Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : Renault
Modelauto's Gele Renault Alpine A610 Turbo uit 1993
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Een Franse legende in miniatuur
De gele Renault Alpine A610 Turbo uit 1993 is een must-have in elke verzameling Franse sportwagens. Deze getrouwe reproductie op schaal 1:43 legt de essentie van deze uitzonderlijke coupé perfect vast, die het einde markeerde van een glorieus tijdperk voor Alpine.
Dit miniatuur is een waar verzamelobject en is een eerbetoon aan de uiteindelijke creatie van het merk Dieppe, voordat het tijdelijk verdween. Het model belichaamt alle Franse knowhow op het gebied van sportwagens.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Alpine A610 Turbo
- Merk: Renault Alpine
- Jaar: 1993
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Geel
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Alpine A610, de zwanenzang van een legendarisch merk
De Alpine A610 , geïntroduceerd in 1991, vertegenwoordigde de bekroning van decennialange Franse sportwagenexpertise. Ontwikkeld onder auspiciën van Renault, volgde hij de legendarische A310 op met de ambitie om het imago van Alpine te moderniseren en tegelijkertijd zijn unieke sportieve DNA te behouden.
Aangedreven door een 250 pk sterke V6-turbomotor , leverde de A610 opmerkelijke prestaties voor die tijd: van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden en een topsnelheid van 265 km/u. De vloeiende, aerodynamische lijnen, ontworpen door de designstudio's van Renault, markeerden een esthetische breuk met de geliefde filosofie van Alpine met de achterin geplaatste motor.
Ondanks zijn onmiskenbare kwaliteiten behaalde de A610 niet het verwachte commerciële succes. Er werden tussen 1991 en 1995 slechts 818 exemplaren geproduceerd, waardoor het een van de zeldzaamste en meest gewilde Alpines van dit moment is.
Alpine, Franse uitmuntendheid in de autosport
Alpine, opgericht in 1955 door Jean Rédélé in Dieppe, had dankzij zijn racesuccessen een wereldwijde reputatie opgebouwd. Het merk met het gestileerde logo had enkele van de mooiste pagina's van de Franse autosport geschreven, met name met zijn overwinningen in de Rally van Monte Carlo en de 24 uur van Le Mans.
Begin jaren negentig maakte Alpine een delicate overgangsperiode door. Het merk, dat in 1973 door Renault werd overgenomen, zocht een nieuw commercieel leven en tegelijkertijd zijn sportieve erfgoed in ere te houden. De A610 moest deze renaissance belichamen, maar veranderingen op de automarkt en de verschuiving van de consumentenvoorkeur naar 4x4's en luxe sedans bemoeilijkten de commercialisering ervan.
De geheime geschiedenis van een turbulente ontwikkeling
De ontwikkeling van de Alpine A610 kende vele wendingen, wat deels zijn unieke lot verklaart. Oorspronkelijk bedoeld als een natuurlijke evolutie van de A310, was hij oorspronkelijk bedoeld om te worden uitgerust met een atmosferische motor. Uiteindelijk was het de toepassing van de PRV (Peugeot-Renault-Volvo) V6-turbo die hem zijn uitzonderlijke prestaties gaf.
Een weinig bekende anekdote onthult dat de keuze voor geel voor de presentatiemodellen niet onbelangrijk was. Deze tint, "Renault Sport Yellow" genaamd, was speciaal ontwikkeld om Alpines lidmaatschap van het Renault-raceteam te markeren. Het deed denken aan de kleurstellingen van de Formule 1-auto's uit die tijd en creëerde een sterke emotionele band met de wereld van de Formule 1 .
De A610 was ook een van de laatste Franse auto's die een achterin geplaatste motorarchitectuur hanteerde, een technische filosofie die geleidelijk uit het autolandschap zou verdwijnen. Deze technische bijzonderheid, geërfd van de eerste Alpines, gaf de auto een uniek weggedrag, gewaardeerd door puristen, maar soms verontrustend voor het grote publiek dat gewend was aan coupés met de motor voorin.
Paradoxaal genoeg maakte deze commerciële zeldzaamheid de A610 tot een cultobject onder verzamelaars. Tegenwoordig worden exemplaren in perfecte staat duur betaald, wat bevestigt dat deze Alpine zijn tijd ver vooruit was.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Alpine A610 Turbo neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen . Hij vormt de ideale aanvulling op andere Alpine- en Renault Sport-modellen en vormt een samenhangend geheel dat de geschiedenis van de Franse autosport weerspiegelt.
Gepassioneerde verzamelaars zullen dit zeldzame model vinden dat perfect past bij andere Alpine Renaults in de collectie, evenals bij andere Franse sportwagens uit de jaren 90. De felgele kleurstelling maakt hem ook een uitstekende blikvanger in een vitrine gewijd aan Franse miniatuurauto's .
Deze miniatuur is met name bedoeld voor ervaren verzamelaars die modellen met een rijke historie waarderen, en voor liefhebbers van Franse auto's die een getuige willen bezitten van dit cruciale tijdperk waarin Franse fabrikanten probeerden sportieve traditie en moderniteit te verenigen. De miniatuur zal ook een plaats krijgen in thematische collecties gewijd aan de jaren 90 , het decennium waarin de laatste grote authentieke Franse sportwagens werden geboren.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten