Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
Schaal: 1/43
Geen voetstuk voor het bevestigen van de auto
Gebruikte kartonnen doos
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen vrijdag 13 en maandag 16 november
Deze witte Renault Clio in de kleuren van de Olympische Spelen van Albertville 1992 vertegenwoordigt een iconisch moment in de Franse auto geschiedenis. Deze miniatuur vangt perfect de geest van deze speciale editie die indruk maakte tijdens dit grote sportevenement dat in Frankrijk werd gehouden. Een waar bewijs van een tijd waarin de auto-industrie zich nauw verbond met grote nationale evenementen, zal deze getrouwe reproductie verzamelaars die gepassioneerd zijn over de olympische geschiedenis bekoren.
Als een authentiek verzamelobject neemt deze miniatuur een speciale plaats in de wereld van Franse auto’s uit de jaren '90 in. Het weerspiegelt de toewijding van Renault aan het verbeteren van het internationale imago van Frankrijk via sport, terwijl het een van de meest populaire stadsauto's in het Hexagon viert.
Gelanceerd in mei 1990, markeerde de Renault Clio een belangrijke breuk in Renault's benadering van kleine auto's. Ontwikkeld onder leiding van Patrick le Quément, revolutioneerde deze stadsauto de esthetische codes met zijn ronde en moderne lijnen, waarmee het de hoeken van de Renault 5, die het verving, verbrak. Het project X57, code naam voor de Clio, vertegenwoordigde een kolossale investering voor de Franse fabrikant.
Deze olympische speciale serie van 1992 vierde de Winterspelen in Albertville, met een witte kleurstelling verrijkt met de olympische ringen en specifieke vermeldingen van het evenement. De Clio onderscheidde zich door zijn ruime interieur, modulariteit en superieure afwerkingskwaliteit in vergelijking met concurrenten. Het onmiddellijk succes bevestigde de relevantie van de stijlkeuzes van Renault voor dat decennium.
Commercieel gezien kende de Clio bij zijn lancering een daverend succes en stond snel in de top van de best verkochte voertuigen in Europa. Deze olimpische speciale editie getuigde van Renault's verlangen om te profiteren van de nationale opwinding rond de Albertville-spelen, wat een sterke emotionele band creëerde tussen het merk en dit prestigieuze evenement.
Op het moment van de lancering van deze speciale serie doorliep Renault een diepgaande transformatie. Onder leiding van Raymond Lévy en later Louis Schweitzer, herstructureren de Franse fabrikant zich na zijn geleidelijke privatisering. Het bedrijf wedde op vernieuwing van zijn lijn om Europese markten terug te winnen, waarbij de Clio een centraal element van deze strategie was.
De geschiedenis van Renault, opgericht in 1898 door de broers Louis, Marcel en Fernand Renault, kende een nieuw hoofdstuk. Na decennia als staatsbedrijf, herwonnen de ruitenmerk geleidelijk zijn status als een privébedrijf. Deze periode viel samen met een opmerkelijke creatieve wedergeboorte, belichaamd door gedurfde modellen zoals de Clio, maar ook de toekomstige Twingo en Safrane.
De deelname aan de Olympische Spelen in Albertville hoorde bij de wens voor internationaal aanzien en verbondenheid met de Franse sportwaarden. Renault, een historische speler in de Franse autosport, vond in dit evenement een unieke kans om zijn imago bij het grote publiek te versterken.
De XVI Olympische Winterspelen in Albertville in februari 1992 markeerden een keerpunt in de moderne Olympische geschiedenis. Georganiseerd in de Tarentaise-vallei, mobiliseerden deze Spelen heel Savoie en boden ze een geweldige etalage voor Franse knowhow. Renault, de officiële partner van het evenement, zette een vloot voertuigen in die speciaal voor de gelegenheid waren voorbereid.
Deze Olympische editie revolutioneerde de televisieverslaggeving met de introductie van nieuwe technologieën ontwikkeld door Franse bedrijven. Renault-autos, waaronder deze speciale Clio, doorkruisten de bergwegen om de logistiek van het evenement te waarborgen. De witte kleurstelling herinnerde natuurlijk aan de alomtegenwoordige sneeuw, terwijl de Olympische symbolen de eenheid van volkeren door sport vierden.
De culturele impact van deze Spelen ging ver boven het sportieve kader uit. De openingsceremonie, geregisseerd door Philippe Découflé, maakte indruk met zijn creativiteit. In deze feestelijke context werden de voertuigen in olympische kleuren mobiele symbolen van deze Franse viering. Vandaag roept deze Clio nog steeds de magische momenten op waarop heel Frankrijk in het ritme van de prestaties van zijn kampioenen leefde.
Deze speciale serie illustreert perfect hoe de Franse auto-industrie in staat was om zich te verbinden met grote collectieve momenten. Ze getuigt van een tijd waarin fabrikanten duurzame emotionele banden met hun klanten creëerden, en een eenvoudig voertuig veranderde in een gedenkwaardig object vol geschiedenis en gedeelde herinneringen.
Deze Olympische Renault Clio neemt een bijzondere plaats in de wereld van de Renault miniatuurauto's. Het complementeert perfect verzamelingen die aan Franse auto's uit de jaren '90 zijn gewijd, een bloeiperiode voor de industrie van de Hexagon. Zijn zeldzaamheid en herdenkingskarakter maken het een gewild model voor verzamelaars die gespecialiseerd zijn in advertentievoertuigen en speciale edities.
Liefhebbers van de olympische geschiedenis evenals fans van miniaturen uit de jaren '90 zullen in deze Clio een authentiek getuigenis van een vervlogen tijd vinden. Het harmoniseert bijzonder goed met andere iconische Renault-modellen uit dit decennium en creëert een samenhangend geheel dat het creatieve dynamisme van Frankrijk vertegenwoordigt.
Deze miniatuur spreekt zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers aan die geïnteresseerd zijn in de geschiedenis van de Franse auto-industrie. Het is ook een uitstekende ingang om de wereld van de 1/43 miniaturen te ontdekken, de referentieschaal die de beste balans tussen detail en omvang biedt voor een gevarieerde collectie.
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
MOISSON
9 november 2026
Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.
coutelle jacques
9 november 2026
Zoals ik al zei, het is niet de eerste keer en maak je geen zorgen, ga zo door
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is