Renault Alpine A110 Lyon-Charbonnières rally uit 1970 (Nummer 17)
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
De Renault Alpine A110 Lyon-Charbonnières rally uit 1970 is een van de meest iconische modellen in de geschiedenis van de Franse autosport. Dit model op schaal 1:43 legt de essentie van deze legendarische berlinetta vast in zijn race-livery, met trots het nummer 17 dat zoveel indruk maakte tijdens dit legendarische evenement.
Deze getrouwe reproductie is een waar verzamelobject voor alle fans van Franse auto's en rallygeschiedenis. Elk detail is zorgvuldig gereproduceerd om verzamelaars een uitzonderlijk stuk te bieden dat getuigt van de gouden eeuw van de Franse autosport.
De Alpine A110 , gelanceerd in 1961, bracht een revolutie teweeg in de Franse benadering van de autosport. Alpine-oprichter Jean Rédélé ontwierp deze berlinetta met een eenvoudige maar revolutionaire filosofie: lichtheid en wendbaarheid boven pure kracht. Met een gewicht van minder dan 700 kg onderscheidde de A110 zich door zijn carrosserie van glasvezel en de achterin geplaatste Renault-motor.
Deze innovatieve aanpak zorgde ervoor dat de A110 meer dan tien jaar lang de Europese rally's domineerde. Zijn kenmerkende silhouet, met zijn prominente ronde koplampen en vloeiende lijnen, werd al snel het toonbeeld van de Franse autosportstijl . De Rally van Lyon-Charbonnières in 1970 was een nieuwe in een reeks overwinningen die Alpine's wereldwijde reputatie vestigden.
De uitzonderlijke prestaties van de A110 op de bochtige wegen en in de speciale etappes van deze regionale rally tonen de opmerkelijke veelzijdigheid van deze berlinetta aan, die even goed kan schitteren tijdens grote internationale evenementen als tijdens de meer intieme Franse evenementen.
In 1970 profiteerde Alpine al van de technische ondersteuning van Renault, wat de voorbode was van de volledige overname van het merk Dieppe door de fabrikant met het diamantmerk in 1973. Deze samenwerking stelde Alpine in staat om de betrouwbare mechanica van Renaults standaardproductieauto's te gebruiken en tegelijkertijd zijn eigen technische innovaties te ontwikkelen. Jean Rédélé had zijn merk in 1955 opgericht met een duidelijke visie: de Franse autosport democratiseren.
De geschiedenis van Alpine is diepgeworteld in de Franse autopassie van de jaren 60 en 70. Het bedrijf, gevestigd in Dieppe, belichaamde de Franse technische excellentie en concurreerde succesvol met Italiaanse en Britse fabrikanten op circuits over de hele wereld. Deze bloeiende periode bereikte zijn hoogtepunt in de overwinning van het bedrijf in het Wereldkampioenschap Rally in 1973.
De filosofie van Alpine was gebaseerd op een ambachtelijke benadering van autoconstructie, waarbij elk voertuig met de hand werd geassembleerd door gepassioneerde vakmensen. Deze aandacht voor detail kwam uiteraard tot uiting in de uitzonderlijke prestaties van de A110 op alle soorten wedstrijdterrein.
De Rally van Lyon-Charbonnières nam in de jaren 70 een bijzondere plaats in op de Franse kalender. Dit evenement, gehouden in de regio Lyon, trok de beste Franse coureurs aan en diende als een ware testomgeving voor nationale fabrikanten. De editie van 1970 viel op door de overweldigende dominantie van Franse berlinetta's, met de Alpine A110 met nummer 17 als boegbeeld.
Deze race vond plaats op bochtige departementale wegen, perfect om de chassiskwaliteiten van de A110 te tonen. Het publiek stroomde in groten getale langs de route, waardoor dit regionale evenement een waar volksautofestival werd. De gemoedelijke sfeer contrasteerde met de spanning in de pits, waar monteurs en coureurs tot het laatste moment hun afstelling aan het finetunen waren.
De overwinning van de Alpine A110 met nummer 17 maakte deel uit van de reeks successen die het merk Dieppe naar zijn wereldtop brachten. Deze lokale prestatie droeg bij aan de legende van een auto die symbool werd voor de gouden eeuw van de Franse rallysport . De coureurs van destijds koesterden warme herinneringen aan deze evenementen, waar Franse technologie schitterde in de internationale concurrentie.
Zelfs vandaag de dag kijken rallyveteranen met nostalgie terug op die gezegende tijd, waarin de Franse wegen het onmiskenbare geluid van Alpine-motoren weergalmden. De Rally van Lyon-Charbonnières uit 1970 staat nog steeds in het collectieve geheugen gegrift als een van de mooiste hoofdstukken in dit uitzonderlijke sportepos.
Deze Alpine A110 Lyon-Charbonnières rallywagen past perfect in een collectie gewijd aan Alpine Renault miniatuurauto's . Hij vormt een ideale aanvulling op de andere modellen in het assortiment, met name de straatversies en de andere wedstrijduitvoeringen die de geschiedenis van de Dieppe berlinetta kenmerkten.
Fanatieke verzamelaars van miniatuur rallyauto's zullen deze reproductie een authentiek bewijs vinden van het gouden tijdperk van de Franse autosport. Hij past harmonieus bij andere Franse miniatuurauto's uit de jaren 60 en 70, een bloeiperiode voor Franse auto-innovatie.
Deze miniatuur is met name geschikt voor liefhebbers van klassieke miniatuurauto's en verzamelaars die gespecialiseerd zijn in race- en wedstrijdauto's . De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken het een waardevolle aanvulling op elke collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed uit de jaren 70 .
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible