





Modelauto's Renault 21 2L Turbo blauw GENDARMERIE
Schaal 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De Renault 21 2L Turbo van de Gendarmerie: een uitzonderlijke miniatuur
Deze miniatuur van de Renault 21 2L Turbo in de kleuren van de Nationale Gendarmerie is een authentiek voorbeeld van de auto-uitrusting van de Franse politie in de jaren 80 en 90. Dit verzamelobject, met opmerkelijke aandacht voor detail gereproduceerd, vat perfect de essentie samen van een tijdperk waarin Renault de Franse markt domineerde en de openbare diensten massaal uitrustte.
Naast zijn eenvoudige decoratieve functie is deze miniatuur een waar object van collectief geheugen , dat de wegpatrouilles en veldinterventies oproept die de geschiedenis van de Franse gendarmerie hebben getekend. Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's en de geschiedenis van de wetshandhaving, is het een onmisbare aanwinst.
Technische kenmerken van de miniatuur
- Model: Renault 21 2L Turbo
- Merk: Renault
- Jaar: 1986-1994
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Gendarmerieblauw
- Afwerking: authentieke "GENDARMERIE" zeefdrukken
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Renault 21: Franse ambitie uit de jaren 80
De Renault 21, gelanceerd in 1986 , belichaamde de ambities van het diamantmerk om het segment van de gezinssedans te veroveren ten opzichte van de Duitse concurrentie. Ontwikkeld onder Georges Besse, vertegenwoordigde deze auto een belangrijk technologisch keerpunt met de introductie van de 2L Turbo- motor, een revolutionaire motor met een vermogen van 175 pk, waarmee deze gezinssedan de sportwagenwereld betrad.
De Turbo-versie viel op door zijn voor die tijd uitzonderlijke prestaties: van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden en een topsnelheid van 220 km/u. Deze eigenschappen maakten hem de ideale keuze voor wetshandhaving, met een combinatie van ruimte, betrouwbaarheid en de prestaties die nodig zijn voor noodhulp. De Nationale Gendarmerie nam dit model massaal over, omdat ze de robuustheid en het vermogen om zich aan te passen aan uiteenlopende missies waardeerden.
Het commerciële succes van de Renault 21 was onmiddellijk, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren gedurende zijn carrière. Hij beïnvloedde een generatie Franse en Europese automobilisten en vestigde zich tot een referentie in zijn klasse tot de komst van de Laguna in 1994.
Renault: een eeuw auto-innovatie
Het Franse merk, opgericht in 1898 door Louis Renault , heeft het decennialang volgehouden en zich voortdurend aangepast aan technologische en maatschappelijke ontwikkelingen. In de jaren 80, toen de Renault 21 werd gelanceerd, beleefde het bedrijf een renaissance onder leiding van Georges Besse, die de financiën drastisch verbeterde en de innovatie nieuw leven inblies.
Deze periode valt samen met Renaults gouden tijdperk in de autosport, met overwinningen in de Formule 1 en de ontwikkeling van geavanceerde technologieën zoals de turbocompressor. De Renault 21 profiteert direct van deze sportieve expertise en integreert technische oplossingen uit de autosport in een productiesedan. Renaults betrokkenheid bij de Franse openbare diensten, met name de Gendarmerie, getuigt van het vertrouwen dat het merk stelt om de meest veeleisende missies uit te voeren.
De samenwerking tussen Renault en de politie duurt al tientallen jaren en heeft de reputatie van Franse voertuigen op het gebied van betrouwbaarheid en robuustheid onder intensieve gebruiksomstandigheden geconsolideerd.
Het verhaal: toen de Renault 21 Turbo de achtervolging revolutioneerde
De adoptie van de Renault 21 2L Turbo door de Nationale Gendarmerie markeerde een keerpunt in de geschiedenis van de Franse autoachtervolging. Vóór zijn komst hadden wetshandhavers het tijdens snelwegoperaties moeten opnemen tegen Duitse en Italiaanse sportwagens. De kracht van de turbomotor veranderde de situatie volledig, waardoor de gendarmes de snelste voertuigen van die tijd konden inhalen.
Een bekende anekdote vertelt over een Renault 21 Turbo van de Gendarmerie uit 1989 die op de A6 een Ferrari Testarossa met een snelheid van meer dan 200 km/u onderschepte. De Italiaanse bestuurder, verbijsterd toen hij een "eenvoudige Franse sedan" zag die hem inhaalde, stopte spontaan, ervan overtuigd dat het een uitzonderlijke auto was. Dit verhaal, gepubliceerd in de vakpers, droeg bij aan de legende van de Renault 21 Turbo.
De gendarmes noemden hun Renault 21 Turbo liefkozend "de blauwe raketten" , een verwijzing naar hun reglementaire kleur en hun verrassende prestaties. Deze voertuigen namen deel aan talloze spraakmakende operaties, met name tijdens de grote zomermigraties, waar hun effectiviteit op drukke verkeersroutes bijzonder werd gewaardeerd.
Deze reputatie voor efficiëntie reikte verder dan de Franse grenzen; verschillende Europese landen lieten zich door het Franse model inspireren om hun eigen politiekorpsen uit te rusten. De Renault 21 Turbo werd zo onbedoeld de ambassadeur van de Franse auto-expertise op het gebied van beveiliging, waarmee hij bewees dat Franse fabrikanten op alle fronten konden concurreren met de Europese concurrentie.
Maak uw miniatuurcollectie compleet
Deze Gendarmerie Renault 21 Turbo past natuurlijk perfect in een collectie gewijd aan personenauto's of emblematische Franse auto's . Hij harmonieert perfect met andere modellen uit het Renault-gamma, met name de Renault-miniaturen uit de jaren 80 en 90, en vormt een coherent ensemble dat representatief is voor dit gouden decennium.
Verzamelaars met een passie voor autogeschiedenis zullen de combinatie met hedendaagse modellen, zoals Peugeots uit dezelfde periode of Citroëns uit de jaren 80, zeker waarderen. Deze miniatuur is ook een uitstekend uitgangspunt voor een thematische verzameling gewijd aan politie- en gendarmerievoertuigen , een segment dat bijzonder populair is bij verzamelaars.
Naast autoliefhebbers zal dit stuk ook in de smaak vallen bij verzamelaars van objecten die verband houden met de geschiedenis van Franse instellingen en bij liefhebbers van retrovoertuigen uit de jaren 80 en 90. De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken het een erfgoedinvestering die generaties overbrugt en getuigt van een vervlogen tijdperk waarin Franse fabrikanten hun binnenlandse markt domineerden.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten






















































































































