







Modelauto's Renault 4 CV gesloten cabriolet Labourdette groen met zwarte kap uit 1952 (Prestige collectie referentienummer PM.97)
Schaal 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze prachtige gesloten Renault 4 CV Labourdette cabriolet uit 1952 is een van de meest verfijnde modellen uit de Franse autogeschiedenis van na de oorlog. Met zijn elegante groene kleurstelling en opvallende zwarte motorkap legt dit miniatuurmodel perfect de verfijnde geest vast van de handgemaakte Labourdette-carrosserie die op Renaults populaire 4 CV is toegepast.
Deze getrouwe reproductie is een waar verzamelobject en toont de uitmuntende Franse expertise in zowel de auto-industrie als de kunst van maatwerk carrosseriebouw in de jaren vijftig.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Renault 4 CV gesloten cabriolet Labourdette
- Merk: Renault
- Jaar: 1952
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Groen met zwarte kap
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Beschrijving van het werkelijke model
De Renault 4 CV Cabriolet Labourdette ontstond in 1952 uit de samenwerking tussen Renault en de prestigieuze Parijse carrosseriebouwer Labourdette. Deze cabrioletversie van de 4 CV transformeerde de kleine, populaire auto tot een betaalbaar luxemodel, dat het plezier van open rijden bood zonder de financiële beperkingen van grotere toerwagens.
Het originele voertuig behoudt de 760cc viercilindermotor met 21 pk uit de standaard 4 pk, maar profiteert van een carrosserie die volledig is vernieuwd door de vakmensen van Labourdette. De handbediende softtop sluit harmonieus aan op de vernieuwde lijnen van de carrosserie en creëert een elegant profiel, zowel met gesloten als geopende kap.
Dit model werd lovend ontvangen door klanten die op zoek waren naar originaliteit en onderscheidend vermogen. Hoewel geproduceerd in een beperkte serie, laat deze 4 CV cabriolet van Renault zien dat de democratisering van de auto verfijning en exclusiviteit niet uitsluit.
Geschiedenis van het merk Renault
Begin jaren vijftig maakte Renault een periode van wederopbouw door na de nationalisatie in 1945. Onder leiding van Pierre Lefaucheux concentreerde het ruitvormige merk zich volledig op de 4CV, die in 1947 werd gelanceerd, om de Franse en internationale markt te heroveren. Deze strategie van democratisering van de auto ging paradoxaal genoeg gepaard met een zoektocht naar prestige via speciale edities.
De samenwerking met prestigieuze carrosseriebouwers zoals Labourdette maakt deel uit van deze dubbele aanpak: enerzijds produceert Renault in serie om Franse gezinnen uit te rusten, anderzijds cultiveert het merkimago door middel van exclusieve creaties. Deze welvarende periode legde de basis voor Renaults internationale succes, met de 4 CV die al snel uitgroeide tot een van de meest geëxporteerde auto's ter wereld.
Het beursgenoteerde bedrijf Renault ontwikkelde vervolgens een unieke expertise in partnerschappen met carrosseriebouwers , wat een voorbode was van toekomstige samenwerkingen met ontwerpers en luxemerken die de geschiedenis van het merk zouden kenmerken.
De kunst van het Franse carrosseriewerk
Labourdette, opgericht in 1858, staat al sinds het Tweede Keizerrijk voor uitmuntendheid in de Franse koetsbouw . Aanvankelijk specialiseerde het bedrijf zich in luxe paardenkoetsen, maar begin 20e eeuw schakelde het met succes over op auto's en monteerde het chassis voor enkele van de meest prestigieuze Europese merken.
In de jaren 50, geconfronteerd met de toenemende standaardisatie van de auto-industrie, moesten traditionele carrosseriebouwers hun vak opnieuw uitvinden. Labourdette nam de gedurfde stap om met Renault samen te werken en exclusieve versies van populaire auto's te creëren, waarmee ze de toegang tot ambachtelijke carrosseriebouw democratiseerde. Deze revolutionaire aanpak stelde de middenklasse in staat zich een voertuig te veroorloven met de signatuur van een gerenommeerde carrosseriebouwer.
De Parijse werkplaats van Labourdette had destijds zo'n vijftien ambachtslieden in dienst, gespecialiseerd in plaatwerk, leer en bekleding. Elke 4CV-cabriolet vergde bijna 200 uur handwerk , van het snijden van de carrosserie tot het monteren van de motorkap en de gepersonaliseerde interieurafwerking.
Deze samenwerking markeerde een belangrijke stap in de evolutie van de Franse auto-industrie en toonde aan dat vakmanschap en industriële productie harmonieus samen konden gaan. Later inspireerde het andere fabrikanten om hun eigen prestigieuze collecties te ontwikkelen, in samenwerking met erkende specialisten.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Renault 4 CV Labourdette cabriolet neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse verzamelminiaturen . Hij past perfect in een collectie gewijd aan Renault-miniaturen , naast andere iconische modellen zoals de standaard Renault 4CV of cabriolets van andere merken.
Deze miniatuur past ook in een thematische collectie uit de jaren 50 , een fascinerende periode van Franse autorevival. Hij combineert harmonieus met andere Franse auto's uit die tijd en getuigt van de creativiteit en knowhow van Frankrijk.
Verzamelaars met een passie voor de Franse autogeschiedenis zullen dit zeldzame exemplaar bijzonder waarderen, dat de geest van Franse innovatie en verfijning perfect illustreert. Het is een ideale aanvulling op klassieke autocollecties en zal zowel Renault-liefhebbers als verzamelaars van miniaturen op schaal 1/43 aanspreken.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten

























































































































