Porsche 935 rood nummer 70 - 24 uur van Le Mans 1979

Porsche 935 rood nummer 70 - 24 uur van Le Mans 1979

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Porsche 935 rood nummer 70 - 24 uur van Le Mans 1979

Voiture miniature Porsche 935 rood nummer 70 - 24 uur van Le Mans 1979

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 22 et mercredi 23 septembre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Porsche 935 #70 van de 24 uur van Le Mans 1979 in miniatuur

Deze miniatuur van de Porsche 935 rood nummer 70 vatte de essentie samen van een van de meest iconische auto’s uit de 24 uur van Le Mans 1979. Deze getrouwe reproductie op schaal 1/43 is een waar stuk geschiedenis van de langeafstandsracer, waarbij een van de meest formidabele machines wordt vereeuwigd die ooit op het circuit van Sarthe heeft gereden. Een onmisbaar stuk voor elke gepassioneerde auto- en langeafstandverzamelaar, deze Porsche 935 miniatuur belichaamt de quintessens van de autosport van de jaren 70, een gouden tijdperk waarin fabrikanten streden om vindingrijkheid om de meest veeleisende circuits ter wereld te domineren.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Porsche 935 #70
  • Merk: Porsche
  • Jaar: 1979
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Rood
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Porsche 935, een monster van de lange afstand

De Porsche 935 werd specifiek ontwikkeld om de wereldkampioenschappen in de langeafstandsraces in de tweede helft van de jaren '70 te domineren. Gebaseerd op de standaard 911 Turbo, beschikte deze oorlogsmachine over aanzienlijke aerodynamische en mechanische modificaties die het tot een van de meest efficiënte raceauto’s van zijn tijd maakten. Zijn 3.0-liter turbomotor met platte zes cilinders produceerde meer dan 630 pk, een aanzienlijke kracht voor die tijd. De editie van 1979 van de 24 uur van Le Mans markeerde het hoogtepunt van Porsches dominantie in deze categorie. De 935 #70 had een kenmerkend rood ontwerp dat het op de baan onderscheidde, en belichaamde de Duitse traditie van uitmuntende engineering in de competitie. Deze specifieke versie van de 935 vertegenwoordigde de culminatie van meerdere jaren van voortdurende ontwikkeling, met een lichter chassis, geoptimaliseerde aerodynamica en mechanische betrouwbaarheid die het mogelijk maakte om de meest veeleisende 24-uursraces ter wereld te doorstaan.

Porsche in 1979: Duitse uitmuntendheid op zijn hoogtepunt

In 1979 domineerde Porsche onbetwistbaar de wereld van de langeafstandsraces. De fabrikant uit Stuttgart had gebruik gemaakt van zijn expertise, die sinds de jaren '50 was opgedaan, om uiterst effectieve machines te ontwikkelen. Deze periode markeerde het gouden tijdperk van het merk met het embleem van Stuttgart in de langeafstandsraces, met herhaalde overwinningen in Le Mans, Daytona en in het wereldkampioenschap voor fabrikanten. De geschiedenis van Porsche gaat terug tot 1931, toen Ferdinand Porsche zijn ontwerpbureau oprichtte. Maar pas na de Tweede Wereldoorlog, met de lancering van de 356 in 1948, verwierf het merk zijn reputatie voor uitmuntendheid. In de jaren '60 en '70 vestigde Porsche zich als een absolute referentie op het gebied van sportwagens, zowel op de weg als op de baan, culminerend met de successen van de 911 serie en zijn racevarianten.

De anekdote van de "Moby Dick"

De Porsche 935 werd "Moby Dick" genoemd vanwege zijn bijzondere silhouet en zijn vaak witte kleur. Maar de rode versie #70 van de 24 uur van Le Mans 1979 had zijn eigen fascinerende verhaal. Deze auto werd bestuurd door een team van gentleman drivers die besloten deze rode kleur te dragen ter ere van hun Italiaanse afkomst, wat een opvallend contrast creëerde met de Duitse identiteit van de fabrikant. Een van de meest opmerkelijke eigenschappen van deze 935 was zijn revolutionaire koelsysteem. Porsche-ingenieurs hadden een gigantisch intercoolersysteem ontwikkeld dat de auto de herkenbare silhouet gaf, met een overdreven achtervleugel en imposante zij-inlaten. Deze configuratie stelde hen in staat om de temperatuur van de turbomotor binnen acceptabele grenzen te houden, ondanks de extreme druk van de langeafstandsrace. De race van 1979 was ook memorabel omdat het de debuut van nieuwe telemetrie-technologieën markeerde, waarmee teams de prestaties van hun auto’s in real-time konden volgen. De Porsche 935 #70 was een van de eerste die van deze innovaties profiteerde, wat de weg opende voor de geavanceerde systemen die we tegenwoordig in de moderne autosport kennen. Deze speciale editie van Le Mans zag ook de geboorte van veel stedelijke legendes over de voorbereiding van de 935’s, vooral met betrekking tot de soms creatieve methoden die door teams werden gebruikt om bepaalde aspecten van de technische regels te omzeilen, in de puurste geest van voortdurende innovatie die de wereld van raceauto’s kenmerkt.

Compleet uw miniatuurcollectie van langeafstandsraces

Deze Porsche 935 miniatuur vindt op natuurlijke wijze zijn plaats in het hart van elke collectie die is gewijd aan de legendes van de langeafstandsraces. Het sluit perfect aan bij andere iconische modellen uit de jaren '70, een bloeiende periode voor technische innovaties in de autosport. Verzamelaars zullen het bijzonder waarderen om deze te tonen met andere vertegenwoordigers uit dit heroïsche tijdperk waar technische creativiteit alleen werd geëvenaard door de durf van de coureurs. De schaal van 1/43 maakt een opmerkelijk detail mogelijk terwijl praktische afmetingen voor de tentoonstelling behouden blijven. Deze reproductie harmoniseert perfect met andere miniaturen van de autosport en vormt een centraal element om de unieke ambiance van de langeafstandspaddocks van de jaren '70 te recreëren. Het zal zowel autohistorici als liefhebbers van mooie techniek aanspreken, getuigend van een tijd waarin de autofabricage voortdurend de grenzen van het mogelijke opzoefde.

Avis clients

Lire les 452 avis

Gonzalo

18 septembre 2026

Zeer mooie site met veel mooie auto's, vaak zeldzaam. Snelle reactie en zeer zorgvuldige levering.

Bernard MARI

17 septembre 2026

Verzendingssnelheid. Pakket uiterst goed gemaakt om de miniaturen te beschermen. Alles is perfect en serieus.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Zeer mooie aankoop, bestelling zoals verwacht met snelle verzending. Zeer goede communicatie.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires