Rood-blauwe Peugeot 404 "L'Equipe" uit de Tour de France van 1962

Rood-blauwe Peugeot 404 "L'Equipe" uit de Tour de France van 1962

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Rood-blauwe Peugeot 404 "L'Equipe" uit de Tour de France van 1962

Voiture miniature Rood-blauwe Peugeot 404 "L'Equipe" uit de Tour de France van 1962

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 3 et mercredi 4 novembre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze prachtige miniatuur van de Peugeot 404 "L'Équipe" voert ons terug naar de unieke sfeer van de Tour de France van 1962. Met zijn iconische rood-blauwe kleuren legt deze getrouwe reproductie de essentie vast van een tijdperk waarin de Grande Boucle werd gevolgd door voertuigen die net zo legendarisch waren als de renners zelf.

Deze miniatuur, een waar eerbetoon aan de Franse wielergeschiedenis, is een must-have voor elke verzamelaar met een passie voor auto's en sport . Hij belichaamt perfect de ontmoeting tussen twee iconische werelden: Peugeot en de Tour de France.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Peugeot 404 "L'Équipe"
  • Merk: Peugeot
  • Jaar: 1962
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Rood en blauw
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

De Peugeot 404, een uitzonderlijke sedan

De Peugeot 404 , gelanceerd in 1960, was het vlaggenschip van de in Sochaux gevestigde fabrikant. Ontworpen door Pininfarina, belichaamde hij Franse elegantie met zijn pure, harmonieuze lijnen. Deze vierdeurs sedan revolutioneerde de normen van die tijd dankzij zijn 1,6-liter motor met 72 pk en zijn onafhankelijke achterwielophanging, een opmerkelijke innovatie voor die tijd.

De 404 onderscheidde zich door zijn legendarische robuustheid en onfeilbare betrouwbaarheid, eigenschappen die hem al snel tot de voorkeurskeuze van professionals maakten. Zijn vermogen om zich aan te passen aan de zwaarste omstandigheden verklaart uiteraard zijn keuze als ondersteuningsvoertuig voor de Tour de France, waar hij bergwegen en lange etappes op Franse wegen moest trotseren.

Het commerciële succes was onmiddellijk merkbaar: tot 1975 werden er meer dan 2,8 miljoen exemplaren geproduceerd. De 404 was daarmee een van de bestverkochte Peugeots van zijn tijd en een symbool van de Franse autosport in de jaren 60.

Peugeot in de jaren 60

Begin jaren 60 onderging Peugeot een periode van grote transformatie . Voortbouwend op het succes van de 403 wilde het merk met de leeuw nieuwe markten veroveren door modernere en geavanceerdere voertuigen aan te bieden. De komst van de 404 maakte deel uit van deze luxestrategie en positioneerde Peugeot als een fabrikant die kon concurreren met de beste Europese sedans.

Het familiebedrijf, opgericht in 1810 door Jean-Pierre en Jean-Frédéric Peugeot, had al verschillende industriële revoluties overleefd. Aanvankelijk gespecialiseerd in metaalbewerking, stortte Peugeot zich in 1891 op de auto-industrie. In de jaren 60, onder leiding van Auguste Peugeot , verstevigde het merk zijn reputatie als een serieuze fabrikant, waarbij kwaliteit en duurzaamheid belangrijker waren dan fantasie.

Deze filosofie kwam perfect tot uiting in de keuze van Peugeot als partner van de Tour de France, een evenement waarvoor absoluut betrouwbare voertuigen nodig zijn om de karavaan over meer dan 4.000 kilometer te vergezellen.

Toen de 404 de geschiedenis van de Tour schreef

De Tour de France van 1962 zal de geschiedenis ingaan als een van de meest competitieve edities uit de geschiedenis. Jacques Anquetil won zijn derde gele trui in een episch duel tegen Raymond Poulidor, een duel dat heel Frankrijk in zijn greep hield. In dit sportieve epos speelden de Peugeot 404's van de organisatie een discrete maar essentiële rol.

Deze voertuigen vervoerden journalisten van het sportdagblad L'Équipe , opgericht in 1946 en al sinds 1947 organisator van de Tour. De 404's in de kleuren van de krant doorkruisten de Franse wegen, waardoor verslaggevers de race op de voet konden volgen en hun artikelen vanuit de etappes konden doorsturen. Uitgerust met speciale radio's vormden ze een waar mobiel communicatiecentrum avant la lettre.

Een leuke anekdote vertelt dat een van deze 404 "L'Équipe"-voertuigen tijdens de Tourmalet-etappe met spoed werd gevorderd om een Belgische renner te vervoeren die een spectaculaire val had gemaakt. De robuustheid van de Peugeot-vering maakte het mogelijk om de renner onder de best mogelijke omstandigheden te evacueren, wat indirect bijdroeg aan de redding van zijn carrière. Dit verhaal, dat al lang in het archief van de krant bewaard wordt, illustreert perfect hoe deze voertuigen een integraal onderdeel waren van het Touravontuur.

De 404 "L'Équipe" werd al snel onmiddellijk herkenbaar aan hun tweekleurige rood-blauwe kleurstelling, de kleuren van de beroemde sportdagbladen. Ze belichaamden de geest van de Tour de France in de jaren 60: professioneel maar toch gezinsvriendelijk, veeleisend maar toegankelijk voor het grote publiek dat massaal de weg op ging om de renners aan te moedigen.

Maak je miniatuurcollectie compleet

Deze Peugeot 404 "L'Équipe" vindt vanzelfsprekend zijn plaats in diverse thematische collecties. Fans van Peugeot-miniaturen zullen een zeldzaam model ontdekken dat perfect aansluit bij de andere sedans van de fabrikant. Hij harmonieert ook met de voertuigen van de Tour de France en vormt een coherent geheel rond de Grande Boucle.

Voor verzamelaars die gespecialiseerd zijn in auto's uit de jaren 60 , is deze 404 een authentiek eerbetoon aan dit gouden decennium. Hij vormt een harmonieus geheel met andere Franse sedans uit die tijd en biedt een compleet overzicht van de Franse auto-industrie. Liefhebbers van reclamevoertuigen zullen deze unieke uitvoering in de kleuren van L'Équipe waarderen.

Deze miniatuur, geproduceerd in schaal 1/43 , past perfect in standaardcollecties en vindt zijn plaats zowel in een vitrine gewijd aan de autosport als naast andere klassieke sedans . Hij zal zowel ervaren verzamelaars als wielerliefhebbers aanspreken die een tastbaar souvenir willen bezitten van de gouden eeuw van de Tour de France.

Avis clients

Lire les 503 avis

Jorge Gomes

30 octobre 2026

Bestelling zeer goed verpakt en overeenkomend met mijn verzoek, uitwisseling met de verkoper zeer vriendelijk. Ik beveel aan.

Jean-Luc Parent

29 octobre 2026

Geleverde artikelen komen overeen met de beschrijvingen en foto's. Zorgvuldige verpakking en probleemloze levering.

Gilbert GAY

26 octobre 2026

Naast een zeer belangrijke selectie van verschillende miniaturen, kenmerkt de site bernardminiatures zich door een snelle en beleefde klantenservice. Ik heb een teleurstelling gehad bij mijn eerste bestelling met een mishandeld pakket en schade. De behandeling van het geschil was onmiddellijk en een tweede zending volgde. U kunt met vertrouwen bestellen, de klantenservice zal altijd zijn werk doen. Gilbert.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires