Modelauto's Range Rover Vogue nr. 212 (1981 Parijs-Dakar rally)
Schaal 1/43
3e editie - 1981
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Een rally-raidlegende in miniatuur
Deze Range Rover Vogue nr. 212 op schaal 1:43 is een getrouwe reproductie van een van de meest iconische voertuigen uit de Parijs-Dakar Rally van 1981. Deze verzamelminiatuur legt de essentie vast van een tijdperk waarin Britse 4x4's nog steeds de Afrikaanse circuits domineerden en biedt autoliefhebbers een authentiek stukje rallygeschiedenis.
Deze nauwkeurige reproductie maakt deel uit van de 3e editie van de serie die gewijd is aan Parijs-Dakar. Het is een onmisbaar verzamelobject voor iedere liefhebber van terreinwagens en autosport.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Range Rover Vogue nr. 212
- Merk: Land Rover
- Jaar: 1981
- Schaal: 1/43e
- Gebeurtenis: Rally Parijs-Dakar 1981
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Range Rover Vogue, een revolutionaire luxe 4x4
De Range Rover, gelanceerd in 1970, betekende een revolutie in de wereld van terreinwagens. In tegenstelling tot de rustieke terreinwagens van die tijd, stelde dit model een nieuw concept voor: de offroad-capaciteiten van een echte 4x4 combineren met het comfort en de verfijning van een luxe sedan. De Vogue- versie, geïntroduceerd begin jaren 80, belichaamde deze filosofie met een hoogwaardige afwerking.
De Range Rover Vogue, aangedreven door een 3,5-liter V8-motor met een vermogen van ongeveer 130 pk, was voorzien van permanente vierwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging, waardoor hij een geduchte concurrent was op elk terrein. De driedeurs carrosserie, strakke lijnen en het luxueuze interieur trokken al snel een welgesteld publiek aan dat op zoek was naar avontuur en klasse.
Het was meteen een commercieel succes en legde de basis voor het luxe SUV-segment , dat in de daaropvolgende decennia aanzienlijk zou groeien. Dit model maakte de weg vrij voor een nieuwe categorie voertuigen die stedelijke aanwezigheid combineerden met offroad-capaciteiten.
Land Rover, het Britse offroad erfgoed
Land Rover, opgericht in 1948, ontstond uit de wens van Maurice Wilks om een veelzijdig landbouwvoertuig te creëren, geïnspireerd op de Amerikaanse Jeep. Het Britse merk ontwikkelde al snel een unieke expertise in het ontwerpen van robuuste en betrouwbare terreinwagens en veroverde geleidelijk de civiele en militaire markt wereldwijd.
Begin jaren 80, toen de Range Rover Vogue werd gelanceerd, beleefde Land Rover een keerpunt in zijn geschiedenis. Het merk, dat werd overgenomen door British Leyland en later door de Rover Group, wilde zijn aanbod diversifiëren en verder uitbreiden dan alleen traditionele bedrijfswagens. De Range Rover belichaamde deze strategie van uitbreiding naar het luxe autosegment en positioneerde Land Rover als een fabrikant die kon concurreren met Duitse premiummerken op het gebied van offroad-prestige.
Dit tijdperk markeerde de gouden eeuw van de Britse 4x4-techniek, met technische innovaties die een blijvende invloed zouden hebben op de wereldwijde auto-industrie.
Het Parijs-Dakar-epos, een glorieus terrein voor de Range Rover
De editie van 1981 van de Parijs-Dakar Rally staat bekend als een van de meest competitieve in de geschiedenis van dit legendarische evenement. Dat jaar kozen verschillende Britse teams de Range Rover als hun voertuig om de 10.000 kilometer tussen de Franse hoofdstad en Dakar, Senegal, te bedwingen.
Voertuignummer 212 belichaamde perfect de avontuurlijke geest van dit heroïsche rallytijdperk. In tegenstelling tot buggy's die speciaal voor wedstrijden waren ontworpen, vertegenwoordigden deze licht aangepaste productie-Range Rovers de authentieke en robuuste keuze. Hun bemanning, vaak bestaande uit rijke en gepassioneerde amateurs, belichaamde de gentleman-chauffeursmentaliteit die Parijs-Dakar in de beginjaren nog steeds kenmerkte.
De editie van 1981 werd gekenmerkt door bijzonder zware omstandigheden, met uitzonderlijke zandstormen die het deelnemersveld decimeerden. Desondanks wisten veel Range Rovers de finish te bereiken, wat getuigde van de legendarische betrouwbaarheid van deze Britse machine. Deze prestaties droegen aanzienlijk bij aan de wereldwijde reputatie van de Range Rover als dé gouden standaard voor luxe 4x4's.
Deze deelname aan Parijs-Dakar was voor Land Rover tevens een geweldig testlaboratorium op ware grootte. De lessen die uit deze extreme gebeurtenissen werden geleerd, werden meegenomen in de ontwikkeling van toekomstige generaties terreinwagens van het merk.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Range Rover Vogue nr. 212 is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan rally-raidvoertuigen . Hij harmonieert perfect met andere miniatuurvoertuigen van de rally Parijs-Dakar en vormt een samenhangend geheel dat de geschiedenis van dit legendarische evenement illustreert.
Fanatieke verzamelaars van 4x4-miniaturen zullen dit exemplaar ook waarderen, dat harmonieus samengaat met andere terreinwagens uit die tijd. Het is een uitstekende aanvulling op Land Rover-voertuigcollecties en miniaturen uit de jaren 80 .
Deze miniatuur is gericht op zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van motorsport en avontuur. Het is een authentieke getuigenis van een tijdperk waarin sportieve prestaties nog belangrijker waren dan pure techniek, en spreekt een breed publiek aan, ook buiten de racewagenliefhebbers . Het past dan ook perfect in elke verzameling miniaturen op schaal 1:43 , dé referentieschaal voor veeleisende verzamelaars.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten