JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal: 1:43
Auto van kunststof
Geen voetstuk om de auto op vast te zetten
Enigszins versleten kartonnen doos
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 10 en woensdag 11 november
Hier is een iconische miniatuur van de Renault Clio in zijn klassieke rode uitvoering, geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Burago. Deze getrouwe reproductie vangt de essentie van een van de meest populaire stadsauto's in Europa en biedt verzamelaars een authentiek stuk van de hedendaagse Franse autohistorie.
Deze Renault Clio rood Burago vertegenwoordigt veel meer dan alleen een miniatuur: hij belichaamt het succes van een model dat het segment van kleine stadsauto's revolutioneerde en is een must-have voor elke liefhebber van Franse miniatuurauto's.
De Renault Clio rolt in 1990 voor het eerst van de band en volgt de iconische Renault 5 op. Onder leiding van Patrick Le Quément ontworpen, valt deze stadsauto meteen op met zijn moderne lijnen en innovatieve benadering van autodesign. De Clio markeert een belangrijke stilistische breuk voor Renault, waarbij hij rondere vormen en een uitgesproken persoonlijkheid aanneemt die het Europese publiek onmiddellijk aanspreekt.
Technisch gezien biedt de eerste generatie Clio een scala aan verschillende aandrijflijnen, van de kleine 1.2 liter benzinemotor tot de krachtige 1.8 16-kleppen, samen met de economische 1.9 D diesel. Deze diversiteit stelt Renault in staat om aan de volledige stedelijke behoefte te voldoen, van economisch rijden tot sportieve prestaties met toekomstige Williams-versies.
Het commerciële succes is meteen daar: in zijn eerste jaar hoort de Clio bij de bestverkopende auto’s in Europa. Hij wint zelfs de prestigieuze titel “Auto van het Jaar” in 1991, waarmee hij zijn status als automobielicoon bevestigt en zijn plaats in de Renault miniatuurcollecties volledig rechtvaardigt.
Tijdens de lancering van de Clio ondergaat Renault een periode van grote verandering. De in 1996 geprivatiseerde nationale onderneming zet alles in op innovatie en design om de Europese markten terug te veroveren. De komst van Patrick Le Quément als hoofd van design in 1988 brengt een frisse wind van moderniteit die zich met de Clio verwezenlijkt en in 1993 doorloopt met de Twingo.
Deze vernieuwingstrategie maakt deel uit van een breder herpositioneringsbeleid van het merk met de diamant. Renault laat geleidelijk zijn imago als puur pragmatische fabrikant achter zich en omarmt een emotioneelere en creatievere aanpak, terwijl het zijn reputatie voor betrouwbaarheid en betaalbaarheid behoudt, die sinds de jaren 1960 zijn kracht is.
De geschiedenis van Renault, sinds de oprichting door Louis Renault in 1898, getuigt van een constante capaciteit voor aanpassing en innovatie. Van de eerste kleine wagens tot hedendaagse modellen heeft het Franse merk zich voortdurend ontwikkeld en elke tijdperk met zijn merk heeft hij achtergelaten.
De Renault Clio dankt een deel van zijn bekendheid aan een revolutionaire reclamecampagne die een blijvende indruk zal achterlaten op de Franse populaire cultuur. In 1991 bedacht Publicis de serie commercials "Papa Nicole", waarin Estelle Skornik de rol speelt van Nicole, een moderne jonge vrouw die met haar rode Clio rijdt, achtervolgd door haar bezorgde vader aan de telefoon.
Deze advertenties, bijna tien jaar lang uitgezonden, maken van de Clio een echt maatschappelijk fenomeen. De slogan "Papa, Nicole!" wordt cultstatus, en Estelle Skornik bereikt de status van ster. Deze campagne illustreert perfect de geest van de jaren '90, een periode van emancipatie en moderniteit, waarvan de Clio het auto-embleem wordt.
Meer dan alleen een voertuig, belichaamt de Clio nu een levensstijl à la française: ontspannen, elegant en toegankelijk. Deze culturele dimensie verklaart voor een groot deel het fenomenale succes van het model, dat snel verder gaat dan het puur automobile kader en deel uitmaakt van de Europese collectieve verbeelding.
De impact van deze advertenties is tot op de dag van vandaag voelbaar in de perceptie van het merk Renault, wat de kracht van de combinatie tussen succesvol autodesign en innovatieve creatieve communicatie aantoont.
Deze Renault Clio Burago vindt natuurlijk zijn plaats naast andere Franse iconen zoals de Citroën 2CV of de Peugeot-modellen uit dezelfde tijd. Het vormt een uitstekend uitgangspunt voor het verkennen van de wereld van miniaturen uit de jaren '90, een cruciale decennium in de Europese automobiel.
Verzamelaars zullen het bijzonder waarderen om hem te combineren met andere iconische stadsauto’s in de collectie, waarmee een compleet panorama van de stedelijke automobielontwikkeling ontstaat. De Burago-kwaliteit, bekend om zijn zorgvuldige afwerkingen, garandeert een harmonieuze integratie in elke collectie die gewijd is aan de miniaturen van deze Italiaanse fabrikant, die bekend staat om zijn uitmuntendheid in 1/43 schaal autocompassie.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is