




Modelauto's Witte en rode Porsche 956 nummer 14 (24 uur van Le Mans 1983)
Schaal 1/43
Jan Lammers / Jonathan Palmer / Richard Lloyd

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Porsche 956 #14 - 24 uur van Le Mans 1983
Deze Porsche 956 miniatuur is een getrouwe weergave van de legendarische racewagen die de 24 uur van Le Mans in 1983 markeerde. Met zijn kenmerkende wit-rode kleurstelling legt deze reproductie op schaal 1:43 de essentie vast van een van de meest iconische auto's in de endurance racerij. Bestuurd door het trio Jan Lammers, Jonathan Palmer en Richard Lloyd, is deze Porsche 956 met nummer 14 een waar symbool van Duitse technische uitmuntendheid in de competitie.
Dit verzamelobject is bedoeld voor autoliefhebbers en verzamelaars die een authentiek stukje autosportgeschiedenis willen bezitten. De precisie van de details en de kwaliteit van de afwerking maken deze miniatuur tot een uitzonderlijk object dat vanzelfsprekend zijn plek vindt in elke collectie gewijd aan legendarische racewagens .
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Porsche 956
- Merk: Porsche
- Jaar: 1983
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Wit en rood
- Startnummer: 14
- Coureurs: Jan Lammers / Jonathan Palmer / Richard Lloyd
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Porsche 956: technologische revolutie
De Porsche 956 , gelanceerd in 1982, betekende een ware revolutie in de wereld van de auto-enduranceraces. Speciaal ontworpen om het World Endurance Championship en de prestigieuze 24 uur van Le Mans te domineren, belichaamde deze auto het toppunt van racetechnologie van zijn tijd. Zijn monocoque chassis van aluminium en koolstofvezel, gecombineerd met zijn 2,6-liter turbomotor, zorgde voor een vermogen van meer dan 620 pk.
De aerodynamica van de 956 was zijn grootste troef, met een bijzonder effectief grondeffect dat de auto letterlijk aan de baan vastpinde. Deze technische innovatie, gecombineerd met een vederlicht gewicht van slechts 850 kg, gaf de Porsche uitzonderlijke prestaties, zowel qua topsnelheid als qua wegligging. De versie waarin we geïnteresseerd zijn, de versie uit 1983, profiteerde al van de verbeteringen die na het eerste raceseizoen waren doorgevoerd.
Het commerciële succes van de 956 was onmiddellijk merkbaar. Porsche verkocht deze auto's aan privéteams die zo konden concurreren met het officiële team. Deze relatieve democratisering van hightech autotechnologie droeg in hoge mate bij aan het uitzonderlijke spektakel dat de enduranceraces in de jaren 80 boden.
Porsche: Duitse uitmuntendheid in de competitie
Begin jaren tachtig beleefde Porsche een bijzonder bloeiende periode in de autosport. Het merk uit Stuttgart had zich gevestigd als de absolute referentie in de enduranceracerij, voortbouwend op de herhaaldelijke successen op Le Mans sinds de jaren zeventig. De ontwikkeling van de 956 maakte deel uit van deze dominantielogica, waarmee Porsche zijn suprematie probeerde te behouden te midden van een steeds georganiseerdere concurrentiestrijd.
De racegeschiedenis van Porsche gaat terug tot de jaren 50, maar pas in de jaren 70 vestigde het merk zich echt als een belangrijke speler in de enduranceracerij . De opeenvolgende overwinningen van de 917 en vervolgens de 936 hadden een reputatie van betrouwbaarheid en prestaties gevestigd die de 956 zou voortzetten. Ferdinand Piëch, destijds technisch directeur, hield persoonlijk toezicht op de ontwikkeling van deze uitzonderlijke auto's.
Dit tijdperk markeerde ook het hoogtepunt van de samenwerking tussen Porsche en zijn klantenteams, waardoor een uniek ecosysteem ontstond waarin geavanceerde technologie en autosport elkaar versterkten. De 956 gaf gestalte aan deze filosofie en bood privéteams een uitrusting die vrijwel identiek was aan die van het fabrieksteam.
Het jaar van alle records
De 24 uur van Le Mans in 1983 zal voor altijd herinnerd worden als hét Porsche-jaar bij uitstek . Maar liefst zestien Porsche 956's verschenen aan de start van deze legendarische race, wat een uniek spektakel opleverde waarbij Duitse auto's de startgrid letterlijk monopoliseerden. Deze technische en numerieke hegemonie was ongekend in de geschiedenis van de Le Mans-race.
De Porsche 956 met nummer 14 van het Richard Lloyd Racing-team nam een bijzondere plaats in binnen deze Duitse vloot. Bestuurd door Jan Lammers , een Nederlandse coureur die bekendstond om zijn consistentie, Jonathan Palmer, een toekomstige Britse racecommentator, en Richard Lloyd zelf, vertegenwoordigde deze auto de geest van de privéteams van die tijd. Het Lloyd Racing-team stond bekend om zijn nauwgezette voorbereiding en professionele aanpak, essentiële kwaliteiten om de 24-uursrace te overleven.
Deze editie van 1983 markeerde tevens het begin van een van de meest opwindende rivaliteiten in de moderne endurance racerij, waarbij de verschillende 956's het tegen elkaar opnamen in een mechanisch ballet van ongekende intensiteit. De prestatieverschillen waren zo minimaal dat strategie en betrouwbaarheid de doorslaggevende factoren werden, waardoor elke pitstop een moment van intense, dramatische spanning werd.
De meest opvallende anekdote uit deze race betrof het bandenmanagement van de verschillende teams. De startnummer 14956 onderscheidde zich door een gedurfde strategie van minder frequente bandenwissels, een technische gok die bijna zijn vruchten afwierp, totdat een mechanisch probleem in de laatste uren van de race de podiumkansen in gevaar bracht.
Maak uw verzameling uitzonderlijke miniaturen compleet
Deze Porsche 956 miniatuur past perfect in een collectie gewijd aan legendarische racewagens. Hij sluit naadloos aan bij andere iconische endurance-modellen en vormt een samenhangend geheel dat de evolutie van de autosport volgt. Verzamelaars zullen de mogelijkheid om de volledige startopstelling van de 24 uur van Le Mans uit dit gouden tijdperk na te bouwen, bijzonder waarderen.
Liefhebbers van Porsche-miniaturen zullen dit een ideale aanvulling vinden op hun bestaande collecties, aangezien deze 956 op natuurlijke wijze samengaat met de andere racemodellen van het merk. Hij past ook perfect bij Formule 1-auto's en andere racewagens , waardoor er een verrijkende thematische brug ontstaat voor elke gepassioneerde verzamelaar.
Dit stuk is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als beginners die een kwaliteitscollectie willen beginnen. De historische waarde en de voorbeeldige afwerking maken het een erfgoedinvestering die jarenlang meegaat en zijn aantrekkingskracht behoudt. Fans van klassieke auto's en autosport zullen een authentiek bewijs ontdekken van de gouden eeuw van de enduranceracerij, een periode waarin de jaren 80 het hoogtepunt van technische innovatie in de autosport markeerden.
Même compétition : 24h du mans
Même marque : Porsche
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten






























































































































