Peugeot 404 rood met wit dak "L'Equipe" van de Tour de France 1968

Peugeot 404 rood met wit dak "L'Equipe" van de Tour de France 1968

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Peugeot 404 rood met wit dak "L'Equipe" van de Tour de France 1968

Modelauto Peugeot 404 rood met wit dak "L'Equipe" van de Tour de France 1968

20,00 €
CarrosserieSedans
GebruikReclame
Verzendinggratis vanaf € 45 naar een afhaalpunt

Schaal: 1/43e

LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.

Laatste stuk

Bestel vandaag

Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschrijving

Peugeot 404 "L'Équipe" Tour de France 1968 - Een uitzonderlijke miniatuur

Deze prachtige rood-witte Peugeot 404 "L'Équipe" is een getrouwe weergave van het iconische voertuig dat in 1968 de Tour de France vergezelde. Deze miniatuur op schaal 1/43 legt de essentie van deze legendarische sedan perfect vast in zijn speciale uitvoering van de beroemdste Franse dagelijkse sportwagen.

Deze minutieuze reproductie, een waar verzamelobject , is bedoeld voor liefhebbers van Franse auto's en wielergeschiedenis. Hij getuigt van een tijdperk waarin Peugeot de Franse wegen domineerde en de grootste sportevenementen van het land begeleidde.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Peugeot 404 "L'Équipe"
  • Merk: Peugeot
  • Jaar: 1968
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Rood en wit
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

De Peugeot 404, een revolutionaire sedan

De Peugeot 404 , gelanceerd in 1960, vertegenwoordigde het hoogtepunt van de Franse expertise in de gezinssedans. Ontworpen door Pininfarina, viel hij op door zijn elegante lijnen en legendarische robuustheid. Deze auto markeerde een breuk met eerdere modellen dankzij zijn zelfdragende carrosserie en technische innovaties.

De 404 viel op door zijn 72 pk sterke 1,6-liter motor , vierversnellingsbak en revolutionaire vering. De opmerkelijke binnenruimte en royale kofferbak maakten hem de favoriete keuze van Franse gezinnen. De versie uit 1968 profiteerde al van diverse verbeteringen, met name wat betreft remmen en interieuruitrusting.

Met meer dan 2,8 miljoen geproduceerde exemplaren tot 1975 was de 404 een doorslaand commercieel succes . Hij werd massaal geëxporteerd, met name naar Afrika, waar zijn robuustheid bijzonder werd gewaardeerd, en groeide zo uit tot een van de bestverkochte Peugeots ooit.

Peugeot in 1968: de gouden eeuw van de leeuw

In 1968 beleefde Peugeot een bloeiperiode in zijn geschiedenis. Het merk met de leeuw, opgericht in 1810, had zich succesvol ontwikkeld van de metaalindustrie naar de auto-industrie en was uitgegroeid tot een van de toonaangevende Franse fabrikanten . Dat jaar markeerde het hoogtepunt van de 404, een topmodel dat de waarden van degelijkheid en betrouwbaarheid die het merk zo dierbaar waren, perfect belichaamde.

Het familiebedrijf, geleid door de erfgenamen van Armand Peugeot, zette zijn internationale expansiestrategie voort, maar behield tegelijkertijd zijn wortels in Franche-Comté. De 404 symboliseerde deze wereldwijde ambitie met zijn export naar Afrika, Zuid-Amerika en Azië. Peugeot verstevigde zo zijn reputatie als fabrikant die voertuigen produceert die geschikt zijn voor de meest veeleisende omstandigheden.

Deze periode viel ook samen met Peugeots groeiende betrokkenheid bij de autosport, een discipline waarin het merk zijn rallylegende begon te smeden. De 404 racewagens voorspelden Peugeots toekomstige overwinningen in de meest prestigieuze evenementen.

L'Équipe en de Tour de France: een Franse passie

De aanwezigheid van deze Peugeot 404 in de kleuren van L'Équipe tijdens de Tour de France van 1968 getuigt van een tijd waarin het Franse sportdagblad onlosmakelijk verbonden was met de Tour de France. L'Équipe, opgericht in 1946, nam L'Auto over, de krant die de Tour sinds 1903 organiseerde, en zette daarmee een eeuwenoude traditie voort.

In 1968 onderging de Tour de France een mediarevolutie met de komst van kleurentelevisie en de uitbreiding van de internationale berichtgeving. Voertuigen van L'Équipe, herkenbaar aan hun rood-witte kleurstelling, doorkruisten de Franse wegen om de race te volgen en lezers te informeren. Deze Peugeot 404's vervoerden journalisten, fotografen en technisch materiaal en werden bevoorrechte getuigen van dit wielerepos.

Dat jaar werd de Tour gekenmerkt door de overwinning van Jan Janssen , de eerste en enige Nederlander die het evenement won. De voertuigen van L'Équipe volgden elke etappe van deze historische koers, die werd beslist door de eindstopwatch op de Avenue des Champs-Élysées, een primeur in de geschiedenis van de Tour. De rood-witte 404 was getuige van uitzonderlijke momenten die de geschiedenis van het Franse wielrennen markeerden.

Naast zijn functionele rol belichaamde deze Peugeot de Franse geest van de Tour : passie, uitmuntendheid en traditie. Hij symboliseerde de ontmoeting tussen de Franse auto-industrie en het nationale sporterfgoed, twee pijlers van de Franse identiteit in de jaren 60.

Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet

Deze Peugeot 404 "L'Équipe" past natuurlijk perfect in elke collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's . Hij vormt een ideale aanvulling op de andere Peugeot-modellen uit die tijd, met name de Peugeot 104, 204, 304, 404 en 504, die getuigen van de gouden eeuw van de fabrikant uit Sochaux.

Verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's zullen het waarderen om deze miniatuur te combineren met de Tour de France-voertuigen of reclamevoertuigen uit dezelfde periode. Deze miniatuur past perfect in een thematische collectie van de jaren 60 , een fascinerend decennium van Franse auto's.

Of u nu een doorgewinterde verzamelaar bent of een liefhebber van autogeschiedenis, deze Peugeot 404 "L'Équipe" is een authentiek bewijs van een Frankrijk in beweging. Hij zal ook liefhebbers van wieler- en sportgeschiedenis aanspreken en doet denken aan het tijdperk waarin Franse sedans de grootste nationale sporthelden begeleidden. De schaal 1:43 maakt het een perfect model om een verzameling Franse autominiaturen te beginnen of uit te breiden.

Klantbeoordelingen

Lees de 533 beoordelingen

Stephane Bazille

14 november 2026

Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...

Claude Lang

13 november 2026

Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.

Serge PINSON

12 november 2026

Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.

Veelgestelde vragen

Hoe werken de schalen van modelauto's?

De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.

Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.

Welke schalen zijn er verkrijgbaar?

Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de modelauto beschermd geleverd?

Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.

Hoe is mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.

De modelauto is niet meer op voorraad. Wanneer komt hij terug?

Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is

Vergelijkbare modelauto's