Modelauto's Peugeot D3A rozenrood en blauw met reclame voor LABO-oliën
Echelle: 1/43ème
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Deze miniatuur stelt de Peugeot D3A rozenrood en blauw voor, een iconische vrachtwagen uit de jaren 1940-1950 met een aantrekkelijke reclamelaars voor LABO-oliën. Deze trouwereproductie vangt de essentie van een tijdperk waarin Franse utiliteitsvoertuigen de Europese wegen domineerden en elke levering een ware mobiele reclame maakte.
Als een waar getuige van de Franse autogeschiedenis is deze miniatuur een onmisbaar verzamelobject voor liefhebbers van vintage utiliteitsvoertuigen en reclameobjecten. Het illustreert perfect de Franse levensstijl in de naoorlogse periode toen de nationale auto-industrie weer zijn plek innam.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: D3A met reclame voor LABO-oliën
- Merk: Peugeot
- Jaar: 1949-1950
- Schaal: 1/43
- Kleur: Rozenrood en blauw
- Beschermende doos inbegrepen: Ja
De Peugeot D3A in de geschiedenis
Gelanceerd in 1946 markeerde de Peugeot D3A de vernieuwing van de Franse auto-industrie na de Tweede Wereldoorlog. Deze lichte vrachtwagen met een laadvermogen van 3,5 ton belichaamde de wil van Peugeot om de markt voor utiliteitsvoertuigen te veroveren door een robuuste en economische alternatieve oplossing te bieden. Het strakke en functionele ontwerp weerspiegelde de geest van wederopbouw van die tijd.
Uitgerust met een 2,4-liter benzinemotor van 58 pk, charmeerde de D3A met zijn opmerkelijke betrouwbaarheid en onderhoudsgemak. De ruime cabine en de precieze besturing maakten het een gewaardeerd werktuig voor ambachtslieden, handelslieden en vervoerders in Frankrijk. De hier gepresenteerde versie, met de kiepbare laadbak, was bijzonder populair in de bouw- en landbouwsector.
Het commerciële succes van de D3A was onmiddellijk, met meer dan 20.000 geproduceerde exemplaren tot 1950. Dit voertuig droeg aanzienlijk bij aan het moderniseren van het goederenvervoer in Frankrijk en nam actief deel aan de nationale wederopbouwinspanningen. De veelzijdigheid zorgde voor talrijke varianten: bestelwagen, platform, kiepwagen en zelfs chassis-cabine voor gespecialiseerde carrosserieën.
Peugeot aan het begin van de jaren '50
In 1949 bevond Peugeot zich in een periode van grootschalige transformatie onder leiding van François Peugeot. Het familiebedrijf, met zijn honderdjarige ervaring, moest zijn assortiment opnieuw uitvinden na de ontwrichtingen van de oorlog. De Sochaux-fabrikant richtte zich op technische innovatie en fabricagekwaliteit om zijn plaats op de Europese markt terug te veroveren.
De geschiedenis van het leeuwenmerk gaat terug tot 1810, toen de broers Peugeot hun metallurgische onderneming oprichten. Het automobielavontuur begon in werkelijkheid in 1889, waardoor Peugeot een van de pioniers van de wereldautomobielindustrie werd. In het naoorlogse tijdperk verzorgde het merk zijn reputatie als veelzijdige fabrikant die zowel personenauto's als robuuste utiliteitsvoertuigen zoals de D3A aanbood, waarmee het zijn positie als belangrijke speler in de Franse industrie verstevigde.
Een tijd waarin reclame de weg opging
De naoorlogse jaren markeerden het gouden tijdperk van mobiele reclame in Frankrijk. Vrachtwagens zoals deze Peugeot D3A werden echte mobiele reclameborden, die elke rit omtoverden in een communicatieoperatie. LABO-oliën, nu een verdwenen merk, waren een van die bedrijven die snel het belang begrepen van het vervoeren van hun imago op de Franse wegen.
Deze periode onthult een Frankrijk in een volledige economische transformatie, waar de auto de handelsuitwisselingen democratiseerde. Leveranciers waren waarachtige itinerante ambassadeurs van de merken die zij vertegenwoordigden, en creëerden een directe link tussen het bedrijf en zijn klanten. Deze commerciële nabijheid, die verloren is gegaan, vormde de essentie van de traditionele Franse handel.
Het rozenrode en blauwe kleurenschema van deze miniatuur getuigt van de zorg die aan de visuele identiteit van professionele voertuigen werd besteed. Elke kleur werd zorgvuldig gekozen om indruk te maken en onmiddellijke merkherkenning te creëren. Deze kleurrijke vrachtwagens verlevendigden de straten van steden en platteland en droegen bij aan de opwinding van de Franse wederopbouw.
Dit fascinerende stuk van onze autogeschiedenis onthult hoe de utilitaire voertuigen spectaculair werden, waardoor het dagelijkse commerciële leven in een waar theater van de stad werd omgevormd waarin elk voertuig het verhaal van een merk, een tijdperk en een Franse levensstijl vertelde.
Vul uw miniatuurscollectie aan
Deze Peugeot D3A-miniatuur past natuurlijk in de wereld van de Peugeot-utiliteitsvoertuigen en de vintage reclamevoertuigen. Het harmoniseert perfect met andere Franse modellen uit de jaren '40 en jaren '50, waarmee een samenhangende collectie van naoorlogse Franse auto's wordt gecreëerd.
Beslissende verzamelaars van lichte utiliteitsvoertuigen vinden een perfecte aanvulling bij Citroën Type H en andere iconische bestelwagens. Dit stuk zal ook aantrekkingskracht uitoefenen op liefhebbers van Frans reclame-patrimonium, een authentiek bewijs van een tijdperk waarin grafische kunst harmonieus samenging met de auto-industrie.
Dit miniatuurobject, bedoeld voor serieuze verzamelaars en autokenners, is een waardevolle investeringskeuze voor erfgoed. Het zal zowel specialisten van Franse auto’s als nostalgici uit een tijd doen opleven waarbij elk utiliteitsvoertuig een mooi Frans verhaal vertelde, tussen ambachtelijke traditie en opkomende industriële moderniteit.
Même marque : Peugeot
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten