Groene Renault 18 TS stationwagen uit 1979
Groene Renault 18 TS stationwagen uit 1979
Schaal: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Deze groene Renault 18 TS stationwagen op schaal 1:43 uit 1979 is een getrouwe weergave van een cruciaal tijdperk in de Franse autosport. Dit verzamelobject, dat de karakteristieke lijnen van Renaults gezinsstationwagen nauwkeurig weergeeft, legt de essentie vast van een voertuig dat in de jaren 80 zijn stempel drukte op de Franse wegen.
Deze miniatuur, ontworpen voor liefhebbers van Franse auto's en veeleisende verzamelaars, is een must-have voor elke collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed. De minutieuze afwerking en perfecte schaal maken het een uitzonderlijk object om de gouden eeuw van de Franse gezinssedans te herbeleven.
De Renault 18, gelanceerd in september 1978 , markeerde de intrede van de ruitvormige fabrikant in de jaren 80 met hernieuwde ambities. Deze sedan met drie boxen, ontworpen ter vervanging van de verouderde Renault 12, belichaamt Renaults wens om een moderne, ruime auto te bieden, afgestemd op de behoeften van een snel evoluerend gezinspubliek.
De stationwagen, die enkele maanden na de sedan werd uitgebracht, speelt in op de groeiende vraag naar praktische en veelzijdige auto's. Met zijn royale kofferbak van 1.420 liter met neergeklapte achterbank vestigde de 18 Estate zich al snel als een referentie in het segment. De 1,4-liter motor van de TS-versie levert 80 pk en biedt een evenwichtig compromis tussen prestaties en brandstofverbruik in de context van de oliecrisis.
Commercieel gezien was de Renault 18 meteen een succes: er werden gedurende zijn carrière meer dan 2 miljoen exemplaren van geproduceerd. Daarmee werd de relevantie van de stilistische en technische keuzes van de teams uit Billancourt bevestigd.
In 1979 onderging Renault een periode van ingrijpende transformatie onder leiding van Bernard Vernier-Palliez. Het Franse staatsbedrijf voerde een ambitieuze internationaliseringsstrategie en consolideerde tegelijkertijd zijn positie op de Franse markt. De alliantie met American Motors Corporation en investeringen in technologische innovatie weerspiegelden deze wereldwijde visie.
Het Renault-gamma uit die tijd weerspiegelde een pragmatische benadering van auto's, waarbij ruimte en functionaliteit voorop stonden zonder esthetiek uit het oog te verliezen. De R18 past perfect in deze filosofie, met een modern design van Michel Boué, de bedenker van de legendarische R5. Deze welvarende periode stelde Renault in staat zijn status als toonaangevende Europese allroundfabrikant te consolideren.
Het bedrijf investeert fors in onderzoek en ontwikkeling en anticipeert op toekomstige energie- en milieu-uitdagingen. Deze strategische visie wordt weerspiegeld in technische innovaties die geleidelijk over het hele assortiment zullen worden uitgerold, waardoor Renault zich positioneert als een technologische pionier in de Europese auto-industrie.
De Renault 18 Estate verwierf bijzondere bekendheid dankzij zijn aanwezigheid in talloze Franse televisieproducties uit de jaren 80. Zijn regelmatige verschijning in de toenmalige detectiveseries, met name "Les Enquêtes du commissaire Maigret" met Jean Richard, maakt hem tot een ware getuige van het tijdperk.
Deze media-aandacht hielp de R18 te verankeren in de Franse collectieve verbeelding. De stationwagen werd het symbool van het typische Franse gezin : praktisch voor vakanties, ruim voor de boodschappen op zaterdag en elegant genoeg voor zondagse uitstapjes. Het tijdloze ontwerp heeft de decennia overleefd zonder veroudering.
Een grappige anekdote vertelt dat het technische team tijdens de opnames van de film "Santa Claus is a Bastard" in 1982 een Renault 18 stationwagen als servicevoertuig gebruikte. Deze veelzijdigheid illustreert perfect de filosofie van het model: een voertuig dat zich aan alle situaties kan aanpassen, van de meest alledaagse situaties tot de meest uitzonderlijke momenten.
Zelfs vandaag de dag zijn er nog steeds verzamelaars die goed bewaarde exemplaren van dit icoon uit de jaren 80 op de kop tikken. Het is een bewijs van de blijvende gehechtheid van de Fransen aan dit emblematische model, dat een hele generatie vergezelde op hun dagelijkse reizen en gezinsuitjes.
Deze Renault 18 TS Estate vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere iconen uit het Franse auto-erfgoed. Hij harmonieert perfect met Peugeot-miniaturen uit dezelfde periode, met name de 504 en 505 Estates, die dezelfde familiepositionering op de markt deelden.
Fans van de Renault-wereld zullen hem graag associëren met andere emblematische Renault-modellen , zoals de Renault 4L of de Renault 5. Deze complementariteit maakt het mogelijk om de stilistische en technische evolutie van de ruitvormige fabrikant door de decennia heen te reconstrueren.
Deze miniatuur is bedoeld voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's en nostalgisch zijn naar de jaren 70 en 80 , maar spreekt ook liefhebbers van stationwagons aan. De voorbeeldige afwerking en historische authenticiteit maken het een waardevolle investering voor elke collectie die gewijd is aan het Franse auto-erfgoed .
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Naast een zeer belangrijke selectie van verschillende miniaturen, kenmerkt de site bernardminiatures zich door een snelle en beleefde klantenservice. Ik heb een teleurstelling gehad bij mijn eerste bestelling met een mishandeld pakket en schade. De behandeling van het geschil was onmiddellijk en een tweede zending volgde. U kunt met vertrouwen bestellen, de klantenservice zal altijd zijn werk doen. Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
Ik vond per ongeluk de site voor kleine auto's, mijn partner die ze verzamelt, dus ik wilde hem verrassen en ik heb besteld bij Bernard en hij vindt de auto's geweldig! Verrassing geslaagd!!! Zeer snelle levering! Top👍
Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
keuze, kwaliteit, prijs, verpakking en levering, alles is perfect
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Fourgon Renault Master phase 2 rouge - véhicule de pompiers VSAV (Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes) - NOREV (1 gyrophare à réparer)
30,00 €
Renault 5 TL orange de 1972 + Renault 5 Turbo rouge de 1980 (Echelle HO)
25,00 €
Renault 4 Suzuki Lapin Look de couleur noire (un rétroviseur à coller)
25,00 €
Renault 4L Clan bleue
25,00 €
Renault Colorale bordeaux
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible