Modelauto's Renault Frégate (set van 3 auto's) - ELIGOR
Echelle: 1/43ème
Décalcomanies avec les numéros d'immatriculation joints
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
%20-%20ELIGOR){kind=link}
Hier is een prachtig set van drie Renault Frégate ondertekend door ELIGOR die ons meeneemt naar het gouden tijdperk van de Franse automobielindustrie in de jaren '50. Deze miniatuuroverzicht vangt de essentie van een van de meest iconische sedans van de fabrikant met het diamantlogo, gepresenteerd hier in drie verschillende uitvoeringen die de stylistische diversiteit van deze welvarende periode tonen.
Deze uitzonderlijke miniaturen zijn must-have verzamelobjecten voor alle liefhebbers van Franse auto's en vormen een getrouwe getuigenis van de Franse levensstijl tijdens de Trente Glorieuses.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Renault Frégate
- Merk: Renault
- Jaar: 1951-1960
- Schaal: 1/43
- Fabrikant: ELIGOR
- Presentatie: Set van 3 auto's
- Accessoires: Decals met registratienummers
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Renault Frégate: symbool van Franse vernieuwing
Gelanceerd in 1951 markeerde de Renault Frégate de entree van het merk in het segment van grote gezinslimousines na de oorlog. Ontworpen om te concurreren met de Peugeot 203 en Citroën Traction Avant, belichaamde het de ambities van Renault om een moderne en ruime auto aan te bieden voor de opkomende Franse middenklasse.
Deze sedan viel op door zijn Amerikaans geïnspireerde lijnen, het imposante chroomgrille en het royale interieur dat comfortabel zes passagiers kon herbergen. Aangedreven door een 2,1-liter viercilindermotor met 58 pk, bood hij voor die tijd respectabele prestaties met een topsnelheid van 125 km/u, waardoor hij een capabele langeafstandswagen was.
Ondanks een bescheiden commercieel succes met ongeveer 163.000 geproduceerde exemplaren, heeft de Frégate haar tijd gemarkeerd met haar technische moderniteit en rijcomfort, wat de toekomstige grote Renaults van de volgende decennia voorzag.
Renault in de jaren 1950
Ten tijde van de lancering van de Frégate ondergaat Renault een ingrijpende transformatie. Genationaliseerd in 1945, werkt de Régie Nationale des Usines Renault, geleid door Pierre Lefaucheux, aan het moderniseren van de productlijn en productieprocessen. Het bedrijf verlässt geleidelijk het tijdperk van de oorlogseconomie om zich te projeteren in de opkomende massaconsumptie.
Deze periode komt overeen met het gouden tijdperk van innovatie bij Renault, met de gelijktijdige ontwikkeling van de 4CV voor de populaire markt en de Frégate voor de hogere middenklasse. De fabrikant vertrouwt op een volledig assortimentstrategieën, anticiperend op de sociale en economische veranderingen in Frankrijk tijdens de Trente Glorieuses.
Omdat Louis Renault zijn bedrijf in 1898 oprichtte, had het merk al meer dan een halve eeuw ervaring in de auto-industrie toen de Frégate werd geboren, gesteund door technische expertise en een reputatie voor betrouwbaarheid die het in staat stelde om deze nieuwe periode met vertrouwen tegemoet te treden.
Het verhaal van de presidentiële Frégate
De Renault Frégate beleefde haar uren van institutionele glorie toen het werd gekozen als officieel voertuig voor verschillende hoge functionarissen van de Franse Republiek. Vincent Auriol, president van de Republiek van 1947 tot 1954, werd vaak gezien achter het stuur van een Frégate tijdens zijn officiële reizen, waardoor het prestige van dit model werd vergroot.
Een smakelijke anekdote vertelt dat in 1953, tijdens een staatsbezoek van president Auriol aan de provincies, zijn presidentiële Frégate pech kreeg op een plattelandsweg. De president, ver verwijderd van zijn ergernis, maakte van de gelegenheid gebruik om een paar woorden uit te wisselen met de bewoners van het nabijgelegen dorp, waardoor dit technische incident veranderde in een moment van nabijheid met zijn medeburgers dat een blijvende indruk achterliet.
Deze nabijheid tot de politieke macht droeg bij aan het creëren van het imago van de Frégate als een burgerlijk en respectabel auto, dat sociale en professionele successen in Frankrijk in de jaren '50 symboliseerde. Het belichaamde perfect de wens naar een Amerikaanse levensstijl, aangepast aan de Franse smaak, met zijn glanzende chromen en royale vormen die in contrast stonden met de soberheid van de voertuigen van voor de oorlog.
De Frégate werd zo de favoriete keuze van artsen, notarissen, fabrikanten en leidinggevenden van die tijd, en vertegenwoordigde een Franse levensstijl die doordrenkt was van Amerikaanse moderniteit en Europese elegance.
Maak uw collectie Franse miniaturen compleet
Deze set van drie Renault Frégate ELIGOR heeft een bijzondere plaats in de wereld van Franse autominiaturen. Het past perfect in verzamelingen van Franse auto's en is een ideale aanvulling op andere Renault-modellen uit die tijd, met name de miniaturen uit de jaren '50.
Verzamelaars zullen vooral de mogelijkheid waarderen om deze drei varianten naast elkaar tentoon te stellen, wat de chromatische en stilistische rijkdom van de originele Frégate-reeks illustreert. Deze set vindt van nature zijn plaats naast andere klassieke sedans en harmoniseert perfect met de ELIGOR producties.
Bestemd voor liefhebbers van Franse auto’s, verzamelaars van miniaturen in 1/43 schaal en fans van het gouden automobieltijdperk van de Trente Glorieuses, vertegenwoordigt deze set zowel een cultureel investeringsgoederen als een bron van esthetisch genot voor allen die het Franse auto-erfgoed koesteren.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten