hele wereld viert.

Gepassioneerde verzamelaars kunnen hem combineren met andere Peugeot-miniaturen om een compleet panorama van de evolutie van het merk te creëren, of hem opnemen in een thematische collectie gewijd aan rallyauto's . De smetteloze witte kleurstelling contrasteert elegant met de donkere tinten van de auto's uit de jaren 60 , wat zorgt voor een bijzonder geslaagde visuele balans.

Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis aanspreken die een authentiek exemplaar uit de gouden eeuw van de Afrikaanse rallysport willen bezitten. Het is tevens een uitstekend startpunt voor een ontdekkingstocht door de wereld van Franse miniatuurauto's en kan worden verrijkt met extra modellen die de ontwikkelingen uit de jaren 70 vertegenwoordigen, of met andere race- en wedstrijdauto's die deze traditie van uitmuntendheid voortzetten.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires