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Renault Floride Cabriolet : L'Élégance Française en Miniature

Cette Renault Floride cabriolet bleue au 1/43ème capture toute la sophistication du cabriolet français le plus emblématique des années 1960. Véritable bijou de collection, cette miniature reproduit fidèlement les lignes gracieuses et l'esprit méditerranéen de ce modèle qui a marqué l'histoire automobile française.

Conçue pour les passionnés d'automobiles classiques et les collectionneurs exigeants, cette reproduction détaillée s'impose comme une pièce maîtresse dans toute collection de voitures miniatures françaises. Sa teinte bleue évoque parfaitement l'atmosphère balnéaire de la Côte d'Azur qui a inspiré son nom.

Caractéristiques de la Miniature

  • Modèle : Renault Floride Cabriolet
  • Marque : Renault
  • Année : 1959-1968
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleue
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Un Cabriolet Révolutionnaire pour Renault

Lancée en 1959, la Renault Floride représentait un tournant majeur dans la stratégie de la Régie. Développée sous l'impulsion de Pierre Dreyfus, cette voiture de sport abordable visait à moderniser l'image de Renault et à séduire une clientèle jeune en quête d'évasion. Son design, confié au carrossier italien Frua, rompait radicalement avec les productions habituelles de la marque au losange.

Dotée d'un moteur 4 cylindres de 845 cm³ puis 956 cm³, la Floride offrait des performances modestes mais suffisantes pour l'époque. Sa véritable force résidait dans son style méditerranéen et sa capote entièrement escamotable, faisant d'elle l'une des premières voitures de loisir véritablement accessibles au grand public français.

Malgré un succès commercial mitigé avec environ 170 000 exemplaires produits, la Floride a marqué les esprits et reste aujourd'hui l'un des cabriolets français les plus recherchés par les collectionneurs. Elle incarnait parfaitement l'optimisme des Trente Glorieuses et l'émergence d'un nouveau mode de vie tourné vers les loisirs.

Renault : L'Innovation au Service de la Démocratisation

Dans les années 1950-1960, Renault traverse une période de transformation profonde sous la direction de Pierre Dreyfus. L'entreprise nationalisée cherche à diversifier sa gamme au-delà des utilitaires et berlines familiales qui ont fait sa réputation. Le projet Floride s'inscrit dans cette volonté d'explorer de nouveaux segments, notamment celui des voitures de sport accessible.

Cette époque correspond à l'âge d'or de Renault, qui cumule les succès avec la 4CV, la Dauphine et bientôt la R4. La marque au losange s'impose comme le symbole de l'industrie automobile française moderne, capable d'innover tout en restant fidèle à sa philosophie de démocratisation de l'automobile.

La Floride témoigne de cette ambition de Renault de conquérir tous les marchés, y compris celui du rêve et de l'évasion, traditionnellement réservé aux marques de prestige. Cette stratégie audacieuse préfigure les futurs succès de la marque dans le sport automobile et les véhicules de loisir.

Brigitte Bardot et l'Âge d'Or de la Côte d'Azur

L'histoire de la Renault Floride est indissociable de celle de Brigitte Bardot, qui fut l'une de ses premières propriétaires célèbres. L'actrice française, alors au sommet de sa gloire, conduisait sa Floride cabriolet sur les routes sinueuses de Saint-Tropez, contribuant à forger la légende de ce modèle. Cette association entre BB et la Floride symbolisait parfaitement l'esprit insouciant et glamour des années 1960.

La voiture était également omniprésente dans le cinéma français de l'époque. De nombreux films de la Nouvelle Vague l'ont utilisée comme symbole de liberté et de modernité, renforçant son statut d'icône culturelle. Elle incarnait cette France des congés payés qui découvrait les joies de la villégiature et de la route des vacances.

Paradoxalement, malgré son nom évoquant la Floride américaine, la Renault Floride n'a jamais été commercialisée aux États-Unis en raison d'un conflit de marque. Ce détail cocasse n'a pas empêché le modèle de devenir un symbole de l'art de vivre à la française, exporté dans de nombreux pays européens où elle a séduit une clientèle en quête d'évasion méditerranéenne.

Aujourd'hui encore, croiser une Floride cabriolet sur les routes de Provence ou de Côte d'Azur évoque immédiatement cette époque bénie où la France rayonnait par son savoir-vivre et son élégance décontractée. La voiture est devenue un patrimoine roulant jalousement préservé par les clubs d'amateurs et les passionnés d'automobile classique.

Complétez Votre Collection de Miniatures Françaises

Cette Renault Floride cabriolet trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1960. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque comme les Citroën DS ou les Simca Aronde, reconstituant l'âge d'or de l'industrie automobile hexagonale.

Les collectionneurs passionnés par l'univers Renault apprécieront de l'associer aux autres productions de la marque au losange, des Renault 4CV pionnières aux Alpine Renault de compétition. Cette Floride représente un chaînon essentiel dans l'évolution stylistique de Renault vers la modernité.

Au-delà des amateurs de la marque, cette miniature séduira tous les passionnés de cabriolets et de voitures classiques des années 1950-1979. Sa finition soignée et sa fidélité au modèle original en font un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des automobiles françaises miniatures, témoin d'une époque où la France excellait dans l'art de conjuguer élégance et accessibilité.

Veelgestelde vragen

Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?

Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.

Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.

Welke weegschalen zijn er beschikbaar?

Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?

Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.

Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.

Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?

Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.

Wat onze klanten zeggen

Feedback en getuigenissen van klanten

Emile reversat Vérifié
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il y a 1 jour
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Papinou Vérifié
2CV-liefhebber
Ik heb al meerdere keren besteld de auto's zijn goed verpakt en komen overeen met de beschrijving
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