Renault 5 Turbo blauw, wit en rood nummer 14 "Philips Scheerapparaten" Monte-Carlo Rally 1983

Renault 5 Turbo blauw, wit en rood nummer 14 "Philips Scheerapparaten" Monte-Carlo Rally 1983

35,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Renault 5 Turbo blauw, wit en rood nummer 14 "Philips Scheerapparaten" Monte-Carlo Rally 1983

Voiture miniature Renault 5 Turbo blauw, wit en rood nummer 14 "Philips Scheerapparaten" Monte-Carlo Rally 1983

35,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilote: Bruno Saby

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze Renault 5 Turbo in Philips kleuren belichaamt het gouden tijdperk van de Franse rally, en vangt de essentie van de autosportcompetitie van de jaren '80. Dit model, dat de auto van Bruno Saby tijdens de prestigieuze Monte-Carlo rally 1983 trouw reproduceert, toont de hele geest van deze gouden periode in de autosport.

Meer dan alleen een decoratief object, vormt deze reproductie een waarachtig historisch getuigenis van het engagement van Renault in de wereldwijde rallysport, en biedt het enthousiaste fans een duik in de fascinerende wereld van de Alpencompetitie.

Kenmerken van de Miniatuur

  • Model: Renault 5 Turbo "Philips Scheerapparaten"
  • Merk: Renault
  • Jaar: 1983
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw, wit en rood
  • Nummer: 14
  • Bestuurder: Bruno Saby
  • Evenement: Monte-Carlo Rally
  • Beschermende hoes inbegrepen: Ja

De Legende van de Renault 5 Turbo

Gelanceerd in 1980, vertegenwoordigde de Renault 5 Turbo een revolutionaire benadering van rallys. Specifiek ontworpen om de Groep B te domineren, gaf deze oorlogsmachine de traditionele configuratie van de Renault 5 op om een unieke middenmotorarchitectuur aan te nemen. Met zijn 160 pk geproduceerd door een 1,4-liter turbocharged viercilinder, transformeerde hij het populaire beeld van de kleine Franse stadsauto radicaal.

Deze spectaculaire transformatie ging gepaard met uitbreidingsstukken op de spatborden en een opnieuw doordacht aerodynamisch ontwerp, waardoor een onmiddellijk herkenbare silhouet ontstond. De rallyversie duwde de modificaties nog verder, met bijna 300 pk en legde nieuwe prestatienormen in zijn categorie vast.

Het commerciële en sportieve succes was onmiddellijk: overwinningen in het Franse rallykampioenschap, opmerkelijke internationale deelnames, en bovenal een versterkt merkimago voor Renault in de wereld van de autosport.

Renault en de Competitieve Spirit

In de vroege jaren '80 bevond Renault zich in een periode van technologische opwinding, waarbij er veel innovaties werden doorgevoerd in zowel de Formule 1 als de rally. Het diamantmerk, dat zijn expertise in turbo-motorontwikkeling in de F1 gebruikte, besloot deze technologie aan te passen voor rally om een voertuig te creëren dat kon concurreren met de beste Europese producties.

Deze periode markeert een keerpunt in de geschiedenis van Renault, opgericht in 1899 door Louis Renault. Het Franse bedrijf, dat al een stempel heeft gedrukt op de auto-industrie met zijn technische innovaties en zijn successen in competitie sinds de eerste auto races, kreeg weer contact met zijn sportieve DNA nadat het de populaire autolijn veroverde met de 4L en de traditionele 5.

Het engagement in rallys was onderdeel van een bredere strategie om het merkbeeld te moderniseren en tegelijkertijd zijn technische capaciteiten te demonstreren. Deze aanpak ging gepaard met de lancering van innovatieve modellen zoals de Fuego of de Espace, wat de wil van Renault bevestigde om zich als een technologisch geavanceerde fabrikant te positioneren.

De Epic van Bruno Saby en de Alpine Verovering

Bruno Saby belichaamde perfect de Franse geest van de rally van de jaren '80. Deze bestuurder uit de Hautes-Alpes had een intieme kennis van de bergwegen die de reputatie van Monte-Carlo waren. Zijn samenwerking met Renault begon in 1982, maar in 1983 nam het een spectaculaire dimensie aan met deze legendarische Philips-livery.

De editie van 1983 van de Monte-Carlo rally blijft memorabel door zijn uitzonderlijke weersomstandigheden. Besneeuwde en ijzige specials maakten van elke bocht een technische uitdaging, waar brute kracht minder telde dan de finesse van het rijden. De Renault 5 Turbo van Saby, ondanks zijn reputatie als een moeilijk te temmen machine, onthulde onder deze omstandigheden zijn opmerkelijke aanpassingsvermogen.

Deze race markeerde ook de piek van advertentiebetrokkenheid in de rally. De Philips-livery, met zijn driekleurige kleuren en een duidelijke commerciële boodschap, symboliseerde perfect de tijd waarin merken het uitzonderlijke mediapotentieel van rally's op televisie ontdekten. De beelden van deze R5 Turbo die de alpine passen in de sneeuw afdaalt, blijven enkele van de iconischste in de geschiedenis van de Franse rally.

De alliantie tussen Saby, Renault en Philips creëerde een perfecte synergie tussen sportprestaties, technische innovatie en moderne communicatie, en vestigde een model dat de wereld van de autosport voor lange tijd zou inspireren.

Voltooi uw Miniatuurs collectie

Deze Renault 5 Turbo Philips vindt als het ware vanzelfsprekend zijn plaats in het hart van een verzameling gewijd aan rallyauto's, waar het perfect dialogeert met andere legendes van de speciale stage. Zijn spectaculaire livery en unieke verhaal maken het tot een referentiestuk voor het begrijpen van de evolutie van de Franse rally van de jaren '80.

Fans van Renault miniaturen zullen in dit model de meest sportieve uitdrukking van de filosofie van het diamantmerk ontdekken. Het harmoniseert opmerkelijk goed met andere Renault-producties van die tijd, van Alpine Renaults tot civiele versies van de R5, en creëert een compleet panorama van de Franse betrokkenheid in de competitie.

Deze miniatuur zal vooral verzamelaars aanspreken die verbonden zijn met de jaren '80, een gezegende periode waarin technische innovatie en esthetische durf de wereld van de auto ingrijpend transformeerden. Gereproduceerd in 1/43 schaal, onthult het alle details die deze uitzonderlijke tijd zo charmant maakten, en richt zich zowel tot nostalgici als tot ontdekkingsreizigers van deze gouden pagina van de Franse autosport.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Zeer mooie aankoop, bestelling zoals verwacht met snelle verzending. Zeer goede communicatie.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Verzending op dezelfde dag als de bestelling. Levering 2 dagen later bij een pakketpunt. Miniaturen zeer goed verpakt, omgeven door noppenfolie en ondergedompeld in piepschuimkorrels, alles in een zeer stevige doos. Miniaturen die precies overeenkomen met de foto's op de site. En bovendien een handgeschreven briefje in het pakket gestopt. Ik zal opnieuw bestellen.

Robert

15 septembre 2026

Respect voor deadline, model voldoet aan mijn verwachtingen

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires