Peugeot 601 POURTOUT blauw uit 1935 (auto te zien in de film "Le Schpountz" met Fernandel in 1937)

Peugeot 601 POURTOUT blauw uit 1935 (auto te zien in de film "Le Schpountz" met Fernandel in 1937)

75,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Peugeot 601 POURTOUT blauw uit 1935 (auto te zien in de film "Le Schpountz" met Fernandel in 1937)

Voiture miniature Peugeot 601 POURTOUT blauw uit 1935 (auto te zien in de film "Le Schpountz" met Fernandel in 1937)

75,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Replica van de auto van Marcel Pagnol

Zeer, zeer zeldzaam miniatuurmodel om te vinden; gezien voor meer dan 150 euro op internet en niet verkrijgbaar op gespecialiseerde miniatuurwebsites

Aankoopprijs van deze miniatuur: 94,80 euro in 2009 (zie bijgevoegde foto)

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze blauwe Peugeot 601 POURTOUT uit 1935 is veel meer dan zomaar een miniatuur: het is een waar stukje geschiedenis uit de Franse cinema en de auto-industrie van de jaren 30. Deze getrouwe reproductie voert ons mee naar de wereld van Marcel Pagnol en zijn beroemde film "Le Schpountz" met Fernandel, opgenomen in 1937.

Dit uitzonderlijke verzamelobject getuigt van een tijdperk waarin Franse auto's schitterden met elegantie en verfijning. De zeldzaamheid ervan op de miniatuurmarkt maakt het een bijzonder gewild object onder verzamelaars met een passie voor Franse auto's en cinema.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Peugeot 601 UITSTORTEN
  • Merk: Peugeot
  • Jaar: 1935
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Blauw
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

De Peugeot 601: Franse elegantie uit de jaren dertig

De Peugeot 601 werd in 1934 door de fabrikant uit Sochaux gelanceerd als opvolger van de 301. Deze middenklasse sedan belichaamde perfect de Franse levenskunst van de jaren 30 en combineerde burgerlijk comfort met technische verfijning. De carrosserie van POURTOUT , een gerenommeerde Parijse carrosseriebouwer, gaf deze toch al voorname auto een extra vleugje elegantie.

Uitgerust met een 1,5-liter viercilindermotor met een vermogen van circa 35 pk, bood de 601 voor die tijd respectabele prestaties. Het robuuste chassis en de zorgvuldig ontworpen ophanging garandeerden een comfortabele rit die door een veeleisende clientèle werd gewaardeerd. De versie met de carrosserie van Pourtout viel op door zijn vloeiendere lijnen en bijzonder goed afgewerkte interieur, wat hem tot een toegankelijk prestigevoertuig maakte.

Deze auto kende een bescheiden maar consistent commercieel succes en trok een burgerlijk cliënteel aan dat elegantie en betrouwbaarheid hoog in het vaandel had staan. Zijn aanwezigheid in de filmwereld, met name in de films van Marcel Pagnol, droeg bij aan de verankering van zijn imago in de Franse collectieve verbeelding.

Peugeot in de jaren dertig: innovatie en prestige

In dit decennium consolideerde Peugeot zijn reputatie als premiumfabrikant door een breed scala aan voertuigen aan te bieden, van bedrijfswagens tot luxe auto's. Het merk met de leeuw investeerde fors in onderzoek en ontwikkeling, inspelend op de behoeften van een steeds veeleisender klantenbestand. Deze periode markeerde de gouden eeuw van de Franse auto-industrie, waarin Peugeot concurreerde met Citroën en Renault om de binnenlandse markt te veroveren.

De geschiedenis van Peugeot, die in 1810 begon met de metaalbewerking, nam aan het einde van de 19e eeuw een beslissende wending richting de auto. Armand Peugeot , een overtuigd visionair, had al in 1889 ingezet op motorisering. In de jaren 30 was het familiebedrijf uitgegroeid tot een belangrijke speler in de Franse industrie, met duizenden werknemers in dienst en export van voertuigen over de hele wereld.

Dit gouden tijdperk werd gekenmerkt door een constante zoektocht naar technische en esthetische innovatie. Samenwerkingen met prestigieuze carrosseriebouwers zoals POURTOUT demonstreerden deze drang naar uitmuntendheid en resulteerden in auto's die ware rijdende kunstwerken waren.

Toen Pagnol de Peugeot koos voor zijn films

Het verhaal van deze Peugeot 601 POURTOUT in "Le Schpountz" onthult de nauwe banden tussen cinema en auto's in het Frankrijk van de jaren 30. Marcel Pagnol, een veeleisende regisseur met een passie voor authenticiteit, koos zorgvuldig elk element van zijn sets, inclusief de voertuigen. Deze blauwe Peugeot was niet zomaar een rekwisiet, maar een waar personage in de film, dat de maatschappelijke opkomst van Fernandels held symboliseerde.

De verfilming van "Le Schpountz" in 1937 markeerde het hoogtepunt van de Franse cinema van vóór de oorlog. Pagnol, een pionier van de geluidsfilms, bracht een revolutie teweeg in de zevende kunst door op locatie te filmen in zijn geboortestreek de Provence. De aanwezigheid van deze elegante sedan op de stoffige wegen van de regio creëerde een opvallend contrast en illustreerde perfect de botsing tussen landelijke traditie en stedelijke moderniteit.

Deze auto werd zo onbewust getuige van een historisch moment in de Franse cinema. Tientallen jaren later bestendigt de miniatuurreproductie deze filmische herinnering, waardoor verzamelaars een fragment kunnen bezitten van dit gouden tijdperk, waarin de Franse auto-industrie wereldwijd schitterde op het witte doek.

De anekdote vertelt dat Fernandel zelf tijdens de opnames verliefd werd op deze Peugeot en zijn comfort en elegantie bewonderde. Deze gedeelde passie tussen acteur en voertuig straalt door op het scherm en creëert een oprechte band die nog steeds bijdraagt aan het tijdloze succes van de film.

Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet

Deze Peugeot 601 POURTOUT neemt een unieke plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Zijn dubbele historische én filmische dimensie maken hem tot een meesterwerk voor elke verzamelaar met een passie voor auto's uit de jaren 30 of de wereld van de Franse cinema. Zijn uitzonderlijke zeldzaamheid op de markt maakt hem tot een van de meest gewilde miniaturen in zijn categorie.

Hij past perfect in een collectie gewijd aan historische Franse auto's , naast andere iconische modellen zoals de Citroën 2CV of andere klassieke Peugeots . Voor liefhebbers van klassieke auto's is het een waardevol bewijs van de Franse auto-elegantie van vóór de oorlog.

Deze miniatuur zal met name in de smaak vallen bij veeleisende verzamelaars, liefhebbers van de Franse autogeschiedenis en filmliefhebbers die dol zijn op de films van Marcel Pagnol. De historische authenticiteit en het zorgvuldige vakmanschap maken het een blijvende investering voor elke serieuze verzameling, die de herinnering aan dit gouden tijdperk van de Franse autosport kan doorgeven aan toekomstige generaties.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires