


Modelauto's Renault 4L Parisienne uit 1964 in bordeauxrood en bruin
Renault 4L Parisienne uit 1964 in bordeauxrood en bruin
Schaal: 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Renault 4L Parisienne uit 1964 in bordeauxrood en bruin - verzamelminiatuur op schaal 1/43
Deze miniatuur van de Renault 4L Parisienne uit 1964, in zijn kenmerkende bordeauxrode en bruine kleurstelling, legt de essentie vast van een van de meest iconische auto's uit de Franse auto-industrie. Met opmerkelijke aandacht voor detail gereproduceerd op schaal 1:43, belichaamt dit verzamelobject perfect de populaire en functionele geest die de "Quatrelle" zo succesvol maakte.
Deze getrouwe replica is bestemd voor gepassioneerde verzamelaars van Franse auto's en liefhebbers van kwaliteitsminiaturen en vormt een waardevolle getuigenis van de autogeschiedenis van de jaren 60. De beschermhoes garandeert een optimale bewaring van dit authentieke verzamelobject.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Renault 4L Parisienne
- Merk: Renault
- Jaar: 1964
- Schaal: 1/43
- Kleur: Bourgondië en bruin
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het echte model: een autorevolutie
De Renault 4L , gelanceerd in 1961, bracht een revolutie teweeg in het Franse autolandschap door een zuinig en praktisch alternatief te bieden voor traditionele stadsauto's. Deze "Parijse" versie uit 1964 viel op door zijn zorgvuldige afwerking en tweekleurige carrosserie, die de stilistische evolutie van het model naar meer stedelijke elegantie weerspiegelde.
Aangedreven door een 747cc-motor met een vermogen van 32 pk, bood de 4L Parisienne een soepele en zuinige rit, perfect geschikt voor het opkomende stadsverkeer van de jaren 60. De vierversnellingsbak met schakelpook op het dashboard was een opmerkelijke innovatie voor die tijd.
Het commerciële succes was onmiddellijk en blijvend: de Renault 4L werd al snel een van de bestverkochte auto's in Europa, met meer dan 8 miljoen geproduceerde exemplaren gedurende zijn 31-jarige carrière. Daarmee vestigde hij een levensduurrecord in de Franse auto-industrie.
Renault: innovatie ten dienste van het grootste aantal
Begin jaren 60 vestigde Renault zich als pionier in de democratisering van de auto in Frankrijk. Onder leiding van Pierre Dreyfus ontwikkelde het beursgenoteerde bedrijf een ambitieuze strategie om de Franse middenklasse te voorzien van betrouwbare en betaalbare voertuigen.
Voortbouwend op de ervaring met de 4CV in de naoorlogse periode, vertrouwde het bedrijf op technische innovatie en massaproductie om revolutionaire auto's te ontwikkelen. De creatie van de 4L maakte deel uit van deze avant-gardistische visie, waarbij functionaliteit, zuinigheid en moderniteit werden gecombineerd om te voldoen aan de behoeften van een Franse samenleving die snelle economische en sociale veranderingen onderging.
Deze periode markeerde de gouden eeuw van Renault, waarin het merk zich vestigde als een fabrikant die populaire voertuigen ontwierp zonder daarbij in te leveren op kwaliteit of innovatie. Daarmee werd de basis gelegd voor de huidige internationale reputatie van het merk.
Een legende van de Franse weg
De Renault 4L oversteeg al snel zijn status van eenvoudige auto en groeide uit tot een waar maatschappelijk fenomeen. In de jaren 60 ging hij hand in hand met de emancipatie van de Franse vrouw: hij was gemakkelijk te besturen dankzij de versnellingspook op het dashboard, zuinig en betrouwbaar, en bood veel gezinnen de mogelijkheid om hun eerste auto te kopen.
Deze Franse "volkswagen" werd al snel het symbool van de eerste massavakanties . Tot aan het dak toe beladen doorkruiste hij de Franse wegen naar de Côte d'Azur of de Atlantische Oceaan, wat bijdroeg aan de democratisering van het Franse toerisme. De modulaire kofferbak en opklapbare stoelen maakten hem de ideale metgezel voor gezinnen die er even tussenuit wilden.
Maar misschien was het wel op het platteland dat de 4L zijn ware persoonlijkheid onthulde. Hij werd geadopteerd door boeren, ambachtslieden en postbodes en werd een onmisbaar gereedschap in afgelegen gebieden. Zijn legendarische robuustheid en onderhoudsgemak maakten hem favoriet bij dorpsmonteurs, die hem liefkozend "de alleskunner" noemden.
Zelfs vandaag de dag wekt de Renault 4L nostalgie en bewondering op. De beroemde 4L Trophy Rally, die jaarlijks honderden studenten naar Marokko brengt, zet de geest van avontuur en solidariteit die deze uitzonderlijke auto kenmerkte, voort en bewijst dat sommige legendes generaties lang standhouden zonder te verouderen.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Renault 4L Parisienne uit 1964 is een meesterwerk voor elke verzamelaar die gepassioneerd is door Franse auto's. Hij past perfect in een collectie gewijd aan Franse modelauto's uit de jaren 60, naast andere iconische modellen uit dit revolutionaire decennium.
Liefhebbers van Renault-miniaturen zullen deze zeldzame versie van de 4L bijzonder waarderen. Hij is de perfecte aanvulling op een verzameling met de Renault 4CV of de Renault 5, 6, 8, 10 en 12. Deze miniatuur past ook in een thematische collectie gewijd aan klassieke auto's uit de periode 1950-1979 .
Of u nu een doorgewinterde verzamelaar bent of een verlichte amateur, deze Renault 4L Parisienne is een verstandige investering in erfgoed. Hij zal ook liefhebbers van miniatuursedans aanspreken en vormt een uitstekende introductie tot miniaturen op schaal 1/43 , een absolute referentie voor veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar authenticiteit en precisie.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten




















































































































