Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 25 et lundi 28 septembre
Deze miniatuur van de Renault Alpine V6 GT Turbo Europa Cup uit 1985 legt de essentie vast van een gouden tijdperk in de Franse autosport. Met zijn iconische blauwe kleurstelling en het nummer 85 vertegenwoordigt deze getrouwe reproductie op schaal 1:43 een van de meest volmaakte modellen in het Alpine-gamma, een symbool van Franse technische excellentie in de autosport.
Voor liefhebbers van sportwagens is dit miniatuurmodel een waar verzamelobject . Het toont de uitzonderlijke expertise van Alpine in een cruciale periode in haar geschiedenis, toen het merk schitterde op Europese circuits met haar formidabele racewagens.
De Alpine V6 GT Turbo zag in 1985 het levenslicht in een unieke context voor het merk Dieppe. Na het succes van de A310 wilde Alpine een nog krachtiger model ontwikkelen om de Europese circuits te veroveren. Deze Europa Cup-versie vormt de bekroning van deze aanpak, met een geoptimaliseerd chassis en een V6-turbomotor die voor die tijd uitzonderlijk veel vermogen leverde.
Het originele model onderscheidt zich door zijn verfijnde aerodynamische lijnen , zijn verlaagde zwaartepunt en zijn perfect uitgebalanceerde gewichtsverdeling. Met zijn V6 PRV-turbomotor van bijna 200 pk kon deze Alpine concurreren met de beste Europese sportwagens van zijn tijd, zonder het unieke DNA van het Franse merk te verliezen.
Op het circuit vestigde de Alpine V6 GT Turbo Europa Cup zich al snel als een referentie en behaalde talloze overwinningen in het gelijknamige kampioenschap. Zijn mechanische betrouwbaarheid en rijeigenschappen maakten hem tot een favoriet onder zowel professionele als veeleisende amateurcoureurs.
In 1985 maakte Alpine een cruciale transitieperiode door onder leiding van Renault. Het merk, opgericht door Jean Rédélé in 1955, had zijn reputatie al gevestigd door successen in de rallysport en de racerij, met name met de legendarische A110 en A310. Dat jaar probeerde Alpine zijn positie in het segment van de prestigieuze sportwagens te consolideren.
De geschiedenis van Alpine is onlosmakelijk verbonden met de Franse passie voor sportwagens. Sinds de oprichting in de Franse Alpen heeft het merk altijd prioriteit gegeven aan technische innovatie en pure prestaties . In 1985 profiteerde het van de technische expertise van Renault, maar behield het tegelijkertijd zijn unieke identiteit door modellen te creëren die een blijvende stempel hebben gedrukt op de geschiedenis van de Franse auto's.
Deze periode valt ook samen met de gouden eeuw van de Franse raceauto's op het internationale toneel, waarbij Alpine de competitieve geest die de Franse auto-industrie aandrijft, perfect belichaamt.
De Alpine V6 GT Turbo Europa Cup verbergt een fascinerende geschiedenis rondom zijn ontwikkeling. In 1985 ontdekten Alpine-ingenieurs dat het turbosysteem van de V6 PRV zulke hoge druk genereerde dat de gehele motorstructuur verstevigd moest worden. Deze technische beperking, aanvankelijk als een obstakel beschouwd, groeide uiteindelijk uit tot een belangrijke troef.
De aanpassingen aan het motorblok zorgen niet alleen voor een uitzonderlijke betrouwbaarheid, maar ook voor een opmerkelijk koppel bij lage toerentallen . Deze eigenschap geeft de Alpine V6 GT een unieke persoonlijkheid op het circuit: in tegenstelling tot zijn Italiaanse concurrenten, die hoge toerentallen prefereren, blinkt de Franse auto uit bij het langzaam uitkomen van bochten dankzij zijn directe inzetbaarheid.
Volgens een anekdote verklaarde een Italiaanse coureur, na een privétest op het circuit Paul Ricard, het volgende: "Deze Franse auto accelereert als een kanonskogel !" Deze reputatie voor pure kracht, gecombineerd met een voorbeeldige wegligging, maakte de Alpine V6 GT Turbo Europa Cup al snel tot een van de meest gerespecteerde auto's in het kampioenschap.
Het getal 85 op deze miniatuur verwijst bovendien naar een bijzonder gedenkwaardig seizoen waarin meerdere Franse coureurs zich achter het stuur van dit model wisten te onderscheiden en daarmee een glorieuze pagina in de geschiedenis van de Franse autosport schreven.
Deze Renault Alpine V6 GT Turbo Europa Cup op schaal 1:43 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Hij past perfect in een collectie gewijd aan Alpine-Renault sportwagens of iconische racewagens uit de jaren 80.
Verzamelaars zullen de complementariteit van dit exemplaar met andere modellen in het assortiment waarderen, met name Franse rallyauto's uit dezelfde periode. Het past ook perfect bij andere Renault-verzamelaarsmodellen , wat de diversiteit en rijkdom van het Franse auto-erfgoed illustreert.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel Alpine-liefhebbers als verzamelaars van auto's uit de jaren 80. De schaal 1/43 maakt hem compatibel met de meeste bestaande collecties, terwijl de zorgvuldige afwerking en de beschermende hoes een optimale conservering garanderen. Een must-have voor iedereen die de gouden eeuw van de Franse sportwagens wil vieren.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible