








Modelauto's Beige Renault Estafette uit 1962 - schaal 1/24 (kapotte dak)
schaal 1/24
De prijs van dit voertuig is verlaagd omdat er een breuk in het dak zit (zie foto).
Het karton op de achterkant van de blister ontbreekt.
Het voertuig werd gedemonteerd omdat er een onderdeel in zat dat bewoog; het is het plastic onderdeel (stang) dat op de laatste foto staat (ik weet niet wat het is)

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze beige Renault Estafette uit 1962 , schaal 1:24, is een van de meest iconische bedrijfswagens in de Franse autowereld. Deze miniatuur legt de karakteristieke lijnen van deze revolutionaire bedrijfswagen, die de jaren 60 markeerde, getrouw vast.
Dit authentieke verzamelobject is een gedetailleerde reproductie van de Franse vindingrijkheid op het gebied van bedrijfsvoertuigen en een must-have voor elke liefhebber van klassieke auto's.
## Miniatuurfuncties- Model: Renault Estafette
- Merk: Renault
- Jaar: 1962
- Schaal: 1/24e
- Kleur: beige
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Renault Estafette zag in 1959 het levenslicht in het ontwerpbureau van Billancourt, ontworpen om te voldoen aan de groeiende behoeften van Franse ambachtslieden en vaklui. Deze compacte bestelwagen bracht een revolutie teweeg in het segment van lichte bedrijfswagens met zijn avant-gardistische architectuur: de motor achterin, achterwielaandrijving en een volledig vlakke vloer.
Het voertuig onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke veelzijdigheid en geoptimaliseerde laadvermogen. Met zijn openslaande achterdeuren en schuifdeur aan de zijkant vergemakkelijkt de Estafette de handling aanzienlijk. Zijn kenmerkende lijn, met zijn korte voorkant en hoge carrosserie, is al snel herkenbaar op de Franse wegen.
Het commerciële succes was onmiddellijk merkbaar: vanaf de eerste jaren ontwikkelde de Estafette zich tot dé referentie onder de zakelijke voertuigen in Frankrijk. Dankzij de personenautoversies was hij zowel aantrekkelijk voor professionals als voor grote gezinnen.
## Renault in de jaren 60In 1962 maakte Renault een periode van intense creatieve vernieuwing door onder leiding van Pierre Dreyfus. Het ruitvormige merk diversifieerde zijn aanbod gedurfd en ontwikkelde tegelijkertijd gezinssedans zoals de R8 en innovatieve bedrijfswagens zoals de Estafette.
Dit tijdperk markeerde het hoogtepunt van de Franse auto-inventiviteit . Renault, nog steeds een staatsbedrijf, investeerde fors in onderzoek en ontwikkeling en creëerde voertuigen met originele technische oplossingen. De Estafette belichaamt deze filosofie perfect: een 845 cc Cléon-Fonte-motor achterin, onafhankelijke voorwielophanging en een modulair ontwerp dat talloze variaties mogelijk maakt.
Het merk maakte vervolgens een opmerkelijke internationale expansie door en exporteerde zijn modellen naar Noord-Afrika, Zuid-Amerika en zelfs Oost-Europa, waardoor Régie Renault uitgroeide tot een gerespecteerde mondiale speler in de auto-industrie.
Een van de meest vermakelijke anekdotes over de Renault Estafette dateert van de gebeurtenissen in mei 1968. Tijdens de algemene stakingen die Frankrijk platlegden, werden veel Estafettes door Parijse studenten gevorderd om propagandamateriaal en voedsel te vervoeren naar de bezette universiteiten.
Ironisch genoeg werden deze voertuigen, geproduceerd door het staatsbedrijf Renault, onbewust medeplichtig aan de protesten . De demonstranten waardeerden vooral de laadruimte van de Estafette en de relatieve discretie ten opzichte van grotere vrachtwagens. Sommige werden zelfs omgebouwd tot ware "mobiele commandoposten" met luidsprekers en geluidsapparatuur.
Dit onverwachte gebruik droeg paradoxaal genoeg bij aan de verdere popularisering van de Estafette bij het grote publiek. Televisiebeelden van deze beige busjes die tijdens de gebeurtenissen door Parijs reden, verankerden het voertuig permanent in de Franse collectieve verbeelding als symbool van vrijheid en autonomie.
Later werd de Estafette door veel kunstenaars en ambachtslieden uit de tegencultuur overgenomen. Zij zagen het als een praktisch en non-conformistisch voertuig, dat ver verwijderd was van de burgerlijke sedans van die tijd.
Deze Renault Estafette uit 1962 past natuurlijk in een collectie gewijd aan Renault-voertuigen of Franse lichte bedrijfswagens . Hij past perfect bij andere iconen van het merk, zoals de Renault 4CV of de legendarische Renault 4L .
Verzamelaars met een passie voor de jaren 60 zullen deze miniatuur bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een collectie die in het teken staat van dit bruisende autodecennium. Hij past harmonieus bij de Franse auto's uit die tijd.
Op schaal 1/24 past deze Estafette perfect bij andere miniaturen van dezelfde schaal , waardoor samenhangende diorama's mogelijk zijn die de commerciële flair van de Trente Glorieuses oproepen. Fans van reclamevoertuigen zullen het ook een perfecte basis vinden om de vele commerciële variaties te visualiseren die dit emblematische model heeft gekend.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten


























































































































