Renault 17 blauw, wit en rood van 1975 nr. 20 - Monte Carlo Rally (rechthoekige doos) - NOREV

Renault 17 blauw, wit en rood van 1975 nr. 20 - Monte Carlo Rally (rechthoekige doos) - NOREV

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Renault 17 blauw, wit en rood van 1975 nr. 20 - Monte Carlo Rally (rechthoekige doos) - NOREV

Voiture miniature Renault 17 blauw, wit en rood van 1975 nr. 20 - Monte Carlo Rally (rechthoekige doos) - NOREV

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Défaut de peinture sur le capot (voir dernière photo)

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Duik in de wereld van de rallysport van de jaren '70 met deze Renault 17 nr. 20 in de kleuren van de Monte Carlo Rally 1975. Deze 1/43 schaal NOREV miniatuur vangt perfect de essentie van deze Franse sportcoupé die geschiedenis heeft geschreven in de automobielsector. Met zijn tricolor blauwe, witte en rode livery belichaamt het de patriotische geest en de durf van Renault Sport op de kronkelige wegen van het Vorstendom Monaco.

Een waar verzamelobject voor liefhebbers van Franse auto’s en motorsport, deze miniatuur weerspiegelt een tijdperk waarin Renault de Europese rally's domineerde met zijn sportieve modellen. De rechthoekige doos behoudt de authenticiteit en waarde van dit uitzonderlijke verzamelobject.

Kenmerken van de Miniatuur

  • Model: Renault 17
  • Merk: Renault
  • Jaar: 1975
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw, Wit en Rood (Monte Carlo Rally livery)
  • Racennummer: 20
  • Fabrikant: NOREV
  • Inclusief beschermdoos: Ja (rechthoekige doos)

De Renault 17, een Uitstekend Coupe

Gelanceerd in 1971, vertegenwoordigde de Renault 17 de sportieve ambitie van het merk met het diamante logo. Deze elegante coupé, ontworpen door de Renault-teams onder leiding van Michel Boué, gaf perfect de geest van de jaren '70 weer met zijn vloeiende lijnen en uitgesproken persoonlijkheid. Gebaseerd op het platform van de Renault 12, onderscheidde de R17 zich door zijn unieke stijl en opmerkelijke prestaties voor die tijd.

Het model van 1975 had belangrijke technische evoluties, waaronder een 1.6-liter motor die respectabele kracht ontwikkelde. De transmissie, het weggedrag en het dynamische gedrag maakten het een natuurlijke keuze voor rallycompetities, waar het op meerdere gelegenheden schitterde. De Monte Carlo rally versie, met zijn specifieke uitrusting en aangepaste chassisettingen, toonde de expertise van Renault Sport.

Renault in de Jaren '70

In 1975 bevond Renault zich in een sleutelfase van zijn geschiedenis. Onder leiding van Pierre Dreyfus en daarna Bernard Vernier-Palliez ontwikkelde de nationale instantie een ambitieuze strategie die technische innovatie en internationale marktverovering combineerde. De R17 paste perfect in deze aanpak en positioneerde Renault als een fabrikant die aantrekkelijke sportvoertuigen kon produceren.

Deze periode markeerde ook Renaults groeiende betrokkenheid bij motorsport. Na de successen in de Formule 1 met de Alpine A220, investeerde het merk massaal in rally’s en bergsport. De R17 werd toen het vlaggenschip van deze sportieve ambitie, die trots de Franse kleuren op de Europese wegen droeg en de technische reputatie van Renault bij het enthousiaste publiek verstevigde.

De Monte Carlo Saga van de Renault 17

De Monte Carlo rally van 1975 blijft in het geheugen gegrift als een van de meest omstreden edities van dit legendarische evenement. De Renault 17 nr. 20 competitie ondervond een bijzonder sterke concurrentie, tegenover de formidabele Alpine A110, Lancia Stratos en Porsche 911. De uitzonderlijk moeilijke winterse omstandigheden dat jaar maakten elke speciale stage tot een echte loterij.

De bemanning van de R17 nr. 20 moest omgaan met de grillen van het mediterrane weer, afwisselend tussen sneeuwsecties in het achterland van Nice en droge asfaltpassages nabij de kust. Deze veelzijdigheid vereiste van de coureurs constante aanpassing en een perfecte beheersing van hun voertuig. De tricolor livery van deze Renault 17 werd emblematisch voor de patriottistische betrokkenheid van die tijd, waarin elke natie haar kleuren trots verdedigde.

De monteurs van het Renault-team ontwikkeld specifieke instellingen voor Monte Carlo, optimaliseerde de gewichtsverdeling en paste de vering aan de specifieke eisen van dit evenement aan. Deze technische innovaties, getest op de wegen van de Vercors en de Alpes-Maritimes, getuigen van het groeiende professionalism van de Franse teams.

Naast zijn sportieve prestaties, belichaamde deze Renault 17 Monte Carlo de Franse levenswijze in de jaren '70. Zijn unieke stijl, een mengeling van verfijning en sportiviteit, sprak een clientèle aan die op zoek was naar authenticiteit en automobilistische emoties. Het vertegenwoordigde perfect een tijdperk waarin fabrikanten nog durfden om esthetische en technische risico’s te nemen.

Versterk Uw Miniatuurcollectie

Deze rally Renault 17 vindt natuurlijk zijn plek naast andere iconische modellen uit de gouden eeuw van de Franse autosport. Verzamelaars zullen vooral de complementariteit met de Alpine Renault uit dezelfde tijd waarderen, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat de Franse uitmuntendheid in de competitie vertegenwoordigt.

Deze NOREV miniatuur past perfect in een verzameling gewijd aan rallywagens of auto's uit de jaren '70. De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken het tot een voorkeurskeuze voor liefhebbers die op zoek zijn naar kwaliteitsstukken die representatief zijn voor deze fascinerende periode in de autosport.

Of u nu een bewonderaar bent van Renault miniaturen, een verzamelaar van NOREV modellen, of gewoon een enthousiaste autohistoricus, deze R17 Monte Carlo zal uw verzameluniversum verrijken met zijn authentieke charme en unieke emotionele lading.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires