Modelauto's Renault 5 Turbo geel, rood en zwart nummer 598 - Giro d'Italia 1979 (blister)

De Renault 5 Turbo is een van de meest iconische modellen in de geschiedenis van de Franse auto's. Deze 1/43 schaal miniatuur reproduceert trouw het nummer 598 exemplaar dat deelnam aan de Giro d'Italia in 1979, en toont zijn kenmerkende gele, rode en zwarte kleuren die een indruk achterlieten tijdens dit legendarische evenement.

Als een waar verzamelobject vangt deze reproductie de essentie van deze revolutionaire sportwagen die de auto conventies aan het einde van de jaren 70 ontwrichtte. De blisterpresentatie zorgt voor een optimale behoud van dit uitzonderlijke stuk.

Kenmerken van de miniatuur

• Model: Renault 5 Turbo
• Merk: Renault
• Jaar: 1979
• Schaal: 1/43
• Kleur: Geel, rood en zwart
• Nummer: 598 - Giro d'Italia 1979
• Beschermdoos inbegrepen: Ja (blister)

Het echte model: een automobielrevolutie

De Renault 5 Turbo werd in 1979 geboren uit een gedurfde visie: de vriendelijke R5 stadsauto veranderen in een formidabele race machine. De ingenieurs van Renault Sport verplaatsten de turbocharged motor naar achteren, creëerden verbrede wielkasten en vormden een carrosserie die zowel functioneel als esthetisch was. Deze radicale metamorfose resulteerde in een monster met 160 pk dat in minder dan 7 seconden van 0 naar 100 km/h kan acceleren.

Het model onderscheidt zich door zijn revolutionaire technische kenmerken: 1.4 liter turbocharged motor in een midden-achter positie, vierwielaandrijving, competitie-afgestemde ophangingen en aerodynamica. Deze ongekende configuratie verandert het rijgedrag volledig in vergelijking met de klassieke R5.

Het commerciële succes van de R5 Turbo overtrof alle verwachtingen. Renault produceerde bijna 5000 exemplaren van de eerste serie, waarmee de basis werd gelegd voor een legende die vele fabrikanten zou inspireren in hun sportwagenprojecten die afgeleid zijn van populaire modellen.

Renault aan het eind van de jaren 70

In 1979 was Renault door een belangrijke periode in zijn geschiedenis. Het diamantvormige merk, toen een publiek bedrijf, vermenigvuldigde technische en stilistische innovaties. Na het succes van de R5 die in 1972 werd gelanceerd, wilde het management deze populariteit verzilveren door sportieve versies te ontwikkelen die in staat waren om te concurreren met de Italiaanse en Duitse referenties.

Het verhaal van Renault in de jaren 70 wordt gekenmerkt door een gedurfde benadering van mobiliteit. Opgericht door Louis Renault in 1899, vestigde het merk zich geleidelijk als een belangrijke speler in de Franse automobielindustrie. Succes in de Formule 1 met de turbo-motor, innovaties zoals de automatische transmissie en de vroege adoptie van geavanceerde technologieën positioneerden Renault als een visionaire fabrikant, die de weg bereidde voor creaties zoals de R5 Turbo, die de Renault miniaturenverzamelingen zal verrijken.

Voltooi uw miniatuurscollectie

Deze Renault 5 Turbo van de Giro d'Italia 1979 neemt een centrale plaats in in het universum van de Franse autominiaturen. De zeldzaamheid en historische authenticiteit maken het een bijzonder gezocht stuk voor gepassioneerde verzamelaars van Franse auto’s. De 1/43 schaal maakt het mogelijk om alle details van deze uitzonderlijke livery te waarderen terwijl de afmetingen geschikt blijven voor tentoonstelling.

Deze miniatuur past perfect bij andere modellen van klassieke auto’s van 1950 tot 1979, met name Renault Gordini die het sportieve erfgoed van het diamantmerk delen. Het complementeert ideaal een verzameling die gewijd is aan raceauto’s of iconische voertuigen uit de jaren 70.

Ervaren verzamelaars en liefhebbers van automobilia zullen in deze reproductie een trouw testament vinden van een tijdperk waarin Franse creatieve durf op de Europese wegen straalde. Deze miniatuur vormt ook een uitstekend vertrekpunt om de fascinerende wereld van de 1/43 miniaturen te ontdekken, een essentieel referentiepunt voor elke liefhebber van mooie automobielreproducties.