JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal: 1/43e
doosje op twee plaatsen gebarsten
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 10 en woensdag 11 november
De Renault Type NN uit 1927 is een van de meest iconische creaties uit het Franse interbellum. Deze miniatuur op schaal 1:43 legt op subtiele wijze de elegantie en revolutionaire moderniteit vast van dit model, dat een grote invloed had op de Franse auto-industrie van de jaren 20 .
Deze getrouwe reproductie, een waar verzamelobject , is bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis en verzamelaars die de herinnering aan grote Franse innovaties willen bewaren. Het getuigt van de ambachtelijke knowhow die kenmerkend was voor het gouden tijdperk van de Franse auto-industrie.
De Renault Type NN , gelanceerd in 1924, betekende een ware doorbraak in het aanbod van de fabrikant uit Billancourt. Louis Renault wilde de auto democratiseren door een betrouwbaar, modern en toegankelijk voertuig te bieden aan de opkomende middenklasse van de naoorlogse periode.
Deze vierdeurs sedan onderscheidde zich door zijn 951 cc viercilindermotor, die voor die tijd een respectabel vermogen leverde. Het ontwerp legde de nadruk op rijcomfort en robuustheid, met cardanaandrijving en een bijzonder goed ontworpen chassis. De Type NN markeerde de geleidelijke afschaffing van ambachtelijke oplossingen ten gunste van een meer geïndustrialiseerde productie.
Het commerciële succes was onmiddellijk: er werden tussen 1924 en 1929 meer dan 40.000 exemplaren geproduceerd, waarmee deze Renault een van de bestverkochte Franse auto's van dat decennium werd. Hij droeg aanzienlijk bij aan de modernisering van het Franse wagenpark en de democratisering van de individuele mobiliteit.
Ten tijde van de ontwikkeling van het Type NN genoot Renault een uitzonderlijke internationale reputatie. Het bedrijf, opgericht door Louis Renault in 1898, had met zijn tanks en vliegtuigmotoren een briljante bijdrage geleverd aan de oorlogsinspanning en zijn positie als Europees technologisch leider verstevigd.
De jaren twintig markeerden het hoogtepunt van de innovatie in Rennes. De fabriek in Billancourt had meer dan 20.000 werknemers in dienst en ontwikkelde een compleet assortiment voertuigen, van lichte bedrijfswagens tot luxe sedans . Louis Renault legde zijn visie op een moderne Franse auto op, die de opkomende Amerikaanse productie naar de kroon stak.
Deze welvarende periode stelde Renault in staat zich te vestigen als het symbool van de Franse industriële dynamiek . Het diamantmerk werd synoniem voor technische innovatie en productiekwaliteit en legde de basis voor de toekomstige successen, zoals de Juvaquatre en later de 4CV.
De Renault Type NN had een unieke bestemming die veel verder reikte dan alleen zijn rol als vervoermiddel. In 1927 was hij uitgegroeid tot een van de meest gefotografeerde auto's van zijn tijd en verscheen hij regelmatig in geïllustreerde tijdschriften en filmjournaals.
Zijn natuurlijke elegantie en evenwichtige lijnen spraken de filmmakers van die tijd meteen aan. Abel Gance gebruikte hem in verschillende scènes van zijn films en droeg zo bij aan de verankering van deze Renault in de collectieve verbeelding van de Roaring Twenties . De Type NN belichaamde perfect het optimisme en de moderniteit van dit zorgeloze decennium.
Een leuke anekdote vertelt over een Type NN-auto die op de Autosalon van Parijs in 1928 door een anonieme bewonderaar volledig met bloemen werd bedekt om zijn commerciële succes te vieren. Dit spontane initiatief, dat breed werd uitgemeten in de pers, illustreerde de bijzondere voorliefde van de Fransen voor deze auto, die hun intrede in de moderniteit inluidde.
Nog verrassender is dat de Type NN model stond voor verschillende modecreaties uit die tijd. De grote Parijse couturiers lieten zich inspireren door de vloeiende lijnen van de auto voor het ontwerp van hun jurken, wat een ware esthetische dialoog tussen auto en haute couture creëerde. Deze wederzijdse beïnvloeding getuigt van de diepgaande culturele impact van deze Franse auto op de toenmalige samenleving.
Deze reproductie van de Renault Type NN past perfect in elke collectie die gewijd is aan uitzonderlijke Franse auto's . Hij vormt een harmonieus geheel met andere Renault-modellen uit het interbellum en vormt een waardevolle getuigenis van de stilistische evolutie van de auto.
Verzamelaars met een passie voor de Franse geschiedenis zullen de complementariteit met miniaturen van andere Franse fabrikanten uit die tijd bijzonder waarderen. Het past perfect in thematische collecties gewijd aan de jaren 20 of Franse klassiekers .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als beginners die de gouden eeuw van de Franse autosport willen ontdekken. Het is een uitstekende introductie tot de fascinerende wereld van Renault-miniaturen en opent de weg naar een uitzonderlijk rijk auto-erfgoed.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is