


Modelauto's 1968 grijze Renault 4 openlucht
1968 grijze Renault 4 openlucht
Schaal: 1/43

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Cette miniature Renault 4 plein air grise de 1968 capture avec finesse l'esprit révolutionnaire de l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection rend hommage à un modèle qui a marqué une génération entière par son approche novatrice du transport populaire.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs soucieux de préserver la mémoire des véhicules qui ont façonné notre patrimoine routier. Sa teinte grise authentique et ses détails soignés en font une pièce incontournable pour tout amateur de voitures miniatures.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 4 plein air
- Marque : Renault
- Année : 1968
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution automobile
Lancée en 1961, la Renault 4 naît d'une volonté de démocratiser l'automobile en France. Pierre Dreyfus, alors PDG de Renault, souhaite créer une voiture accessible au plus grand nombre, capable de rivaliser avec la Citroën 2CV tout en offrant plus de confort et de praticité. Le projet R1120, qui donnera naissance à la R4, révolutionne l'approche du constructeur au losange.
Cette berline compacte se distingue par son hayon arrière, une première pour Renault, et sa transmission intégrale disponible en option sur certaines versions. Avec son moteur 4 cylindres de 747 cm³ développant 34 chevaux, la R4 plein air de 1968 incarne l'évolution technique de la gamme, offrant une conduite agréable et une consommation raisonnable pour l'époque.
Le succès commercial est immédiat : la Renault 4 devient rapidement l'une des voitures les plus vendues en Europe, avec plus de 8 millions d'exemplaires produits jusqu'en 1992. Sa longévité exceptionnelle témoigne de la justesse de son concept initial.
Renault : l'innovation au service du plus grand nombre
En 1968, Renault traverse une période charnière de son histoire. L'entreprise, dirigée par Pierre Dreyfus depuis 1955, s'impose comme un acteur majeur de l'industrie automobile européenne. Cette époque marque l'apogée de la philosophie sociale de Renault, qui cherche à concilier innovation technique et accessibilité populaire.
La marque au losange, fondée en 1899 par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault, a déjà une riche histoire derrière elle. Passée du statut de constructeur artisanal à celui d'industrie de masse après la Première Guerre mondiale, Renault s'est forgé une réputation d'innovateur avec des modèles comme les Renault 4CV et Dauphine. En 1968, l'entreprise confirme sa capacité à anticiper les attentes du marché avec la R4, qui deviendra l'une de ses plus belles réussites commerciales.
Une icône de Mai 68
L'année 1968 confère à cette Renault 4 plein air une dimension historique particulière. Alors que la France vit les événements de Mai 68, la "Quatrelle" accompagne les transformations sociales de l'époque. Sa simplicité d'utilisation et son prix accessible en font le véhicule de choix d'une jeunesse en quête de liberté et de mobilité.
Contrairement aux voitures bourgeoises de l'époque, la R4 incarne un esprit démocratique qui séduit toutes les classes sociales. Des étudiants aux agriculteurs, en passant par les jeunes couples, elle devient le symbole d'une France qui se modernise sans perdre ses valeurs d'authenticité.
Son surnom affectueux de "Quatrelle" témoigne de l'attachement particulier que lui portent les Français. Cette proximité émotionnelle explique en partie pourquoi la R4 traverse les décennies sans prendre une ride, devenant progressivement un objet culte qui dépasse sa simple fonction utilitaire.
Aujourd'hui encore, la Renault 4 de 1968 évoque cette époque charnière où l'automobile française affirme son identité propre, mélange unique de pragmatisme et d'élégance discrète qui caractérise le design hexagonal de cette période.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault 4 plein air de 1968 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'automobile française. Elle dialogue parfaitement avec les Citroën 2CV ou les Simca Aronde, formant un ensemble cohérent représentatif des voitures françaises de l'époque.
Les collectionneurs passionnés par les années 1960 apprécieront particulièrement cette pièce qui complète idéalement une collection dédiée aux classiques de 1950 à 1979. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème la rendent compatible avec la plupart des collections de miniatures au 1/43ème.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile désireux de posséder un témoignage tangible d'une époque révolue. Son authenticité historique et sa qualité de reproduction en font un excellent point de départ pour découvrir l'univers fascinant des voitures miniatures de collection.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
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Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
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