JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Echelle: 1/43ème
Les rétroviseurs sont à poser (joints dans la boite (voir photos)
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 10 en woensdag 11 november
Dit beige Peugeot D3A miniatuurauto « Chocolat Poulain » combineert twee werelden die nostalgische liefhebbers na aan het hart liggen: het bedrijfsvoertuig van het merk met de leeuw en de reclame van een groot Frans chocoladehuis. Geproduceerd door Corgi, neemt het de gedrongen lijnen van deze bestelwagen over in een sober beige tint die direct doet denken aan de bezorgrondes van na de oorlog.
Voor de verzamelaar neemt dit model een bijzondere plaats in. Het gaat niet om een eenvoudige replica van een serievoertuig, maar om een getuigenis van de commerciële praktijken van die tijd, toen bezorgvloten dienstdeden als rondrijdende reclamedragers. Een verzamelminiatuur van dit type vertelt zowel het verhaal van een voertuig als dat van een merk dat het dagelijks leven van de Fransen heeft gekleurd.
De spiegels worden apart geleverd en met de hand gemonteerd. Deze stap vraagt enige zorg, maar zorgt voor een nette afwerking en beschermt de fijne onderdelen tijdens het transport. Het doosje zorgt daarna voor een goede bewaring op een plank of in een vitrine.
De Peugeot D3A behoort tot de familie van lichte bedrijfswagens die het merk uit Sochaux, later Sochaux-Montbéliard, ontwikkelde om tegemoet te komen aan de behoeften van ambachtslieden en winkeliers. Na de Tweede Wereldoorlog moest Frankrijk zijn economie herstellen en zijn distributienetwerken weer op gang brengen. Bestelwagens werden toen onmisbare werktuigen, die kruidenierswinkels, bakkerijen en buurtwinkels konden bevoorraden.
Technisch is de D3A een robuust en eenvoudig voertuig, ontworpen voor lading en betrouwbaarheid in plaats van prestaties. Zijn gesloten laadbak, functionele lijnen en hoge silhouet maken hem tot een makkelijk herkenbaar bedrijfsvoertuig. Deze eigenschappen verklaren waarom hij op de Franse wegen veel voorkwam en lange tijd in dienst stond van allerlei activiteiten.
Zijn succes lag vooral in zijn aanpassingsvermogen. Specifieke carrosserieën, reclamebeschilderingen en uiteenlopende toepassingen maakten de D3A tot een vertrouwd voertuig, dat bijdroeg aan de reputatie van een merk dat al stevig verankerd was in het economische leven van het land.
De geschiedenis van Peugeot begint lang voor de auto. De gebroeders Peugeot maakten aanvankelijk gereedschap, zagen, veren en ijzerwaren in Hérimoncourt in het departement Doubs, al vanaf de 19e eeuw. De leeuw, het embleem van het merk, verscheen al in 1858 en symboliseerde de kwaliteit van het staal en de veerkracht van de veren. Deze industriële oorsprong verklaart grotendeels de degelijkheid van de voertuigen die later uit de fabrieken zouden komen.
Rond de eeuwwisseling wendde Armand Peugeot zich tot de auto en lanceerde hij zijn eerste modellen. Het bedrijf doorstond vervolgens de wereldoorlogen, paste zich aan de marktvraag aan en groeide uit tot een van de grote Franse constructeurs. Na de oorlog breidde het gamma uit met gezinsauto's, maar ook met bedrijfswagens die het commerciële herstel ondersteunden.
In deze context past de D3A. Hij getuigt van een tijd waarin de bestelwagen het natuurlijke verlengstuk van de middenstander was en de automerk een partner in het dagelijkse beroepsleven werd. Peugeot heeft nooit opgehouden dit beeld van een serieuze fabrikant te koesteren, dicht bij zijn klanten en oog hebbend voor de duurzaamheid van zijn voertuigen.
In de naoorlogse jaren reden bestelwagens door elke stad en elk dorp in Frankrijk. Het waren vaak de enige gemotoriseerde voertuigen in een wijk, en hun passage bepaalde het ritme van de dag van de bewoners. De bezorger kende zijn klanten bij hun voornaam, nam bestellingen op en bracht naast de goederen soms ook een praatje en nieuws uit de buurt mee.
Voor merken van dagelijkse consumptiegoederen waren deze voertuigen ook een rijdende etalage. Een vrachtwagen in de kleuren van een product reed over marktpleinen, stond geparkeerd voor scholen en reed over de grote wegen. Elke ronde werd een discrete reclamecampagne, die zich in het collectieve geheugen nestelde zonder grote affiches nodig te hebben.
De chocolade Poulain, wiens bekendheid meer dan een eeuw in de opbouw was, zette lange tijd in op deze visuele aanwezigheid. Haar voertuigen getuigen van een tijd waarin reclame op straathoogte werd beleefd, in de straten, in direct contact met de consument. Vandaag hebben deze verdwenen bedrijfswagens een nostalgische waarde gekregen die verder reikt dan hun oorspronkelijke functie.
Deze bestelwagens vertellen zo het verhaal van een samenleving waarin de buurtwinkel het dagelijks leven structureerde. De leveringen, de rondes en de kleuren van de voertuigen maakten deel uit van een stedelijk landschap dat sindsdien grotendeels is veranderd, wat de blijvende hechting van liefhebbers aan deze kleine objecten verklaart die aan die wereld herinneren.
In de wereld van de miniaturen neemt deze Peugeot D3A een interessante plaats in: hij combineert de belangstelling voor bedrijfsvoertuigen, voor consumentenmerken en voor oude modellen. Hij past vanzelfsprekend naast de Peugeot-miniaturen uit alle tijdperken, en ook in de reeks Peugeot 104, 204, 304, 404 en 504 die de evolutie van het merk na de oorlog illustreren.
Voor liefhebbers van werkvoertuigen zijn lichte bedrijfswagens en bestelwagens een logische aanvulling. Liefhebbers van oude reclame vinden ook hun gading in de rubriek reclamevoertuigen, die veel vergelijkbare modellen bevat. Voor verzamelaars die een samenhangende periode willen opbouwen, vormen de klassiekers van 1950 tot 1979 een harmonieus geheel.
Dit model richt zich in de eerste plaats op verzamelaars van Corgi-miniaturen, die de afwerking en de oog voor detail van het Britse merk waarderen, en op liefhebbers van Peugeot en bedrijfswagens van vroeger. Het zal ook mensen aanspreken die gehecht zijn aan de commerciële beeldtaal van vervlogen jaren. Om een vitrine aan te vullen, kunt u de Corgi-reeks of de selectie op schaal 1/43ste verkennen, een ideale schaal om gedetailleerde modellen te tonen zonder een plank vol te zetten.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is