Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Modelauto's Renault Sinpar SSU Laag-Loader Groen - BONAL en Zonen Transport
Echelle 1/43ème
Le blister a été découpé afin de sortir le véhicule pour les photos (blister rescotché au carton )
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze miniatuur Renault Sinpar SSU laag-Loader in de kleuren van BONAL en Zonen vangt de essentie van een iconisch bouwvoertuig uit de jaren 1960-70. Met zorg nagemaakt op schaal 1/43, toont deze replica de robuustheid en functionaliteit van een vrachtwagen, ontworpen voor de meest veeleisende bouwplaatsen.
Een echt verzamelobject voor liefhebbers van Franse utiliteitsvoertuigen en gespecialiseerde voertuigen, deze miniatuur getuigt van een tijd waarin Renault innovatieve technische oplossingen ontwikkelde om te voldoen aan de specifieke behoeften van zware transportprofessionals.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Renault Sinpar SSU laag-Loader
- Merk: Renault
- Jaar: Jaren 1960-70
- Schaal: 1/43
- Kleur: Groen - BONAL en Zonen uitvoering
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Renault Sinpar SSU, specialist in zwaar transport
De Renault Sinpar SSU is ontstaan uit een technische samenwerking tussen Renault Voertuigen voor Industrieel gebruik en Sinpar, een bedrijf dat gespecialiseerd is in vierwielaandrijving en terreinvoertuigen. Deze laag-Loader vrachtwagen is specifiek ontworpen voor het transport van bouwmachines en zware apparatuur, om te voldoen aan de groeiende behoeften van publieke werken in de jaren 1960 en 1970.
Zijn laag-Loader configuratie stelde het mogelijk uitzonderlijke ladingen te vervoeren, terwijl de afmetingen van de weg gerespecteerd werden. Voorzien van een robuuste Renault-motor en een transmissie die geschikt is voor zware lasten, kon de SSU aanhangers voor machines trekken of direct bouwmachines vervoeren. Het bedrijf BONAL en Zonen, gespecialiseerd in uitzonderlijk transport, maakte van dit voertuig een van zijn favoriete gereedschappen.
Deze vrachtwagen vestigde zich snel op de Franse bouwplaatsen als een betrouwbaar en veelzijdig voertuig, dat zowel op de weg als in moeilijke terreinen kon functioneren dankzij zijn rij-eigenschappen die zijn afgeleid van de expertise van Sinpar in vierwielaandrijving.
Renault Voertuigen voor Industrie in het tijdperk van ontwikkeling
In de jaren 1960 kende Renault Voertuigen voor Industrie een opmerkelijke expansiefase. Het bedrijf ontwikkelde een volledige reeks van zware voertuigen en gespecialiseerde voertuigen om tegemoet te komen aan de moderniseringsbehoeften van de Franse economie. Grote infrastructurele werken en de bloei van de bouwsector zorgden voor een aanzienlijke vraag naar voertuigen die geschikt waren voor het transport van zware apparatuur.
Het diamantvormige merk richtte zich toen op technische innovatie en strategische partnerschappen, zoals die met Sinpar. Deze samenwerking stelde Renault in staat om gespecialiseerde oplossingen aan te bieden, terwijl de mechanische betrouwbaarheid en het onderhoudsgemak dat zijn voertuigen kenmerken, behouden bleef. De expertise van Sinpar in terreintransmissies aanvulde perfect het vakmanschap van Renault op het gebied van industriële motoren en robuuste chassis.
Deze strategie positioneerde Renault als een belangrijke speler in professioneel transport, in staat om tegemoet te komen aan de specifieke behoeften van Franse publieke werken en uitzonderlijk transport.
Het gouden tijdperk van uitzonderlijk transport
De jaren 1960-70 markeren het gouden tijdperk van uitzonderlijke transportbedrijven in Frankrijk. Familiedrijven zoals BONAL en Zonen specialiseren zich in het transport van steeds imposanter industrieel materiaal: machinegereedschappen, olie-apparatuur, elementen van elektriciteitscentrales. Deze transporteurs ontwikkelden unieke expertise, waarbij technische beheersing werd gecombineerd met perfecte kennis van routes.
De Renault Sinpar SSU laag-Loader werd al snel het favoriete hulpmiddel voor deze professionals. Zijn vermogen om delicate passages te nemen, zijn betrouwbaarheid op lange ritten en zijn wendbaarheid op bouwplaatsen maken het een noodzakelijke partner. De chauffeurs van die tijd ontwikkelden een echte band met deze machines, die ze in elke reactie kenden.
Deze tijd zag de geboorte van een bijzondere professionele cultuur, waarbij de expertise van de bestuurder en de kwaliteiten van het voertuig elkaar aanvullen om complexe logistieke uitdagingen aan te gaan. De uitzonderlijke convoys van deze periode, vaak spectaculair, hebben een blijvende indruk op de collectieve verbeeldingskracht achtergelaten en getuigen van een erkend Frans vakmanschap wereldwijd.
Vandaag de dag zijn deze voertuigen van de wegen verdwenen, vervangen door modernere technologieën, maar ze blijven in de herinnering van professionals als symbolen van een tijd waarin Franse vindingrijkheid op elke bouwplaats schitterde.
Voltooi uw collectie van industriële miniaturen
Deze Renault Sinpar SSU miniatuur vindt van nature zijn plaats in een verzameling die aan Franse utiliteitsvoertuigen is gewijd. Het past perfect bij andere modellen uit de Renault-lijn uit dezelfde periode, met name de lichte utiliteitsvoertuigen of andere gespecialiseerde zware voertuigen die de geschiedenis van het merk hebben gekenmerkt.
Verzamelaars van openbare werken voertuigen zullen deze getrouwe reproductie van een vrachtwagen die heeft bijgedragen aan de bouw van modern Frankrijk, bijzonder op prijs stellen. Het integreert ook in een thematische collectie over commerciële voertuigen uit de Glorieuze Dertig of over de evolutie van professioneel transport.
Dit stuk zal zowel de liefhebbers van industriële geschiedenis als de liefhebbers van mooie Franse mechanica aanspreken en getuigen van een tijd waarin technische innovatie direct de economische ontwikkeling van het land diende.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten