Modelauto's Renault 11 TSE grijze sedan 5 deuren fase 1 (Prestige collectie)

De Renault 11 TSE grijze in 5-deurs sedan fase 1 versie vertegenwoordigt een van de meest iconische Franse auto's van de jaren 1980. Deze prestige miniatuur vangt trouw de geest van een tijdperk waarin Renault het segment van de compacte gezinnen revolutioneerde met gedurfde lijnen en een innovatieve technische aanpak.

Deze miniatuur reproductie fungeert als een waarachtig verzamelobject voor liefhebbers van Franse automobielen, die getuigt van Renault's expertise in het creëren van voertuigen die zowel praktisch als esthetisch geslaagd zijn. De zorgvuldige afwerking van deze miniatuur weerspiegelt perfect de aandacht voor detail van de oorspronkelijke auto.

Kenmerken van de miniatuur

• Model: Renault 11 TSE 5-deurs sedan fase 1
• Merk: Renault
• Jaar: 1983
• Schaal: 1/43
• Kleur: Grijs
• Beschermdoos inbegrepen: Ja

Het Verhaal van de Renault 11

Gelanceerd in september 1983, werd de Renault 11 geboren uit een verlangen om het aanbod van het diamantmerk in het segment van de compacte sedans radicaal te moderniseren. Ontworpen om de Renault 9 op te volgen, deelt het dezelfde technische basis en biedt het tegelijkertijd een revolutionaire hatchback-carrosserie voor die tijd. Het ontwerp, gemaakt door het team van Robert Opron, breekt met de esthetische conventies van die tijd door de strakke lijnen en dynamische silhouet.

De TSE versie vertegenwoordigt het topsegment van de serie, uitgerust met een 1.4 liter motor die 72 pk levert, stuurbekrachtiging en een bijzonder verfijnd uitrustingsniveau voor die tijd. Deze afwerking weerspiegelt Renault's ambitie om direct te concurreren met Duitse referenties op het gebied van verfijning en afwerkingskwaliteit.

Het commerciële succes van de Renault 11 was onmiddellijk en duurzaam, met meer dan 1,3 miljoen exemplaren die tussen 1983 en 1989 werden geproduceerd. Het droeg aanzienlijk bij aan het herstellen van het merkimago van Renault in de jaren 1980, wat getuigt van het vermogen van de Franse fabrikant om te innoveren en een veeleisende Europese klantenkring aan te trekken.

Renault in de jaren 1980

Op het moment van de lancering van de Renault 11 onderging het diamantmerk een diepe transformatie. Onder leiding van Bernard Hanon en later Georges Besse trachtte Renault zich opnieuw te positioneren op de Europese markt na de financiële moeilijkheden aan het eind van de jaren 1970. Het publieke bedrijf vertrouwde op technische innovatie en design om zijn plaats onder de referentiefabrikanten terug te winnen.

Deze tijd markeert de piek van Renaults stijlcreativiteit, met modellen zoals de Fuego, de Espace en de Renault 9 en 11 die de gevestigde esthetische codes uitdagen. Het merk breidde ook zijn aanwezigheid in de Formule 1 uit met zijn revolutionaire turbomotoren, wat hielp bij het creëren van een imago van technologisch pionierschap dat weerklank vond in de hele productlijn.

De Renault miniaturen collectie getuigt van deze rijke geschiedenis, waarmee verzamelaars de stylistische en technische evolutie van het Franse merk door de decennia heen kunnen herontdekken.

Voltooi uw miniatuurscollectie

Deze Renault 11 TSE vindt natuurlijk zijn plaats binnen een verzameling gewijd aan franse miniaturen auto van de jaren 1980. Het harmonieert perfect met andere Renault-producten van dit decennium, met name de Renault 9 waarmee het de technische basis deelt, of dapperder modellen zoals de Fuego.

Voor verzamelaars die de evolutie van franse sedans willen reconstrueren, vormt deze miniatuur een essentieel schakelpunt tussen de traditionele modellen uit de jaren 1970 en de meer radicale benaderingen die daarop volgden. Het kan ook worden opgenomen in een thematische collectie gewijd aan de jaren 1980, een periode die bijzonder rijk is aan innovatieve automobielen.

Deze reproductie is gericht tot zowel gespecialiseerde verzamelaars als liefhebbers van de Franse automotive geschiedenis. De kwaliteit van de reproductie en de historische authenticiteit maken het een bevoorrechte getuige van een cruciale tijd waarin de Franse auto-industrie zijn vermogen tot innovatie en aantrekkingskracht op de Europese markten terugvond.