Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Echelle: 1/43ème
Deze Peugeot 405 Turbo 16 in wit en blauw draagt trots het nummer 204, waarmee de deelname van dit voertuig aan de editie 1989 van de legendarische Paris-Dakar wordt vereeuwigd. Deze miniatuur vangt perfect de geest van avontuur en vastberadenheid die deze 11e editie van de zwaarste rally ter wereld kenmerkte.
Een waar getuigenis van een gouden tijdperk van rally-raids, zal deze getrouwe reproductie passionele automobielsamelaars en motorsportliefhebbers aanspreken die de prestaties van de bestuurders willen herbeleven die geschiedenis schreven in de Paris-Dakar.
De Peugeot 405 Turbo 16 vertegenwoordigt de culminatie van de technische expertise van Peugeot in het gebied van rally-raids. Speciaal ontwikkeld om de extreme omstandigheden van de Paris-Dakar te trotseren, beschikte deze turbocharged versie van de gezinslimousine over een krachtige motor, geschikt voor de meest onherbergzame terreinen in Afrika.
Deze off-road variant van de 405 viel op door zijn versterkte beschermingen, verhoogde bodemvrijheid en een ophangingssysteem dat speciaal is ontworpen om de herhaalde schokken van de Sahara-paden te absorberen. Aerodynamica werden ook geoptimaliseerd voor stabiliteit bij hoge snelheden op de lange rechte lijnen van de woestijn.
Het succes van deze rally-raid versie heeft aanzienlijk bijgedragen aan het versterken van het sportieve imago van Peugeot en heeft de robuustheid van het 405-platform aangetoond, wat bijdroeg aan het commerciële succes van de productieversie.
In 1989 ging Peugeot door een periode van vernieuwing met de 405, die in 1987 werd gelanceerd en een keerpunt in de strategie van de Sochaux-fabrikant markeerde. Deze moderne sedan belichaamde de ambitie van Peugeot om nieuwe markten te veroveren, terwijl het tegelijkertijd zijn reputatie als fabrikant die robustheid en verfijning kan combineren, bevestigde.
Het verhaal van Peugeot, begonnen in 1810 met de familie Peugeot in de metallurgische sector, is in de loop der jaren verrijkt met wereldwijd erkende autotexpertise. De jaren '80 markeren een wedergeboorte voor het leeuwenmerk, dat zowel in de competitie als in de productie van serie talrijke successen behaalde. Deelname aan de Paris-Dakar vertegenwoordigde een ideaal laboratorium voor testen, waardoor technische innovaties onder de meest extreme omstandigheden konden worden getest.
De editie 1989 van de Paris-Dakar zal herinnerd worden als een van de meest competitieve in de geschiedenis van deze mythische competitie. Deze 11e editie, die Parijs verbond met Dakar via Algerije, Niger en Mali, saw de grootste namen van rally-raids in bijzonder moeilijke omstandigheden strijden.
De Peugeot 405 Turbo 16 nummer 204 opereerde in een context van sterke concurrentie, met name tegen de geduchte Toyota- en Mitsubishi-teams die destijds de categorie domineerden. Deze editie werd ook gekenmerkt door geopolitieke spanningen, waarbij sommige etappes werden aangepast vanwege regionale spanningen, wat een extra dimensie toevoegde aan de sportieve uitdaging.
De inzet van Peugeot in deze rally getuigde van de wens van de Franse fabrikant om de betrouwbaarheid van zijn mechanica in de meest onvriendelijke omgevingen aan te tonen. Elke kilometer die werd afgelegd, was een test van uithoudingsvermogen voor de mechanische componenten, waarvan de lessen direct ten goede kwamen aan de productie modellen.
Deze deelname was een deel van de grote Franse traditie van de Paris-Dakar, een race die miljoenen kijkers fascineerde en diende als een krachtig communicatiemiddel voor de betrokken fabrikanten.
Deze Peugeot 405 Turbo 16 vindt natuurlijk zijn plaats naast andere iconische modellen van de Paris-Dakar rally en past perfect in een verzameling gewijd aan Peugeot-auto's. Hij harmoniseert prachtig met andere vertegenwoordigers van de Peugeot-reeks uit de jaren '80 en '90, wat de creatieve rijkdom van deze periode getuigt.
Liefhebbers van rally-miniaturen zullen deze reproductie die de essentie van het Sahara-avontuur vastlegt, bijzonder waarderen. Hij vindt ook zijn plaats in verzamelingen die gewijd zijn aan Franse automobielen of modellen uit de jaren '80, een bloeiende periode voor de Franse auto-industrie.
Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als autoliefhebbers aanspreken die een authentiek getuigenis van het gouden tijdperk van de Paris-Dakar willen bezitten, toen Europese fabrikanten gedurfde en innovatieve concurrentie aangingen op de moeilijkste Afrikaanse pistes.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 blauw
25,00 €
Peugeot 205 GTI Rood
30,00 €
1942 Beige Peugeot VLV Vintage Microauto - Franse Auto
25,00 €
Peugeot 504 Zwart - JAMES BOND - Alleen voor uw ogen
25,00 €
Peugeot D4A militair - Solido (Franse productie) - doos N°DX8977
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible