Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : Renault
Modelauto's Renault 12 Gordini blauw SOLIDO referentie 8188 (schaal 1/18)
Schaal 1/18e)
Lakfout op de achterklep van de kofferbak (zichtbaar op de laatste foto)
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Deze blauwe Renault 12 Gordini van SOLIDO vertegenwoordigt een van de meest iconische auto's uit de Franse autosport uit de jaren 70. Deze miniatuur op schaal 1/18, referentienummer 8188, vat perfect de geest samen van deze sportsedan die de geschiedenis van Renault markeerde en de harten van autoliefhebbers veroverde.
Een waar verzamelobject . Deze getrouwe reproductie getuigt van SOLIDO's expertise in het creëren van hoogwaardige autominiaturen. Hiermee krijgen verzamelaars een authentiek stukje Frans sporterfgoed.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Renault 12 Gordini
- Merk: Renault
- Jaar: 1970-1975
- Schaal: 1/18e
- Kleur: Blauw
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het originele Renault 12 Gordini-model
De Renault 12 Gordini ontstond in 1970 uit de wens van Renault om een sportieve versie van zijn R12-familiesedan te creëren. Ontwikkeld in samenwerking met Amédée Gordini, de "tovenaar" van Billancourt, transformeerde deze high-performance versie een bescheiden sedan tot een ware Franse bom . Uitgerust met de 1,6-liter motor met een vermogen van 125 pk, viel hij meteen op met zijn karakteristieke blauwe lak en witte strepen.
Deze Renault Gordini bracht een revolutie teweeg in de populaire autosport in Frankrijk. Zijn indrukwekkende prestaties – 0 naar 100 km/u in 9,8 seconden en een topsnelheid van 185 km/u – maakten hem tot een absolute referentie in zijn klasse. De R12 Gordini bouwde al snel een reputatie op voor betrouwbaarheid en efficiëntie, die zowel amateur- als professionele coureurs aansprak.
Het commerciële succes was met ongeveer 5.000 geproduceerde eenheden weliswaar bescheiden, maar het vestigde definitief de sportieve reputatie van Renault en effende het pad voor toekomstige Alpine Renaults en andere hoogpresterende creaties van het diamantmerk.
Renault en het Gordini-erfgoed
Begin jaren zeventig maakte Renault een periode van grote transformatie door. De samenwerking met Amédée Gordini, die in 1969 werd geformaliseerd door de overname van het Gordini-team, stelde het Franse merk in staat zijn sportieve imago te ontwikkelen. Deze strategische alliantie resulteerde in uitzonderlijke voertuigen, waarvan de R12 Gordini een van de eerste vlaggenschepen was.
Renault, opgericht in 1899 door Louis Renault, bevond zich op een keerpunt in de geschiedenis. Het merk, dat een solide reputatie had opgebouwd in de populaire auto-industrie, wilde nieuwe markten veroveren en een jonger, sportiever publiek aantrekken. Gordini's expertise in motortuning en sportchassis bood Renault precies wat het nodig had om zijn prestatiegerichte aanpak te vestigen.
Deze periode markeert ook de gouden eeuw van Franse auto's op het internationale toneel, waarbij Renault zich geleidelijk aan ontwikkelde tot een fabrikant die op het gebied van pure sportiviteit kon concurreren met buitenlandse merken.
Een van de meest hilarische anekdotes over de Renault 12 Gordini dateert uit 1971, tijdens een vergelijkende test georganiseerd door het tijdschrift "Sport Auto". De journalisten hadden een onofficiële race georganiseerd tussen een R12 Gordini en een BMW 2002, destijds de Duitse maatstaf voor sportsedans. Tegen alle verwachtingen in won de Franse auto met overmacht, wat een ware schokgolf teweegbracht in de kleine wereld van de Europese auto's.
Deze symbolische overwinning had gevolgen die veel verder gingen dan alleen het sportieve resultaat. Het toonde aan dat de Franse auto-industrie over de middelen beschikte om haar ambities waar te maken en op eigen terrein met Duitsland kon concurreren . Het evenement kreeg veel aandacht in de vakpers en droeg in belangrijke mate bij aan het smeden van de legende van de R12 Gordini.
Nog verrassender is dat deze R12 Gordini-testauto later als bedrijfswagen werd gebruikt door een van de directeuren van Renault, die er ondanks verzoeken van talloze verzamelaars categorisch afstand van deed. Zo reed hij meer dan vijftien jaar door de straten van Boulogne-Billancourt, een dagelijkse getuige van de Franse uitmuntendheid op autogebied.
Dit verhaal illustreert perfect de culturele en emotionele impact van de R12 Gordini op een generatie Franse automobilisten. Zij zagen de auto als de belichaming van het Franse genie, toegepast op prestatiegerichte auto's.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Renault 12 Gordini SOLIDO neemt een bevoorrechte plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Op schaal 1/18 biedt hij een uitzonderlijk detailniveau dat alle esthetische subtiliteiten van het origineel laat zien, van de elegante lijnen tot de sportieve kenmerken. Deze reproductie past perfect in een collectie gewijd aan miniaturen of voertuigen op schaal 1/18 uit de jaren 70 .
Gepassioneerde verzamelaars van Franse auto's zullen dit een ideale aanvulling vinden op andere iconische modellen uit die tijd. Hij harmonieert bijzonder goed met andere Renault- sportwagens of Franse racewagens uit dezelfde periode. Deze miniatuur zal zowel autosportliefhebbers als nostalgische zielen die terugdenken aan de gouden eeuw van de Franse auto-industrie aanspreken en vormt een waardevolle getuigenis van een tijdperk waarin Frankrijk uitblonk in de productie van authentieke sportsedans .
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten