Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modelauto's 1967 Blauwe Renault 8 Gordini (Solido referentie Nr. 1826) MET donkerblauwe kartonnen doos
Echelle: 1/43ème
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
%20MET%20donkerblauwe%20kartonnen%20doos){kind=link}
De 1967 Blauwe Renault 8 Gordini is een van de meest iconische modellen van Franse sportauto's. Dit Solido-hybride model in 1/43 schaal reproduceert trouw de legendarische sportieve sedan in zijn kenmerkende blauwe livery, vergezeld van zijn originele donkerblauwe kartonnen doos.
Een waar verzamelobject, deze Solido-reproductie vangt de essentie van Franse sportiviteit uit de jaren 1960, een gouden periode waarin Renault het segment van de sportieve sedans op de markt revolutioneerde.
Kenmerken van het model
- Model: Renault 8 Gordini
- Merk: Renault
- Jaar: 1967
- Schaal: 1/43
- Kleur: Blauw
- Fabrikant: Solido
- Referentie: Nr. 1826
- Beschermdoos inbegrepen: Ja (originele donkerblauwe kartonnen doos)
Het originele model: een sportieve revolutie
De Renault 8 Gordini werd geboren in 1964 uit de samenwerking tussen Renault en de preparateur Amédée Gordini, bijgenaamd "de tovenaar". Deze compacte sedan revolutioneerde de markt door sportieve prestaties in een toegankelijke gezinsformat te bieden. Het jaar 1967 vertegenwoordigt de hoogtijdagen van deze lijn, met zijn 1108 cm³ motor die 95 pk ontwikkelt.
Herkenbaar aan zijn iconische blauwe livery versierd met witte strepen, valt de R8 Gordini op door zijn luchtgekoelde achtermotor en vier voorlampen. Deze gedurfde technische configuratie geeft hem een uniek rijgedrag, dat wordt gewaardeerd door zowel bestuurders als liefhebbers van sportieve rijervaringen.
Het commerciële succes van de R8 Gordini overtrof de verwachtingen van Renault, met meer dan 2000 verkopen per jaar en vestigde zich snel als de referentie voor de Franse autosport in de toerklasse.
Renault in de jaren 1960
In 1967 kende Renault een periode van intense innovatie onder leiding van Pierre Dreyfus. Het diamantmerk diversifieerde zijn aanbod door het sportieve segment te verkennen, dat tot dan toe gedomineerd werd door Italiaanse en Duitse fabrikanten. Deze strategie was gericht op het verjongen van het imago van Renault, terwijl gebruik werd gemaakt van de expertise van gespecialiseerde partners.
De geschiedenis van Renault, opgericht in 1898 door Louis Renault, vierde zijn tweede wedergeboorte na de nationalisatie van 1945. In de jaren 1960 zette het publiek bedrijf in op technische innovatie en autosport om nieuwe markten te veroveren. De samenwerkingen met Gordini en Alpine getuigen van de wens om de prestaties van het auto rijden te democratiseren, wat vooruitblikt op toekomstige Franse sportauto's.
Anekdote van de "Gorde"
De Renault 8 Gordini heeft een hele generatie gemarkeerd met zijn affectieve bijnaam "Gorde". Deze naam getuigt van de bijzondere band die haar eigenaren ermee hadden. De meest smakelijke anekdote betreft haar deelname aan de Monte-Carlo Rally van 1966, waar een privé R8 Gordini voor verschillende veel krachtigere fabriekwagens eindigde.
Het kenmerkende geluid van zijn luchtgekoelde achtermotor werd snel legendarisch. De monteurs van die tijd vertelden dat je een Gordini met gesloten ogen kon herkennen, zo onderscheidend was zijn geluid. Dit akoestische kenmerk draagt in hoge mate bij aan zijn mystieke aura onder de liefhebbers.
Wat nog verrassender is, is dat de R8 Gordini een unieke populaire autoliefhebberscultuur in Frankrijk inspireert. Clubs vormden zich spontaan en organiseerden bijeenkomsten waar de eigenaren hun voorbereidingstips deelden. Deze broederschap bestaat vandaag de dag nog steeds, waardoor de "Gorde" een van de meest gevierde Franse auto's in de restauratie is.
De culturele invloed van de R8 Gordini gaat verder dan de auto-wereld. Ze symboliseert de sociale emancipatie van de jaren 1960, waardoor een bescheidener klantenkring de sensaties van autosport kon ervaren, die tot dan toe voorbehouden waren aan een rijke elite.
Voltooi uw miniatuurscollectie
Deze Renault 8 Gordini Solido neemt een bijzonder plaats in de wereld van Franse miniaturen in. Haar zeldzaamheid, benadrukt door de aanwezigheid van de originele doos, maakt het een gewild model bij verzamelaars. Het past perfect in de Renault-collecties en is een ideale aanvulling op de miniaturen uit de jaren 1960.
Enthousiastelingen van Franse autosport zullen het leuk vinden om het te combineren met de raceauto's uit dezelfde periode. Het harmonieert prachtig met andere Solido-creaties, een merk dat bekend staat om de trouw van zijn reproducties van iconische Franse auto's.
Deze miniatuur richt zich zowel op ervaren verzamelaars als op liefhebbers van Franse auto's die een getuigenis van het gouden tijdperk van de Franse autosport willen bezitten. Liefhebbers van Franse auto's zullen daarin een onmisbare aanvulling vinden, vooral om hun sedanverzamelingen en historische sportwagens verzamelingen te verrijken.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten