Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même échelle : 1/18
Modelauto's 1952 Groene Renault Juvaquatre - Solido (1/18 Schaal)
Echelle: 1/18ème
Défaut de peinture (cloques) sur le capot (voir photo)
Voiture sous blister
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Deze 1952 Groene Renault Juvaquatre, gereproduceerd door Solido in 1/18 schaal, brengt ons terug naar de Franse auto-industrie na de oorlog. Deze miniatuur vangt trouw de essentie van een iconisch model dat de democratisering van de auto in Frankrijk heeft gemarkeerd.
Een waar verzamelobject, deze gedetailleerde reproductie getuigt van de Franse vindingrijkheid in de jaren 1950 en het erkende vakmanschap van de fabrikant Solido in de wereld van modelauto's.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Juvaquatre
- Merk: Renault
- Jaar: 1952
- Schaal: 1/18
- Kleur: Groen
- Fabrikant: Solido
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
Het originele model: een pionier van populaire auto's
De Renault Juvaquatre werd in 1937 gelanceerd als Renault's antwoord op de auto-democratisering die door Citroën met de Traction Avant werd geïnitieerd. Dit revolutionaire model voor zijn tijd had een monocoque carrosserie en een bovenliggende kleppenmotor, belangrijke innovaties die het positioneerden als een moderne en toegankelijke auto.
Na een onderbreking door de oorlog werd de productie in 1945 hervat met significante technische verbeteringen. Het model van 1952 had een 1,0-liter motor die 23 pk ontwikkelde, voldoende om 95 km/u te bereiken. Zijn robuustheid en onderhoudsgemak maakten het al snel tot een favoriet onder de Franse gezinnen van die tijd.
De Juvaquatre kende een opmerkelijk commercieel succes met meer dan 300.000 geproduceerde eenheden tot 1960, waardoor Renault een belangrijke speler in de Franse populaire auto-industrie werd.
Renault in de jaren 1950
In 1952 bevond Renault zich in een herstructureringsperiode na de nationalisatie in 1945. Onder leiding van Pierre Lefaucheux moderniseerde het bedrijf zich en ontwikkelde het een samenhangend assortiment om de Franse markt te veroveren. De Juvaquatre paste perfect in deze strategie van automobieldemocratisering.
Deze periode markeerde een keerpunt in de geschiedenis van het diamantmerk. Opgericht in 1898 door de broers Louis, Marcel en Fernand Renault, had het bedrijf voor de oorlog al zijn reputatie verworven. De constante technische innovaties en de pioniersgeest kenmerkten al de filosofie van Renault, van de eerste Marne-taxi’s tot overwinningen in de autosport. De nationalisatie stelde Renault in staat zich te concentreren op massa-productie, terwijl het zijn DNA als innovator behield.
Het Automobiel van de Franse Herstel
De Renault Juvaquatre van 1952 symboliseert perfect de entree van Frankrijk in de Trente Glorieuses. In een tijd waarin het bezitten van een auto nog een voorrecht was, maakte deze toegankelijke sedan het de middenklasse mogelijk om individuele mobiliteit te verkrijgen. De naam zelf, een samentrekking van "Juvisy" en "vier" (met betrekking tot de vier cilinders), roept moderniteit en dynamiek op.
Deze auto begeleidde de eerste vakantievertrekken van duizenden Franse gezinnen. Op de nog steeds weinig drukke wegen van de jaren 1950 vervoerde het ouders en kinderen naar de Normandische kust of de provincies. Zijn groene kleur, die destijds bijzonder populair was, leverde hem in sommige regio's de liefdevolle bijnaam "kikker" op.
De Juvaquatre markeerde ook de evolutie van de Franse mentaliteit. De tijd waarin de auto voorbehouden was aan een elite was voorbij: deze democratische Renault opende het tijdperk van de massamotorisatie. Het is een getuigenis van een Frankrijk dat moderniseerde, zich uitrustte en droomde van bewegingsvrijheid na de oorlog.
Vul je miniatuurs collectie aan
Deze Renault Juvaquatre Solido vindt van nature zijn plaats in een collectie die is gewijd aan Franse post-oorlogauto's. Het harmoniseert perfect met andere iconische modellen zoals de Renault 4CV of de Citroën Traction uit dezelfde tijd.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de jaren 1950 zullen deze stuk waarderen dat zich bewonderenswaardig verhoudt met de Peugots van die tijd of de Simca Aronde. Deze miniatuur spreekt zowel liefhebbers van auto-geschiedenis als verzamelaars aan die op zoek zijn naar representatieve stukken van het Franse erfgoed en past perfect in de collecties Solido en andere miniaturen in 1/18 schaal.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten