Photo professionnelle de la voiture miniature Porsche 935K3 De 1979 24 Heures Du Mans - Image clean haute qualité

Witte Porsche 935K3 nummer 41 (24 uur van Le Mans 1979)

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Photo professionnelle de la voiture miniature Porsche 935K3 De 1979 24 Heures Du Mans - Image clean haute qualité

Voiture miniature Witte Porsche 935K3 nummer 41 (24 uur van Le Mans 1979)

25,00 €
Usage24h du Mans
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

K Ludwig / B Whittington / D Whittigton

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 1 et vendredi 2 octobre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Witte Porsche 935K3 nummer 41 - 24 uur van Le Mans 1979

Deze Porsche 935K3-miniatuur op schaal 1:43 legt de essentie van een van de meest iconische racewagens uit de jaren 70 perfect vast. De witte nummer 41-kleurstelling die in 1979 deelnam aan de 24 uur van Le Mans , is een getrouwe weergave van dit exemplaar en is een echt pareltje voor elke liefhebber van auto's, motoren en modellen van de 24 uur van Le Mans .

Deze Porsche, bestuurd door het prestigieuze trio Klaus Ludwig, Bill Whittington en Don Whittington, belichaamt de gouden eeuw van de enduranceracerij. Deze verzamelminiatuur is een authentiek bewijs van een tijdperk waarin Porsche de circuits wereldwijd domineerde met zijn revolutionaire creaties.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Porsche 935K3
  • Merk: Porsche
  • Jaar: 1979
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Wit met nummer 41
  • Bestuurders: K. Ludwig / B. Whittington / D. Whittington
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

De geschiedenis van de Porsche 935K3

De Porsche 935K3 vertegenwoordigt de ultieme evolutie van de 935-lijn, speciaal ontwikkeld om de enduranceraces eind jaren 70 te domineren. Deze "K3" (Kremer)-versie, gelanceerd in 1978, profiteerde van aanpassingen door de gebroeders Kremer, gerenommeerde specialisten in Porsche-tuning. Hij onderscheidde zich door zijn vernieuwde aerodynamica en een verhoogd vermogen, dat opliep tot bijna 750 pk.

Het model werd gekenmerkt door zijn opvallende spatbordverbredingen , zijn imposante achterspoiler en zijn lichtgewicht carrosserie, die hem een opmerkelijke aerodynamische efficiëntie gaf. Deze 935K3 was uitgerust met de legendarische 3,0-liter turbomotor met zescilindermotor, een krachtbron die Porsche in de autosport een reputatie had bezorgd.

Het succes was onmiddellijk merkbaar: vanaf het eerste volledige seizoen in 1979 ontwikkelde de 935K3 zich tot de absolute maatstaf voor prototype sportwagens en behaalde talloze overwinningen in de grootste internationale endurance-evenementen.

Porsche: Duitse uitmuntendheid in de competitie

In 1979 had Porsche zich al gevestigd als een van de meest succesvolle fabrikanten in de autosport. Het merk uit Stuttgart, opgericht in 1931 door Ferdinand Porsche, had zijn reputatie gebouwd op technische innovatie en pure prestaties. In die tijd domineerde Porsche letterlijk de endurancecircuits wereldwijd met zijn 935-familie.

De filosofie van Porsche was gebaseerd op het principe van continue ontwikkeling : elke nieuwe versie bracht aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van de vorige. Deze methodische aanpak stelde het Duitse merk in staat zijn technologische voorsprong op zijn concurrenten, of het nu Ferrari, Ford of Renault Alpine was, te behouden. De 935K3 belichaamde deze voortdurende zoektocht naar technische perfectie perfect.

De betrokkenheid van Porsche bij de autosport diende ook als laboratorium voor de productie van Porsche-modelauto's . Hierdoor ontstond er een directe link tussen innovaties op het circuit en technologieën die beschikbaar waren voor het grote publiek.

Het epos van de gebroeders Whittington

Het verhaal van deze Porsche 935K3, nummer 41 , tijdens de 24 uur van Le Mans in 1979 is onlosmakelijk verbonden met het epische verhaal van de gebroeders Whittington, Bill en Don, twee Amerikaanse coureurs die een diepe stempel hebben gedrukt op de geschiedenis van de auto-endurancerace. Deze ondernemers uit Florida, eigenaren van een keten van autodealers, hadden besloten fors te investeren in de Europese autosport.

Hun samenwerking met Klaus Ludwig, een ervaren Duitse coureur en toekomstig meervoudig Le Mans-winnaar, creëerde een bijzonder formidabel trio. Ludwig bracht zijn technische expertise en diepgaande kennis van Europese circuits in, terwijl de gebroeders Whittington de operatie genereus financierden en hun kenmerkende Amerikaanse vastberadenheid inbrachten.

Deze witte Porsche 935K3 was het symbool geworden van deze succesvolle transatlantische samenwerking. Zijn onberispelijke kleurstelling contrasteerde met de vaak flamboyante decoraties uit die tijd en gaf hem een bijzondere elegantie die niet onopgemerkt bleef in de pits van Le Mans. Franse toeschouwers gaven deze auto zelfs de bijnaam "het witte spook" vanwege zijn vermogen om in de achteruitkijkspiegels van de deelnemers te verschijnen.

De meest memorabele anekdote uit deze deelname is misschien wel het incident tijdens de kwalificatietraining, toen Don Whittington even de controle over de auto verloor in de Esses, maar hem op spectaculaire wijze wist te pakken, onder applaus van het aanwezige publiek. Deze aflevering illustreerde perfect de geest van dit tijdperk, waarin flair en risicobereidheid een integraal onderdeel waren van het DNA van endurance-coureurs.

Maak je verzameling endurance-miniaturen compleet

Deze miniatuur Porsche 935K3 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van racewagenverzamelaars. Hij past perfect tussen andere endurancelegendes, zoals de Ferrari-miniaturen of de Ford-miniaturen die destijds ook de circuits domineerden.

Voor liefhebbers van miniatuurraceauto's is dit exemplaar een onmisbaar element in het herscheppen van de unieke sfeer van de 24 uur van Le Mans eind jaren 70. Het past dan ook perfect bij andere miniaturen uit de jaren 70 en vormt een ideale aanvulling op een collectie gewijd aan Porsche-voertuigen .

Deze miniatuur is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als beginners die de fascinerende wereld van historische racewagens willen ontdekken. De minutieuze afwerking en historische authenticiteit maken het een uitstekend startpunt voor het samenstellen van een thematische collectie rond endurance racing of de gloriedagen van Porsche in de racerij.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires