Voitures Miniatures Renault Alpine A 442B numéro 2 jaune, blanche et noire de 1978 - Bernard Miniatures

Renault Alpine A 442B nummer 2 geel, wit en zwart uit 1978

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Voitures Miniatures Renault Alpine A 442B numéro 2 jaune, blanche et noire de 1978 - Bernard Miniatures

Voiture miniature Renault Alpine A 442B nummer 2 geel, wit en zwart uit 1978

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Renault Alpine A 442B nummer 2: Franse uitmuntendheid in miniatuur

Deze Renault Alpine A 442B miniatuur met nummer 2 uit 1978 belichaamt een van de grootste successen van de Franse autosport. Met zijn kenmerkende geel-wit-zwarte kleurstelling legt deze getrouwe reproductie de essentie vast van deze legendarische racewagen die zijn stempel drukte op de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans. Dit verzamelobject vertegenwoordigt een krachtig symbool van Franse techniek en de passie voor auto's die de jaren 70 aanwakkerde.

Deze miniatuur, ontworpen voor gepassioneerde verzamelaars en racewagenliefhebbers, is een waar eerbetoon aan de gouden eeuw van de fabrikant Alpine. Hij past dan ook perfect in elke collectie gewijd aan Franse sportwagens of iconische raceauto's.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Alpine A 442B nummer 2
  • Merk: Renault Alpine
  • Jaar: 1978
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Geel, wit en zwart
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

De Alpine A 442B: een concentratie van Franse technologie

De Alpine A442B ontstond in 1977 uit Alpines wens om endurancecircuits te veroveren met een auto die speciaal ontworpen was voor langeafstandsevenementen. Deze evolutie van de originele A442 profiteert van aanzienlijke aerodynamische verbeteringen en een 2-liter Renault-Gordini V6-motor met een vermogen van bijna 320 pk. De opmerkelijk fijne carrosserie van glasvezel getuigt van Franse expertise in autobouw.

De versie uit 1978 onderscheidt zich door zijn geavanceerde aerodynamische aanhangsels en buizenchassis, geoptimaliseerd voor uithoudingsvermogen. Met een gewicht van slechts 650 kg combineert deze racemachine lichtheid en kracht in perfecte balans. Zijn turbomotor zorgt ervoor dat hij op de lange rechte stukken van Sarthe topsnelheden van meer dan 300 km/u bereikt, wat hem tot een van de snelste auto's van zijn tijd maakt.

De A442B kende een beperkt commercieel succes , maar had een aanzienlijke sportieve impact. Daarmee bevestigde Alpine zijn positie als fabrikant die zich kan meten met de grootste namen in de autosport. Zijn korte, competitieve carrière heeft een blijvende indruk achtergelaten op de geschiedenis van de enduranceracerij.

Alpine-Renault: de alliantie van passie en innovatie

In 1978 viel Alpine drie jaar lang onder de vlag van Renault, een alliantie die het kleine merk Dieppe ingrijpend transformeerde. De oprichter van Alpine, Jean Rédélé, werkte nauw samen met de ingenieurs van het bedrijf om steeds krachtigere modellen te ontwikkelen. Deze periode markeerde Alpines technische hoogtepunt, waarbij het profiteerde van de aanzienlijke middelen van Renault, maar tegelijkertijd de oorspronkelijke sportieve geest behield.

Het merk Alpine, opgericht in 1955, heeft een uitzonderlijke reputatie opgebouwd dankzij overwinningen in de rallysport en de racerij . De A110 had al een legende gevestigd, maar met prototypes zoals de A442B toonde Alpine aan dat het raceauto's van wereldklasse kon ontwerpen. Deze technische expertise werd gevoed door Renaults motorhistorie en Jean Rédélé's allesverslindende passie voor competitie.

Het jaar 1978 betekende een cruciaal keerpunt voor Alpine, dat tegelijkertijd zijn wegmodellen en raceprototypes ontwikkelde. Deze dubbele aanpak stelde het merk in staat te profiteren van zijn sportieve successen om zijn imago te verrijken en zijn commerciële aanbod uit te breiden, waardoor een positieve spiraal ontstond tussen technische innovatie en publieke erkenning.

Het epische verhaal van nummer 2 tijdens de 24 uur van Le Mans

De Alpine A 442B nummer 2 uit 1978 draagt een bijzonder aangrijpend verhaal uit de 24 uur van Le Mans met zich mee. Deze auto, bestuurd door Didier Pironi en Jean-Pierre Jaussaud, belichaamt de Franse hoop in een evenement dat gedomineerd wordt door buitenlandse fabrikanten. De geel-zwarte kleurstelling werd al snel herkenbaar op de tribunes van La Sarthe, waar Franse toeschouwers zijn passage met bijzonder enthousiasme scandeerden.

Tijdens de race toonde deze Alpine een opmerkelijke betrouwbaarheid ten opzichte van krachtigere, maar minder duurzame rivalen. Alpine-monteurs, onder leiding van gepassioneerde technici, voerden de stops met chirurgische precisie uit. Elke tankbeurt werd een spektakel op zich, een bewijs van de Franse racecultuur , waar techniek belangrijker is dan pure kracht.

Deze Alpine A442B symboliseert tevens de totale toewijding van een tijdperk waarin Franse fabrikanten niet aarzelden om massaal te investeren in de competitie om hun technische uitmuntendheid te bewijzen. De jaren 70 markeerden het hoogtepunt van deze filosofie, waarin elke raceoverwinning direct vertaalde in nationale trots en internationale erkenning voor de Franse auto-industrie.

De erfenis van dit nummer 2 reikt veel verder dan de sportieve sfeer: het staat voor een generatie Franse ingenieurs en coureurs die wisten hoe ze zich konden meten met de allergrootsten. Ze hebben een autolegende gecreëerd die verzamelaars vandaag de dag in stand houden met deze uitzonderlijke miniaturen.

Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet

Deze miniatuurversie van de Alpine A442B past natuurlijk perfect tussen andere iconische modellen van Franse auto's. Hij past perfect in een collectie gewijd aan miniatuurauto's van Alpine Renault , waar hij naast de A110 en de andere legendarische modellen van het merk Dieppe staat. Zijn aanwezigheid verrijkt ook elke collectie die zich richt op miniatuurauto's van de 24 uur van Le Mans , en getuigt van de Franse excellentie in dit legendarische evenement.

Ook liefhebbers van Formule 1-miniatuurauto's zullen dit exemplaar waarderen, dat de technische evolutie illustreert die Renault naar de Grand Prix leidde. Deze miniatuur vormt een harmonieus geheel met de miniatuurraceauto 's uit de jaren 70 en vormt een samenhangend geheel dat het verhaal van de Franse autosport vertelt.

Deze reproductie is aantrekkelijk voor zowel ervaren verzamelaars als nieuwe liefhebbers die de wereld van miniatuurauto's ontdekken. Het is een uitstekende introductie tot Franse miniatuurraceauto's en biedt een perfecte balans tussen autogeschiedenis, esthetiek en verzamelwaarde. De schaal 1:43 maakt hem gemakkelijk te integreren in de meeste verzamelingen, terwijl de beschermhoes zorgt voor optimale bewaring door de jaren heen.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires