Modelauto's Renault Celtaquatre beige en bruin
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Renault Celtaquatre beige en bruin - miniatuur op schaal 1/43
De Renault Celtaquatre in beige en bruine kleurstelling is een van de meest iconische Franse automodellen uit de jaren 30. Deze miniatuur op schaal 1:43 legt perfect de elegantie en revolutionaire moderniteit van deze sedan vast, die een keerpunt in de geschiedenis van Renault markeerde.
Deze getrouwe reproductie is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers en verzamelaars van klassieke auto's die de herinnering aan grote Franse klassiekers willen bewaren. De zorgvuldige afwerking en authentieke details maken het een uitgelezen item voor elke collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Celtaquatre
- Merk: Renault
- Jaar: 1934-1938
- Schaal: 1/43e
- Kleur: beige en bruin
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het originele model: een technische revolutie
De Renault Celtaquatre, gelanceerd in 1934 , betekende een ware doorbraak in het aanbod van de fabrikant uit Boulogne-Billancourt. De eerste populaire Renault-auto met voorwielaandrijving belichaamde de technische moderniteit van zijn tijd met zijn 1463 cm³ viercilindermotor met een vermogen van 32 pk.
Deze vierdeurs sedan onderscheidt zich door zijn zelfdragende monocoque carrosserie, een belangrijke innovatie die de stijfheid en veiligheid van de auto aanzienlijk verbeterde. Het ruime interieur en de voor die tijd respectabele prestaties maakten hem al snel een populaire keuze onder Franse gezinnen. De Celtaquatre profiteerde ook van een hydraulisch remsysteem en onafhankelijke voorwielophanging, uitrusting die destijds was voorbehouden aan luxe auto's.
De auto werd geproduceerd tot 1938 en was een groot commercieel succes met meer dan 40.000 verkochte exemplaren. De auto droeg bij aan de democratisering van de auto in Frankrijk tijdens de cruciale periode van de jaren dertig.
Renault in de jaren dertig: innovatie in dienst van de vooruitgang
De jaren 30 markeerden een periode van intense creativiteit voor Renault , aangestuurd door Louis Renault, die zich sterk richtte op technische innovatie. Het bedrijf, dat al sinds het begin van de eeuw succesvol was in de auto-industrie, probeerde zich te positioneren op de markt voor populaire auto's, ondanks de toenemende concurrentie van Citroën en Peugeot.
In deze context werd de Celtaquatre geboren, het resultaat van een ambitieuze strategie gericht op het democratiseren van geavanceerde technologieën . Renault investeerde fors in onderzoek en ontwikkeling en creëerde voertuigen die betaalbaarheid en technische verfijning combineerden. Deze filosofie werd ook weerspiegeld in het Renault-gamma van die tijd, met modellen zoals de Juvaquatre die enkele jaren later zou volgen.
De fabriek in Billancourt draaide op volle capaciteit, bood werk aan duizenden werknemers en leverde een aanzienlijke bijdrage aan de Franse economie. Deze voorspoedige periode stelde Renault in staat zijn positie als toonaangevende Franse autofabrikant te consolideren en de basis te leggen voor zijn toekomstige internationale expansie.
Een ster van de Franse cinema
De Renault Celtaquatre dankte zijn faam niet alleen aan zijn technische kwaliteiten. Hij werd al snel een ware filmster en verscheen in talloze Franse films uit de jaren 30 en 40. Zijn elegante en moderne silhouet maakte hem de favoriete keuze van regisseurs om de Franse bourgeoisie van die tijd te belichamen.
Een van de meest memorabele verschijningen van de Celtaquatre is nog steeds te zien in Marcel Carné's film "Hôtel du Nord" uit 1938, waar hij Louis Jouvet vergezelt door de straten van Parijs. Deze filmische aanwezigheid droeg in hoge mate bij aan het creëren van het populaire imago en de verankering van het model in de Franse collectieve verbeelding.
Nog verrassender was dat de Celtaquatre een favoriet werd onder plattelandsartsen en provinciale notabelen. Zijn robuustheid en betrouwbaarheid maakten hem tot een ideale reisgenoot voor reizen over de soms moeilijke wegen van landelijk Frankrijk. Talrijke verslagen uit die tijd beschrijven hoe deze trouwe reisgenoten zonder mankeren honderdduizenden kilometers aflegden.
Zelfs vandaag de dag strijden verzamelaars om zeldzame, gerestaureerde exemplaren van de Celtaquatre, wat de blijvende liefde voor dit iconische model aantoont. De waarde ervan blijft stijgen op de klassieke automarkt , wat zijn status als onmisbare klassieker bevestigt.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuurversie van de Renault Celtaquatre is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed. Hij past perfect in de lijn van Renaults grote successen, naast andere iconische modellen zoals de Renault 4CV of de legendarische Renault 4L .
Fans van de jaren 30 zullen deze gouden periode van de Franse autosport bijzonder waarderen, waarin technische innovatie en stijlvolle elegantie hand in hand gingen. Dit miniatuurmodel staat harmonieus naast andere modellen uit die tijd, of het nu Citroën-creaties of hedendaagse Peugeot- creaties zijn.
Naast fervente verzamelaars zal deze Celtaquatre ook liefhebbers van fijne mechanica en autogeschiedenis aanspreken. De schaal 1/43 maakt het gemakkelijk om de auto tentoon te stellen met behoud van een opmerkelijk detailniveau. Het is tevens een uitstekend startpunt voor het ontdekken van de spannende wereld van Franse miniaturen , een bevoorrechte getuige van ons rijke nationale auto-erfgoed.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten